Ответ
 
Опции темы
Старый 19.05.2013, 23:11   #701
petro50
Модератор
 
Аватар для petro50
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 3,344
Благодарн./Сообщ.: 2,051 / 1,541
Репутация: 1558
Re: Свежие новости Ф-1

Президент Формулы-1 вернулся к идее клиентских машин

Берни Экклстоун готов разрешить использование клиентских шасси. Глава менеджмента Формулы 1 в очередной раз вернулся к этой теме, приведя прежний аргумент: если у команд будет возможность продавать друг другу шасси, это позволит сэкономить десятки миллионов фунтов стерлингов.

Однако, чтобы узаконить подобное нововведение, необходимо согласие всех команд и FIA, но руководитель Williams сэр Фрэнк Уильямс всегда был против этого.

«Я полагаю, что было бы неплохо ввести клиентские машины, – цитирует Экклстоуна лондонская газета The Sunday Express. – Для этого необходимо общее согласие, но есть один человек, который выступает против – это Фрэнк Уильямс».

Газета также приводит некую усредненную цифру, позволяющую представить расходы на разработку машин, которые понесли восемь команд нижней части зачета Кубка конструкторов в 2011 году: это 41,1 млн. фунтов стерлингов. По мнению Экклстоуна, если будет разрешено использовать клиентские шасси, это позволит более слабым командам сократить затраты на разработку и модернизацию техники, но получить при этом конкурентоспособную машину.

Он считает, что от введения подобной нормы особенно выиграет Marussia F1, если, например, перейдет на шасси McLaren, ведь эти две команды уже связывает сотрудничество в технологической области.
petro50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 23:07   #702
petro50
Модератор
 
Аватар для petro50
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 3,344
Благодарн./Сообщ.: 2,051 / 1,541
Репутация: 1558
Re: Свежие новости Ф-1

BMW опровергает слухи о возвращении в Формулу 1

F1News.Ru цитировал главу менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоуна, который говорил о том, что в чемпионат может вернуться компания BMW. Однако в самом мюнхенском концерне отвергли возможность возращения в Формулу 1.

«Я не знаю, с кем разговаривал Берни, – приводит слова директора BMW Motorsport Йенса Марквардта немецкий Motorsport-Total. – Мы довольны нашей текущей программой в DTM, показываем отличные результаты в GT на Северной петле и ALMS. Компания не заинтересована в участии в других категориях, мы сознательно ушли из Формулы 1.

Мы ориентируемся на то, что у наших клиентов ассоциируется с брендом BMW. У нас нет никаких оснований менять данную концепцию, ведь она отлично работает в настоящий момент. Бывают периоды, подходящие для участия в той или иной серии.

Например, когда в DTM начал действовать новый регламент, мы выбрали этот момент для прихода в этот чемпионат. Вскоре в Формуле 1 начнет действовать новый регламент на моторы, который устраивает Honda. Мы же приняли это к сведению, но не стали ничего предпринимать».
petro50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 00:42   #703
petro50
Модератор
 
Аватар для petro50
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 3,344
Благодарн./Сообщ.: 2,051 / 1,541
Репутация: 1558
Re: Свежие новости Ф-1

Контракт Toro Rosso с Renault подтвердят в Монако?

Ходят упорные слухи о том, что в дни проведения Гран При Монако Scuderia Toro Rosso подтвердит подписание контракта с Renault на поставку моторов в сезоне 2014 года.

Стоимость поставок моторов Renault – самая высокая из доступных вариантов в Формуле 1.

По неофициальной информации, в Toro Rosso получат существенную скидку за счёт того, что компания поставляет моторы другой команде Дитера Матешица – Red Bull Racing, причём, в случае с чемпионской командой, стороны связывает партнёрское соглашение.
petro50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 23:41   #704
petro50
Модератор
 
Аватар для petro50
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 3,344
Благодарн./Сообщ.: 2,051 / 1,541
Репутация: 1558
Re: Свежие новости Ф-1

"Гран-при Монако": Интересные цифры

Гонка в Монако - уникальное соревнование, чрезвычайно сложное не только для гонщиков, но и для организаторов.

