Новости о других видах спорта

[petro50]

Педроса выиграл "Гран-при Японии". Moto GP

Испанский гонщик "Хонды" Дани Педроса стал победителем 15-го этапа чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам в классе Moto GP.

Мотеги (Япония)

Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам

"Гран-при Японии"

15-й этап

Moto GP

Гонка

1. Педроса (Испания, "Хонда") - 42.31,569

2. Лоренсо (Испания, "Ямаха") - отставание 4,275

3. Баутиста (Испания, "Грезини") - 6.752

Положение в чемпионате мира: 1. Лоренсо - 310. 2. Педроса - 282. 3. Стоунер (Австралия, "Хонда ") - 197.

[Demapinto]

Украина приняла чемпионат Европы по мотокроссу

На выходных в Киеве состоялся командный чемпионат Европы "Мотокросс наций".



За звание лучших боролись 42 спортсмена из 13 стран мира. Украина, как хозяин турнира, была представлена двумя командами.

В турнирной таблице мы разместились на третьем месте, обладателями бронзы стали киевлянин Роман Морозов, Андрей Буренко (Луцк) и Николай Пащинский (Киевская обл.). Вторая команда Украины заняла 10-е место.

Чемпионами Европы стала команда Италии, второй - команда Словении.

Председатель Государственной службы молодежи и спорта Украины Равиль Сафиуллин поздравил наших мотоциклистов и пожелал в дальнейшем не останавливаться на достигнутом, бороться, верить и побеждать.

[petro50]

115 стартов в году. ISD-Lampre Continental готовится завершить сезон в Китае. Велоспорт

Для велогонщиков Донецкой области сезон подходит к завершающей фазе и представителям ISD-Lampre Continental осталось провести буквально несколько стартов.

Впереди чемпионат Европы по велотреку, который стартует завтра, а также участие в многодневной гонке в Китае Tour of Taihu Lake. Кстати, этим стартом донецкая континентальная команда откроет новый сезон, ведь рейтинговые очки заработанные тут пойдут уже в актив 2013 года.

Сейчас, по словам главного менеджера ISD-Lampre Continental Николая Мырзы, велогонщикам дан небольшой отдых. Они восстанавливаются после тяжелого сезона, в котором у представителей основного состава ISD-Lampre Continental было 100-115 стартов.

- Этот год оказался как никогда насыщенным, - отмечает Николай Мырза. - Ребята провели огромное количество стартов. Практически у многих старты бил каждые три дня в году. Мы ждем заключительных гонок - это чемпионат Европы по велотреку, который стартует завтра, а также многодневная гонка в Китае.

Азиатская гонка для некоторых станет этапом подготовки к Кубку мира в Великобритании. Состав сборной Украины на британский старт будет определен уже по результатам выступления европейского первенства.

Отметим также, что команду ISD-Lampre Continental на гонке в Китае с 1 по 8 ноября будут представлять шесть гонщиков, два тренера, механик и массажист.

Состав ISD-Lampre Continental для участия в Tour of Taihu Lake (Китай): Попков Виталий, Васильев Максим, Карнулин Денис, Пахтусов Анатолий, Джус Владимир, Воловод Дмитрий, Новиков Евгений (тренер), Югов Анатолий (механик), Кубай Антон (массажист).

[petro50]

Украина: За 1 секунду до бронзового финала. Чемпионат Европы. Велоспорт

Утренняя программа первого дня велотрекового чемпионата Европы принесла украинским болельщикам мало поводов для радости.

В командной гонке преследования украинская четверка в составе Виталий Попков, Максим Полищук, Александр Мартыненко, Максим Васильев (все гонщики - члены Спортивного клуба «ИСД» и представители Донецкой области) показала лишь пятый результат.

Время нашей команды - 4:11.729, что на 9.927 хуже, чем результат победительницы квалификации - команды России.

Ровно 1 секунды не хватило украинцам до четвертого места, которое позволило бы принять участие в «бронзовом» финале.

Похоже, победитель «золотого» финала уже известен: команде России, показавшей впечатляющие 4:01.802, на нынешнем первенстве просто нет равных.

[petro50]

Литва взяла "золото" домашнего Евро. Велоспорт. Чемпионат Европы по велотреку

Первое «золото» велотрекового чемпионата Европы в литовском Паневежисе досталось хозяевам.

А вернее, хозяйкам: литовки выиграла командную гонку преследования, уверенно опередив в «золотом» финале полячек. За победившую команду ехали Требайте, Серейкайте и Пикаускайте.

Бронзовые медали достались команде Беларуси, в то время как немки остались за пределами пьедестала.

