Свежие новости Ф-1

[Leon-82]

В «Уильямсе» уверены, что
поул-позиция стала
заслугой Хюлькенберга

В «Уильямсе» выразили
уверенность в том, что поул-
позиция Нико Хюлькенберга в
квалификации перед Гран -при
Бразилии стала заслугой
умелого обращения гонщика с
покрышками .

«Не думаю, что Нико может
утверждать, что он на машине
«Уильямс» быстрее Себастьяна
Феттеля на машине «Ред
Булл». Он просто смог лучше
других в нужный момент
прогреть резину благодаря
собственному мастерству , его
решительности и тому, что он
смог проехать подряд четыре
очень быстрых круга . Рубенс
был на трассе на сухих
покрышках , шел за Льюисом
Хэмилтоном, не мог его обойти
и, в результате, его резина
сильно охладилась», – заявил
главный инженер «Уильямса»
Патрик Хэд.

«Честно говоря, в таких
условиях главное – поймать
свою возможность . Нико
сделал это лучше других. Для
меня то, что он завоевал поул,
а я оказался на шестом месте,
конечно, разочарование. Тем
не менее, мы выступили
значительно лучше, чем могли
бы выступить в полностью
сухую или полностью
дождливую погоду .
Хюлькенберг проделал
отличную работу , чтобы
сохранить температуру
покрышек . Даже по данным
видно, что он выступил просто
фантастически, отлично
провел каждый круг», –
цитирует Баррикелло
Autosport.

[yony]

На чемпиона «Формулы 1» совершено нападение

В Бразилии было совершено нападение на действующего чемпиона «Формулы 1» Дженсона Баттона. Пилота «королевских гонок» атаковали в пригороде Сан-Пауло в тот момент, когда он находился в своем автомобиле. Машина была бронированной, ее предоставило гонщику руководство команды «Макларен», за которую он выступает Баттон.

Вместе с Баттоном в автомобиле находились отец гонщика, его врач и менеджер. Управлял машиной водитель-полицейский. Он прибавил газу и смог уйти от нападавших. В этом инциденте никто не пострадал.

В воскресенье Дженсону Баттону предстоит выйти на старт Гран-при Бразилии. По итогам квалификации он стал лишь 11-м. Как сообщалось, гонщик команды «Рено» россиянин Николай Петров по итогам этой квалификации стал десятым.

[Leon-82]

Себастьян Феттель: «Вряд
ли мы с Уэббером станем
друзьями »

Пилот «Ред Булл» Себастьян
Феттель признался, что его
отношения с напарником
Марком Уэббером далеки от
дружеских .

«В этом сезоне произошло
много событий. И скажем так:
вряд ли мы с ним когда-
нибудь станем друзьями», –
цитирует Феттеля Motorsport
со ссылкой на Frankfurter
Allgemeinen Zeitung.

[yony]

Баттон: пробились сквозь пять машин, было очень страшно

Пилот “Макларена” Дженсон Баттон прокомментировал попытку вооружённого нападения на его автомобиль, произошедшую по пути в отель с автодрома “Интерлагос” после квалификации Гран-при Бразилии.

“Мы возвращались с автодрома, были уже за пределами трущоб и медленно двигались к оживлённой трассе. Я увидел, как вышла собака, и следующим я увидел человека с оружием. Я сказал: “А это не оружие?" И как только я сказал это, водитель повернул и оказался в тупике. Именно тогда мы увидели шестерых мужчин. Все они размахивали автоматами. Мой водитель среагировал фантастически. Он пробился сквозь пять автомобилей, мы проехали по ним сверху. Это было очень страшно. Я не знаю, кто были эти люди, заманившие нас в засаду. Но я рад, что со мной не было моей девушки Джессики. Она бы сильно испугалась”, – цитирует Баттона Mail on Sunday.

[kuki]

«У Нико определенно есть будущее»


После успешной для команды Williams квалификации Гран При Бразилии ее совладелец Патрик Хед не жалел комплиментов молодому пилоту Нико Хюлкенбергу…
Патрик Хед: «Мы были вполне уверены в том, что по сырой трассе оба наших пилота окажутся в первой десятке, но Нико проехал просто невероятно – у него было три круга на сликах, и у меня сложилось впечатление, что каждый новый сектор он проходил с абсолютно рекордным временем. Все девять были окрашены на мониторе хронометража в пурпурный цвет. Это впечатляет! У этого парня определенно есть будущее! Он был очень хорош в весьма непростых условиях.