Тем не менее, на протяжении многих лет работа местных маршаллов и спасателей остаётся на образцовом уровне.

Накануне 71-го "Гран-при Монако" FIA опубликовала интересные цифры, раскрывающие некоторые секреты её организации...

3 340 метров - протяженность трассы в Монако.

305 км/ч - максимальная скорость машин Формулы 1 на трассе.

260,52 км преодолевают пилоты по ходу гонки.

16 поворотов преодолевают гонщики по ходу круга - 6 левых и 10 правых.

3000 покрышек используются в защитных барьерах.

23 км рельсов безопасности ограничивают трассу.

700 метров барьеров Tecpro применяются в наиболее опасных местах.

20 000 кв.м. проволочных сеток защищают болельщиков от обломков.

1100 тонн весят конструкции, из которых собираются временные трибуны.

39 телекамер следят за событиями Гран При.

650 маршаллов обеспечивают работают на трассе.

43 основных и 2 дополнительных поста безопасности расположено вокруг трассы.

220 радиопередатчиков используют маршалы.

9 радиостанций обеспечивают работу передатчиков.

9 кранов готовы в любой момент эвакуировать разбитую машину.

3 спасательные машины дежурят по ходу гонки на случай, если потребуется извлечь пилота из кокпита.

120 профессиональных пожарных контролируют пожарную безопасность.

7 пожарных машин могут немедленно выехать в любую точку трассы при возникновении угрозы воспламенения.

500 огнетушителей приготовлены для оперативного вмешательства - по одному на каждые 15 метров.

3 медицинские станции расположены на трассе

3 медицинских центра готовы принять пострадавших.

17 врачей работают в медцентрах.

35 врачей-реаниматоров постоянно находятся возле трека по ходу Гран При.

3 машины для оказания экстренной помощи на трассе готовы выехать к месту аварии.

40 медицинских работников-спасателей готовы оказать первую помощь.

18 машин скорой помощи могут доставить пострадавших с трассы в медцентр.

2 медицинских вертолёта постоянно дежурят рядом с треком.

Добавлено после 1 часа 55 минут

Перед Гран При Канады пройдёт "День открытых дверей"

Организаторы Гран При Канады решили провести перед началом уик-энда "День открытых дверей".

В четверг, 6 июня, паддок на трассе имени Жиля Вильнёва в Монреале будет открыт для посещения, и все желающие смогут пройти по пит-лейн, посмотреть на работу команд, готовящихся к Гран При.

Посетители смогут увидеть и призы, разработанные для гонки местными дизайнерами BRP Innovation и Design Team.

Кроме того, для обозрения будут выставлены машины гонок поддержки: Ferrari Challenge, Porsche GT3 Cup Challenge, CTCC и Formula Tour 1600. Болельщики смогут пообщаться с гонщиками и членами команд этих серий.
petro50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2013, 23:42   #705
petro50
Модератор
 
Аватар для petro50
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 3,344
Благодарн./Сообщ.: 2,051 / 1,541
Репутация: 1558
Re: Свежие новости Ф-1

Лучшее время в первой практике "Гран-при Монако" показал пилот "Мерседеса"

В рамках "Гран-при Монако" состоялись первые свободные заезды.

Лучшее время показал пилот "Мерседеса" Нико Росберг.

Второй результат у Фернандо Алонсо из "Феррари", третий - у Ромэна Грожана из "Лотуса".