Командная гонка преследования (женщины)

Финал за 1-2 места

1 Литва 3:25.237
2 Польша 3:27.086

Финал за 3-4 места

3 Беларусь 3:24.801
4 Германия 3:32.127

В командной гонке преследования у мужчин, как мы и предполагали, высокий класс показала Россия. Во-первых, россияне улучшили свое время, показанное в квалификации, - 4:00.578 (в предварительном заезде было 4:01.802). Во-вторых, они догнали на круге соперников по финалу - немцев! Победный состав россиян: Ершов, Марков, Серов, Кайков.

Бронзовые медали достались итальянцам, которые уверенно «обставили» швейцарский квартет. Напомним, что пятое место - у команды Украины.

Командная гонка преследования (мужчины)

Финал за 1-2 места

1 Россия 4:00.578
2 Германия OVL

Финал за 3-4 места

3 Италия 4:06.380
4 Швейцария 4:11.063

Сегодня стартует омниум и индивидуальный спринт. Согласно стартовым листам, появившимся на официальном сайте состязаний, от Украины в омниуме выступит Александр Лобов.

Квалификацию в спринте попытаются пройти два Андрея: Куценко и Винокуров. Из 27 заявившихся гонщиков в следующую стадию выходят 24.

Добавлено после 37 минут

Переполох в команде "Форд" - шанс для русского пилота? Ралли

Лучший пилот "Форда" уходит из команды, марка "Форд" уходит из WRC, но машины "Форд" будут выигрывать гонки - чем все это грозит Евгению Новикову?

Читать дальше...

Уход "Форда" из мирового ралли по значимости можно сравнить с неявкой Валерия Леонтьева на концерт "Песня года". Но если певца на сцене никогда не заменить продюсером или менеджером, то в ралли все по-другому.

И хотя главная ударная сила команды - Яри Матти Латвала - тут же объявил о своем переходе в "Фольксваген", возглавляющий заводскую команду "голубого овала" британец Малькольм Уилсон явно не собирается заламывать руки от отчаяния:

"У нас отличная машина, просто в следующем году от нас потребуется больше энергии и самоотдачи". Те, кто знает толк в ралли, не пытаются оспорить эти слова: "Конечно, фаворитом следующего сезона являются "Ситроены".

Но "Форды" наверняка останутся едва ли не главными соперниками для них - каким бы огромным ни был бюджет у дебютирующей в чемпионате команды "Фольксвагена", - говорит Алексей Сергеев, главный редактор сайта ALMrally (сайт принадлежит Михаилу Лепехову, финансирующему выступления Евгения Новикова в WRC).

Для понимания ситуации надо знать, что в течение последних 15 лет представляет собой заводская команда марки "Форд". Нюанс в том, что в ней на удивление мало "Форда". Юридически команда является подразделением инжиниринговой компании M-Sport, которая принадлежит Малькольму Уилсону. Именно в этой компании работают все инженеры и механики - вплоть до технического директора Кристиана Лорио. Боевые машины собираются на базе M-Sport из узлов и агрегатов, выпускающихся независимыми специализированными фирмами (вплоть до мотора - его готовят французы из Pipo Moteurs).

Одним словом, ничто не мешает Уилсону продолжать выступления и дальше под своей собственной маркой. Тем более что предназначенная для следующего сезона машина уже готова, "Форд" обещает оказывать техническую поддержку - так что по-настоящему большие проблемы начнутся только в случае радикального изменения технического регламента: разработку совершенно нового автомобиля может потянуть только автопроизводитель.

Раз команда остается в чемпионате мира, но при этом теряет одного из пилотов - каковы шансы россиянина Евгения Новикова попасть в основной состав и получать за свои выступления зарплату? Ведь сейчас москвич является т.н. "клиентом" M-Sport, то есть сам платит команде за аренду машины и ее обслуживание…

"Начать надо с того, что для полноценных выступлений в чемпионате мира нужен щедрый спонсор. Теоретически M-Sport, конечно, может ограничиться обслуживанием клиентских машин, - рассказывает Алексей Сергеев. - Но заработанных денег не будет хватать на совершенствование автомобилей, проведение тестов, жизнеобеспечение команды и прочие вещи, которые необходимы для борьбы за победу.

Результаты будут все хуже и хуже, а Уилсон не для того столько работал, чтобы превратиться в статиста. Если его команда окажется в тени заводских коллективов - это, во-первых, сильно ударит по самолюбию, а во-вторых, скажется на авторитете. Он должен держать и наверняка держит в уме возможность начать все сначала с другой маркой. Но чтобы выглядеть достойным партнером, надо бороться за победы".

Кандидаты в спонсоры имеются - стоит вспомнить, как инвестиционный фонд, принадлежащий правительству Катара, собирался стать то ли генеральным партнером, то ли даже владельцем заводской команды "Ситроен". Но раз французы предпочли катарским деньгам эмиратские, то чем не вариант другой заводской коллектив? Тем более что в нынешней ситуации Уилсон наверняка весьма сговорчив в плане комплектования личного состава.