В середине финальной сессии Рубенс проехал круг на изношенной промежуточной резине, с трудом поймал машину в одном из поворотов и сказал: “Трасса высохла, я заезжаю в боксы”. Том Маккаллоу [инженер Хюлкенберга] спросил: “Трасса действительно высохла?”, и Нико ответил: “Нет, она ещё слишком влажная для сликов”, но Том сказал, что Рубенс решил ставить слики, тогда и Нико заехал в боксы.

Если вы посмотрите на его время по секторам, то увидите, что Хюлкенберг проехал три великолепных круга, ему удалось лучше соперников поддерживать оптимальную температуру резины. Рубенс застрял позади Хэмилтона, темп которого постоянно падал, он не смог обогнать Льюиса, и его шины остыли.

Думаю, мы хорошо проведем гонку. Разумеется, мы отдаем себе отчет в собственных силах, и не считаем, что столь же быстры, как Red Bull или Ferrari. Так что сражаться с ними Нико будет непросто. Но никто не может жаловаться, если стартует с поула. Важно разумно провести гонку, не уходить в глухую оборону, хотя он и не будет этого делать».

Основатель команды Фрэнк Уильямс не приехал в Бразилию, но общался со своим старым другом по телефону. «Он сказал: “Неплохо, парень, посмотрим, как вы справитесь завтра!”, – рассказал Патрик.

При этом, по словам знаменитого конструктора, сейчас в команде, состав которой на будущий сезон еще не определен, кадровый вопрос не играет первостепенной роли: “Сейчас мы целиком и полностью заняты тем, чтобы добиться на этом этапе хорошего результата. Об остальном мы не думаем”, – признался Хед.

Помимо нынешних пилотов, на место в Willaims претендует чемпион GP2 Пастор Мальдонадо, о желании попасть туда говорили и другие гонщики…

[Zenit]

Себастьян Феттель выиграл Гран-при Бразилии, Петров — 16-й
На трассе "Интерлагос" состоялся предпоследний этап Формулы-1 сезона-2010 - Гран-при Бразилии. Победу одержал немец Себастьян Феттель, вторым финишировал его напарник по команде Марк Уэббер, а дополнил подиум лидер чемпионата Фернандо Алонсо. Российский пилот "Рено" Виталий Петров финишировал 16-м, стартовав с 10-го места.

Формула-1. Гран-при Бразилии. Гонка.

1. Себастьян Феттель (“Ред Булл”) — 71 круг
2. Марк Уэббер (“Ред Булл”) +4.2
3. Фернандо Алонсо (“Феррари”) +6.8
4. Льюис Хэмилтон (“Макларен”) +14.6
5. Дженсон Баттон (“Макларен”) +15.5
6. Нико Росберг (“Мерседес”) +35.3
7. Михаэль Шумахер (“Мерседес”) +43.4
8. Нико Хюлькенберг (“Уильямс”) +1 круг
9. Роберт Кубица (“Рено”) +1 круг
10. Камуи Кобаяси (“Заубер”) +1 круг
11. Хайме Альгерсуари (“Торо Россо”) +1 круг
12. Адриан Сутиль (“Форс Индия”) +1 круг
13. Себастьян Буэми (“Торо Россо”) +1 круг
14. Рубенс Баррикелло (“Уильямс”) +1 круг
15. Фелипе Масса (“Феррари”) +1 круг
16. Виталий Петров (“Рено”) +1 круг
17. Ник Хайдфельд (“Заубер”) +1 круг
18. Хейкки Ковалайнен (“Лотус”) +2 круга
19. Ярно Трулли (“Лотус”) +2 круга
20. Тимо Глок (“Вёрджин”) +2 круга
21. Бруно Сенна (“Хиспания”) +2 круга
23. Кристиан Клин (“Хиспания”) +6 кругов.

Сошли

Витантонио Лиуцци (“Форс Индия”)
Лукас ди Грасси (“Вёрджин”).