Монте-Карло (Монако)

Чемпионат мира

6-й этап


Первая свободная практика

1. Росберг (Германия, "Мерседес") – 1.16,195 (30 кругов)

2. Алонсо (Испания, "Феррари) – отставание 0,087 (26)

3. Грожан (Франция, "Рено") – 0,185 (20)

4. Масса (Бразилия, "Феррари") – 0,199 (22)

5. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 0,274 (27)

6. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") – 0,798 (26)

7. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 0,825 (26)

8. Баттон (Великобритания, "Макларен") – 0,934 (28)

9. Перес (Мексика, "Макларен") – 1,183 (24)

10. Феттель (Германия, "Ред Булл") – 1,185 (22)

11. Райкконен (Финляндия, "Лотус") – 1,314 (25)

12. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 1,353 (26)

13. Сутиль (Германия, "Форс Индия") – 1,430 (20)

14. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") – 1,998 (25)

15. Вернь (Франция, "Торо Россо") – 2,259 (24)

16. Гутьеррес (Мексика, "Заубер") – 2,559 (27)

17. Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 2,635 (27)

18. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") – 2,872 (24)

19. Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") – 3,008 (20)

20. Пик (Франция, "Катерхэм") – 3,243 (27)

21. Бьянки (Франция, "Маруся") – 3,578 (19)

22. Чилтон (Великобритания, "Маруся") – 4,030 (20)

Добавлено после 47 минут

"Катерхэм" оштрафован за превышение скорости. Гран-при Монако

"Катерхэм" оштрафован на тысячу евро за нарушение правил на пит-лейне.

Во время первых свободных заездов "Гран-при Монако" голландский пилот Гидо ван дер Гарде превысил скорость, разогнавшись до 74 км/ч вместо положенных 60.

Напомним, на "Гран-при Испании" "Катерхэм" был оштрафован на 10 тысяч за создание аварийной ситуации после того, как на болиде того же ван дер Гарде оторвалось колесо.
petro50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2013, 21:41   #706
petro50
Модератор
 
Аватар для petro50
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 3,344
Благодарн./Сообщ.: 2,051 / 1,541
Репутация: 1558
Re: Свежие новости Ф-1

Пилот "Маруси" стартовал последним на "Гран-при Монако"

Пилот российской команды "Маруся" Макс Чилтон стартовал последним на сегодняшнем "Гран-при Монако".

На машине британца поменяли коробку передач, поэтому он наказан на пять позиций.

По итогам квалификации Чилтон занял 20-е место, опередив только двух гонщиков, которые времени не показали.

Отметим, что на болид еще одного пилота "Маруси" - Жюля Бьянки был поставлен новый двигатель, но француз никакого наказания не понесет.

Добавлено после 4 часов 36 минут

Росберг выиграл "Гран-при Монако"

В Монако завершился 6-й этап чемпионата мира-2013.

Первым к финишу пришел пилот "Мерседеса" Нико Росберг.

Вторым стал Себастьян Феттель на "Ред Булле", тройку замкнул второй представитель австрийской команды Марк Уэббер.

Монте-Карло (Монако)

Чемпионат мира

6-й этап

"Гран-при Монако"


1. Росберг (Германия, "Мерседес") – 2:17.52,056

2. Феттель (Германия, "Ред Булл") – отставание 3,888

3. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 6,314

4. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 13,894

5. Сутиль (Германия, "Форс Индия") – 21,477

6. Баттон (Великобритания, "Макларен") – 23,103

7. АЛонсо (Испания, "Феррари") – 26,734

8. Вернь (Франция, "Торо Россо") – 27,223

9. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 27,608

10. Райкконен (Финляндия, "Лотус") – 36,582

11. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") – 42,572

12. Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 42,691

13. Гутьеррес (Мексика, "Заубер") – 43,212

14. Чилтон (Великобритания, "Маруся") – 49,885

15. Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") – 1.02,590

Не финишировали: Перес (Мексика" Макларен"), Грожан (Франция, "Лотус"), Риккьярдо (Австралия. "Торо Россо"), Бьянчи (Франция, "Маруся"), Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс"), Масса (Бразилия, "Феррари"), Пик (Франция, "Катерхэм").

Добавлено после 1 часа 39 минут

Гонщик "Феррари" выписан из больницы

Пилот "Феррари" Фелипе Масса, попавший в серьезную аварию во время "Гран-при Монако", выписан из больницы, сообщает autosport.com.