Ведь катарцы вместе с рекламой покупают место пилота для своего соотечественника Нассера Аль-Аттия - и есть подозрение, что камнем претковения в переговорах с "Ситроеном" стало желание катарца стать полноценным заводским гонщиком (в этом сезоне он являлся пусть привилегированным, но все же "клиентом"). Во всяком случае, такая трактовка напрашивалась, когда в разгар переговоров Аль-Аттия сказал журналистам, что хотел бы получить от французов "что-то ценное для Катара"...

Такие перспективы могут радовать Малькольма Уилсона или многочисленных родственников катарского пилота, но выглядят не самыми радостными для болельщиков Евгения Новикова. Ведь если желание Аль-Аттия сбудется, то в команде останется только одно свободное место - и претенденты на него есть. "Конечно, Петтер Солберг провел не лучший сезон, - рассуждает Алексей Сергеев.

- Но он, как ни крути, - чемпион мира, и под него спонсоры (которых много не бывает, даже если договор с катарским инвестиционным фондом у вас в кармане) гораздо охотнее раскошелятся, чем под молодого, пусть и очень талантливого пилота. К тому же при всех своих заслугах Солберг стоит не так и дорого: после нескольких лет в роли "клиента" он доволен уже тем, что сам не должен никому платить".

Кроме опытного норвежца в поле зрения Уилсона есть и молодой - Мадс Остберг. По ходу этого сезона он уже сделал руководителю M-Sport намек высшей степени прозрачности - заявил журналистам, что бюджета на следующий год у него нет и стать заводским пилотом - единственный вариант продолжить выступления в чемпионате мира.

Расшифровать это заявление можно так: какие-то спонсорские деньги у Остберга есть, но Уилсон на эти деньги может не рассчитывать, если вздумает предпочесть норвежцу другого гонщика - к примеру, того же Новикова. Конечно, босс M-Sport - стреляный не воробей даже, а минимум орел, и сказанные где-то кому-то слова не заставят его тут же дать юристам команду на подготовку контракта. Но, с другой стороны, Остберг не лезет в карман ни за словом, ни за результатом: в этом году на клиентском "Форде" он набрал примерно столько же очков, сколько Латвала и Солберг на заводских.

Евгений Новиков, напомним, в беседе с корреспондентом "СЭ Мотор" заявил четко и недвусмысленно: в следующем году он будет участвовать в чемпионате мира - независимо от того, позовут ли его в заводскую команду. Из этого следует, что необходимый бюджет у россиянина есть. А значит, Уилсону выгодно сохранить Новикова как "клиента", надо лишь назвать вменяемую, адекватную нынешним результатам москвича цену, чтобы не отдать этого клиента "Ситроену" или "Мини" (у команды "Фольксваген" клиентской программы не будет). И можно быть уверенным, что британец назовет именно ту цену, которая устроит спонсоров россиянина.

Ведь возможность перейти под крыло французской компании, по словам Евгения, на протяжении двух последних сезонов существовала всегда, но вылилась в одну-единственную гонку (прошлогоднее "Ралли Испании"), после которой москвич вернулся за руль "Форда".

Одним словом, пока по всем раскладам Новиков остается то ли третьим, то ли даже четвертым в очереди из претендентов на два места в команде M-Sport. В его возрасте, впрочем, (сейчас Евгению 22 года, Остбергу - 25, Солбергу - 37, Аль-Аттия - 41) еще один год за рулем клиентской машины не является крушением всех надежд. Конечно, при наличии денег на аренду этой машины - но ситуация с финансированием программы выступлений москвича в настоящий момент выглядит весьма стабильной.

А значит, российским фанатам ралли будет за кого болеть в следующем сезоне. И пусть клиентский автомобиль по-прежнему будет не так быстр как заводской - в этом сезоне Новиков доказал, что и на такой технике ему вполне по силам въехать на призовой подиум.

[petro50]

Мерил Дэвис и Чарли Уайт выиграли произвольную програму на Skate America. Фигурное катание

Екатерина Боброва и Дмитрий Соловьев заняли второе место на Skate America.

Российская танцевальная пара пропустила вперед Мерил Дэвис и Чарли Уайт из США.