Добавлено после 3 минут

"Ред Булл" стал обладателем Кубка Конструкторов 2010 года
Команда "Ред Булл" по итогам Гран-при Бразилии гарантировала себе победу в Кубке Конструкторов по итогам сезона. Напомним, что пилоты команды оформили дубль, финишировав на первом и втором местах.

Кубок Конструкторов после Гран-при Бразилии

1. "Ред Булл" — 469 очков.
2. "Макларен" — 421.
3. "Феррари" — 389.
4. "Мерседес" — 202.
5. "Рено" — 145.
6. "Уильямс" — 69.
7. "Форс Индия" — 68.
8. "Заубер" — 44.
9. "Торо Россо" — 11.

[Leon-82]

Фелипе Масса: «Жаль, что
не смог достичь большего»

Пилот «Феррари» Фелипе
Масса рассказал о трудностях,
с которыми столкнулся во
время Гран -при Бразилии, и
выразил надежду на лучшее
выступление в Абу -Даби.

«Сегодня со мной случилось
все, что только возможно.
Очень жаль, что я не смог
добиться хорошего
результата . Когда после
первой остановки в боксах я
выехал на трассу , понял, что
что-то не так с передним
правым колесом, пришлось
сразу возвращаться на пит-
стоп, чтобы поменять его. С
того момента моя гонка была
практически закончена .

Ближе к концу заезда новый
выход машины безопасности
на трассу предоставил мне
еще один шанс . Я смог
отыграть несколько мест,
потом произошло
столкновение с Буэми, вновь
отбросившее меня назад. Из-за
того, что меня обходили на
круг, несколько раз я отставал
от гонщиков, с которыми вел
борьбу за позицию. Когда
передо мной не было
конкурентов , я показывал
неплохое время, что
свидетельствует о наличии
потенциала .

Конечно, хотелось бы
бороться за более высокие
позиции , но это было
невозможно. Постараюсь
лучше проявить себя в Абу-
Даби. Перед нами все еще
стоит важная задача», –
цитирует Массу пресс-служба
команды.

[yony]

Пилоты Red Bull сделали дубль на Гран-при Бразилии

Пилоты команды Red Bull Себастьян Феттель и Марк Уэббер сделали дубль на Гран-при Бразилии, прошедшем 7 ноября в Сан-Паулу. Этот результат позволил австрийской команде стать обладателем Кубка Конструкторов за один этап до конца чемпионата. Лента.Ру вела онлайн-трансляцию этой гонки.

Третьим на автодроме имени Жозе Карлоса Пасе финишировал Фернандо Алонсо, который сохранил лидерство в чемпионате. Вслед за ним гонку закончили гонщики McLaren Льюис Хэмильтон и Дженсон Баттон. Баттон после этого этапа потерял шансы защитить свой чемпионский титул.

Обладатель поул-позиции Нико Хюлькенберг на старте пропустил вперед два болида Red Bull и на финише был лишь восьмым. Его напарник Рубенс Баррикелло, для которого этот этап стал домашним, по ходу гонки проколол колесо и закончил гонку на 14 месте.

Россиянин Виталий Петров, стартовавший с 10 места, на старте откатился на последнее место, после чего вел борьбу за попадание во вторую десятку. В итоге он закончил гонку на 16 месте, допустив по ходу гонки контакт с Фелипе Массой.

Единственным сошедшим пилотом стал Витантонио Льюции, который серьезно разбил свой болид в первой связке поворотов. Из-за этого на трассу выезжал пейс-кар, который несколько кругов вел за собой пелетон.

Последний этап чемпионата 2010 года состоится 14 ноября в Абу-Даби. Именно на этой гонке станет известно имя нового чемпиона мира.

[Leon-82]

Президент «Рено»
признался, что компания
изменит подход к
« Формуле-1»

Президент «Рено» Карлос Гон
заявил, что французская
компания намерена изменить
подход к «Формуле-1» и
частично принадлежащей ей
одноименной конюшне .

В преддверии Гран-при
Бразилии, куда Гон приехал с
официальным визитом,
ходили слухи о том, что
«Рено» планирует отдалиться
от «Формулы-1», но бразилец
арабского происхождения
вместо этого отметил , что
фирма не только расширила
свое присутствие в
чемпионате мира в качестве
поставщика моторов , но и
продолжит активно
поддерживать собственную
команду .