Здоровье бразильца не вызывает опасений. Врачи осмотрели его лишь в качестве меры предосторожности.

Отметим, что сегодняшняя авария практически идентична той, в которую Масса попал накануне во время свободных заездов.
petro50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 01:42   #707
petro50
Модератор
 
Аватар для petro50
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 3,344
Благодарн./Сообщ.: 2,051 / 1,541
Репутация: 1558
Re: Свежие новости Ф-1

"Ред Булл" и "Феррари" подали протест против "Мерседеса"

"Ред Булл" обвиняет "Мерседес" в излишней секретности при проведении при проведении в Барселоне приватных тестов резины Pirelli.

Пока FIA ждет от судей этапа в Монако отчета о том, нарушили ли подопечные Росса Брауна правило запрета на проведение тестов по ходу сезона или нет.

Руководитель австрийцев вчера вместе с "Феррари" подал официальный протест.

- В этой ситуации хуже всего, что команда исподтишка и сознательно провела испытания тех шин, которые были созданы для использования в этом году, - отметил Хорнер. - Мы считаем, что правила проведения тестов очень четко описаны в спортивном регламенте, и когда вы перед началом сезона подаете заявку на участие в чемпионате, то подписываете эти правила.

Так как мы очень хотим внести ясность в этот момент, то подали протест.

Сейчас много говорят об уменьшении затрат. В пятницу мы провели три часа [на собрании руководителей команд], говоря о тестах по ходу сезона и пытаясь найти решение, а одна из команд, оказывается, уже провела такие тесты.

Добавлено после 3 часов 7 минут

Lotus F1 понесла рекордные убытки в истории автоспорта

Lotus F1 Team в 2012 году понесла рекордные убытки в истории автоспорта. Это следует из финансовой отчётности команды, которую приводит Daily Telegraph. За год убытки команды увеличились на 35,9 млн. фунтов, в то время как доходы упали на 19,8% до 92.7 млн. фунтов. Таким образом, в прошлом году она потеряла 56,8 млн фунтов.

В истории Формулы 1 не зафиксированы случаи более значительных убытков для команд чемпионата. Вторую строчку в этом "рейтинге" занимает команда Marussia: в 2011 году её потери составили 46,3 млн. фунтов. Кроме того, 41,9 млн фунтов потеряла команда BAR в 1999 году.

Основные причины убытков состоят в потере ряда крупных спонсоров после увольнения Виталия Петрова и Бруно Сенны в конце 2011 года - таких как "Ростехнологии" (бренд Lada) и Gilette. Ещё более серьёзной потерей стал уход Lotus Cars - несмотря на то, что команда до сих пор носит её имя, в начале прошлого года компания отказалась от участия в проекте.

В 2012 году основная часть убытков была покрыта кредитом на 42,2 млн фунтов, который в свою очередь должен быть погашен до конца года. Малайзийская корпорация Proton, владеющая Lotus Cars, также предоставила команде кредит в размере 35 млн фунтов под залог базы Lotus F1. В результате долг команды составил 79,8 млн фунтов, а бюджетный дефицит вырос до 54,2 млн.

Тем не менее, в 2012-м за Lotus F1 выступал чемпион мира Кими Райкконен, и в том же году команда увеличила свой штат на 20 человек, доведя общую численность сотрудников до 520-ти. Кроме того, она потратила 6,4 млн на развитие базы и технику. Всё это привело к тому, что расходы компании выросли на 9,1 процента и достигли уровня 146,6 млн фунтов.

Безусловно, хорошие выступления Райкконена помогли команде, так как она получила от FOM больше призовых за четвёртое место в Кубке конструкторов. Тем не менее, эти доходы не могут покрыть столь значительных расходов, и до конца года Жерару Лопесу, совладельцу команды, придётся как-то решить этот вопрос...
petro50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 01:19   #708
petro50
Модератор
 
Аватар для petro50
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 3,344
Благодарн./Сообщ.: 2,051 / 1,541
Репутация: 1558
Re: Свежие новости Ф-1

Райкконен совершил больше всех обгонов в Гран При Монако

У Кими Райкконена были все шансы финишировать в Гран При Монако как минимум пятым, но излишне агрессивные действия Серхио Переса привели к контакту между машинами на входе в шикану, после чего финну пришлось отправиться в боксы: задняя шина его Lotus оказалась проколотой.