Сиэтл (США)

"Гран-при"

Skate America

Танцы

Произвольная программа

1. Дэвис/Уайт (США) - 104,89

2. Боброва/Соловьев (Россия) - 97,04

3. Уивер/Поже (Канада) - 91,53

4. Крингкрэйрут/Джульетти-Шмитт (США) - 87,52

5. Жиганшина/Гажи (Германия) - 80,27

6. Алессандрини/Ватури (Италия) - 75,38

7. Каннускио/Макманус (США) - 74,39

Итог

1. Дэвис/Уайт (США) - 176,28

2. Боброва/Соловьев (Россия) - 159,95

3. Уивер/Поже (Канада) - 157,52

4. Крингкрэйрут/Джульетти-Шмитт (США) - 141,41

5. Жиганшина/Гажи (Германия) - 132,57

6. Алессандрини/Ватури (Италия) - 125,54

7. Каннускио/Макманус (США) - 122,37

[petro50]

Украинский раллист на пути к победе подхалутрил за бутылку. WRC

Уже после финиша завершившегося в воскресенье "Ралли Италии" выяснились любопытные подробности этой гонки.

Главным героем истории, появившейся сегодня на официальном сайте чемпионата, стал украинский раллист Юрий Протасов.

Он не так часто обращает на себя внимание, так как стартует на этапах чемпионата эпизодически, да еще и на автомобиле младшей категории P-WRC - но с точки зрения спортивного духа украинский пилот, как выяснилось, даст фору многим лидерам.
На одной из дорожных секций (так называют переезды от одного спецучастка к другому - участники при этом едут по неперекрытым дорогам с соблюдением правил дорожного движения) съехал с дороги и застрял на обочине Ford Fiesta RS чешского гонщика Мартина Прокопа. "Многие экипажи проехали мимо, что лично мне показалось странным, - рассказал позже Протасов. - Нам ничего не осталось как остановиться, достать трос и вытянуть Мартина обратно на дорогу".

Ралли закончилось удачно для обоих пилотов: Прокоп набрал очередные очки в зачет чемпионата мира, финишировав на 8-м месте, а Протасов и вовсе стал лучшим их пилотов, выступавших на автомобилях P-WRC.

За свою победу украинец получил сразу две бутылки шампанского: вторую ему, как нетрудно догадаться, подарил Мартин Прокоп.

[petro50]

Армстронг должен будет вернуть 2,4 миллиона фунтов призовых. Велоспорт

Директор веломногодневки "Тур де Франс" Кристиан Прюдомм подчеркнул: Лэнс Армстронг, лишенный семи титулов победителя гонки, должен будет вернуть призовые деньги, выплаченные ему за эти успехи, информирует СЭ, ссылаясь на L'Equipe.

Общая сумма, заработанная американским гонщиком, составляет около 2,4 миллиона фунтов стерлингов.

Напомним, ранее Международный союз велосипедистов ратифицировал пожизненную дисквалификацию Армстронга за употребление допинга и лишил его всех титулов.

[bilich]

Капризы О`Салливана, отказ Ли и Премьер Лига 2012


Ронни О`Салливан признался, что возвращение в профессиональный снукер не оправдало его ожиданий.

36-летний О`Салливан сыграет на International Championship 2012 в Китае на следующей неделе. Четырехкратный чемпион мира намекнул, что Мастерс 2013 может стать последним турниром в его карьере.

Ронни О`Салливан (express.co.uk): «Я сожалею, что подписался на эти турниры. Мне тяжело играть. Я участвовал в нескольких небольших турнирах и выставочных матчах с Джимми Уайтом и дела пошли не так, как я ожидал. Я буду играть на трех следующих турнирах и посмотрю, что из этого выйдет, возможно, Мастерс в январе станет моим последним соревнованием».

«Если бы мне кто-то предложил сняться с этих турниров (Китая, ЧВ и Мастерс) без штрафов и взысканий я бы вероятно согласился».

Между тем, WS отклонил апелляцию Стивена Ли, таким образом, игрок будет отстранен от снукера до окончания расследования и вынесения вердикта.

Сегодня же пройдет очередной игровой день снукерной Премьер Лиги. Состоится сразу три матча:

Stuart Bingham v Mark Selby

Judd Trump v John Higgins

Stuart Bingham v Neil Robertson

[petro50]

У двух британских спортсменов украли олимпийские медали

Два британских спортсмена попросили вернуть бронзовые олимпийские медали, которые были украдены у них в ночном клубе Лондона после приема в Букингемском дворце, сообщает The Daily Telegraph.

Гребец Алекс Патридж и звезда хоккея на траве Ханна Маклауд обратились с призывом вернуть награды, которые они завоевали на Олимпийских играх в Лондоне.
- Я совершенно разбита из-за того, что мою бронзовую олимпийскую медаль украли, - сказала Маклауд журналистам. - Выиграть ее в августе было для меня таким ярким моментом, и то, что случилось, очень тяжело.

Для меня она значит все, а для кого-то другого не имеет никакой ценности, и я просто надеюсь, что кто бы ее ни взял, он может ее вернуть или оставить в каком-нибудь месте, где бы я могла ее забрать.

Патридж, в свою очередь, сообщил, что медаль у него украли вместе с пиджаком.