Поскольку незапланированный пит-стоп отбросил финна за пределы призовой десятки, казалось, что весьма длинная череда гонок, в которых Кими удавалось зарабатывать очки, прервется. Однако он вновь продемонстрировал мастерство: на последних шести кругах обошел пятерых соперников – это лучший показатель среди всех участников Гран При Монако 2013 года. В итоге Райкконен финишировал 10-м, заработав одно очко: таким образом, он провел уже 23 результативных гонки подряд.

Финская газета Turun Sanomat привела любопытную статистику, уверяя, что эти подвиги Кими входят в пятерку лучших достижений подобного свойства, которые в разные годы демонстрировали в Монако разные гонщики.

В 1993 году Ален Прост получил штраф stop-and-go за фальстарт, после чего бросился отыгрываться и за рулем чемпионской Williams обогнал 12 соперников. Найджел Мэнселл в 1990-м, также выступая за Ferrari, смог совершить 9 обгонов, а Михаэль Шумахер в 2006-м, после того как его результат в квалификации был аннулирован, стартовал последним и пробиваясь вперед, обошел семерых.

Кими с его пятью обгонами занял в этом рейтинге 4-ю строчку, которую, кстати, он делит... с Серхио Пересом, испортившим ему воскресную гонку. Мексиканец в прошлом году совершил в Монако пять успешных маневров, но на этот раз ему повезло явно меньше.

Однако Кими лидирует по итогам шести этапов сезона по общему числу обгонов: их на его счету уже 25.
petro50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 22:48   #709
petro50
Модератор
 
Аватар для petro50
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 3,344
Благодарн./Сообщ.: 2,051 / 1,541
Репутация: 1558
Re: Свежие новости Ф-1

Трулли будет судиться с "Катерхэмом"

Экс-пилот "Катерхэма" Ярно Трулли подаст в суд на владельца команды Тони Фернандеса.

Итальянец утверждает, что ему так и не выплатили компенсацию за досрочное расторжение контракта в 2012 году.

- Сейчас я готовлю исковое заявление на Фернандеса.

- В 2012 году я согласился уступить свое место в команде только потому, что мне пообещали, что команда полностью выполнит свои контрактные обязательства передо мной.

Однако этого так и не произошло, а моя карьера в "Формуле-1" в итоге подошла к концу.
petro50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2013, 17:29   #710
petro50
Модератор
 
Аватар для petro50
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 3,344
Благодарн./Сообщ.: 2,051 / 1,541
Репутация: 1558
Re: Свежие новости Ф-1

"Ферарри" тоже проводила секретные тесты

FIA потребовала объяснений по поводу частных тестов не только у "Мерседеса", но и у "Феррари".

По ходу "Гран-при Монако" "Ред Булл" и "Феррари" подали официальный протест на действия "Мерседеса", который который тайно провел 1000-километровые тесты с Pirelli за неделю до этапа.

Но как оказалась похожие тесты за три недели до этого "Гран-при" провела и итальянская конюшня.

- FIA обратилась к командам "Мерседес" и "Феррари, принимавшим участие в тестах шин в 2013 году, с запросом в рамках дисциплинарного расследования с соответствии с судебными и дисциплинарными правилами FIA, - говорится в заявлении федерации.

- Эти шаги стали следствием отчета судей "Гран-при Монако" и дополнительной информацией, полученной FIA в свете ответов, предоставленных Pirelli, у которой разъяснения были запрошены во вторник, 28 мая.

Правда, руководство итальянской конюшни утверждает, что использовала машину 2011 года, что, по их мнению, разрешено регламентом.
petro50 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
спорт, формула-1


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.
Время генерации страницы: 0.08679 сек. Количество запросов: 16.