«Все, что я могу сказать, это то,
что мы будем все более
вовлечены в поставки разных
технологий многим командам
« Формулы-1», – цитирует Гона
Auto Hebdo.

Также в паддоке возникло
предположение о том , что в
сезоне-2011 «Рено» может
переименоваться в «Лотус-
Рено». Гон не стал делать
категоричных заявлений по
этому поводу .

«Изменения названий
происходят везде и регулярно.
Для нас приоритетом является
сохранение бренда «Рено». Но,
да, кроме «Рено» в названии
могут появиться и другие
имена .
Наша задача – дать понять, что
мы – исключительная команда.

Именно поэтому, кроме
команды «Рено», мы хотим
сотрудничать с другими
конюшнями », – заявил Гон.
Также он не стал
комментировать слухи о
возможной продаже
оставшейся части акций
французской конюшни .

«Не буду давать комментарии
относительно не
произошедших вещей. Но
наше участие в жизни
команды носит тактический
характер . Мы выступаем в
«Формуле-1» не для того,
чтобы владеть отдельной
командой , а хотим продвинуть
бренд и технологии «Рено».

И мы сделаем все, что
необходимо, чтобы добиться
этого с минимальными
финансовыми затратами», –
добавил президент «Рено».

Отметим, что, согласно
сообщению O Estado de S.Paulo,
вероятная спонсорская
поддержка , которую группа
«Лотус» будет оказываться
конюшне «Рено», составит 60
млн евро за три года.

[yony]

Джеки Стюарт: Нападение на Баттона могло быть связано с похищением

Трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт предположил, что субботнее вооруженное нападение на Дженсона Баттона в Сан-Паулу могло быть связано не с банальным разбойничеством, а со спланированным похищением гонщика.

читать дальше:

Скрытый текст: Показать

«Они потратили три месяца, проповедуя равенство, поэтому теперь они должны продолжать придерживаться своей философии», - сказал Фернандо.

В то же время, главный гоночный инженер Ferrari Крис Дайер считает, что в последней гонке сезона Red Bull может изменить своим взглядам: «Вчера в Бразилии они принесли большую пользу Скудерии, позволив выиграть Феттелю, но в Абу-Даби, я уверен, они не будут так же щедры».

Добавлено после 9 часов 6 минут

Руководители McLaren и Ferrari поддерживают организаторов гран-при Бразилии

Несмотря на ряд происшествий с явно криминальным уклоном, руководители команд пелотона не считают, что такие инциденты должны повлиять на судьбу гран-при Бразилии.

«Честно говоря, я не думаю, что организаторы гонки должны быть ответственны за то, что происходит снаружи автодрома. Я думаю, что есть предел того, что в силах организаторов.

За прошедшие годы мы уже слышали о таких инцидентах, но ясно, что их количество сейчас возросло. Мне сказали, что было пять происшествий в этом году, но когда у людей в руках появляются автоматы, это уже другой уровень. Тут уже стоит волноваться.

У Бразилии есть Чемпионат мира футбола и Олимпийские Игры, поэтому им предстоит весьма серьёзно поработать над безопасностью. И я уверен, что они это сделают. Я думаю, что сейчас эта страна находится в экономическом пузыре, так что было бы хорошо, чтобы Бразилия развивалась. Уверен, что так и будет в ближайшие годы», – заявил руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш.

«Честно говоря, я не хочу говорить, что в Бразилии была опасная ситуация для нас. Мы знаем, что во всём мире где-то происходит что-то плохое. Я думаю, что мы должны быть благодарны местным организаторам гонки, которые пытаются сделать тот максимум, который в их руках. Я хочу подчеркнуть этот положительный момент, так как знаю, что на этой недели у некоторых людей возникли кое-какие проблемы.

Мы не принимали никаких дополнительных мер, мы работали в нормальном режиме и атмосфера здесь в Бразилии действительно отличная. Было много людей, которые говорили, что наша команда приедет в Бразилию, где все будут настроены против нас. Я очень испугался! Шутка. Всё было совсем не так. Все поклонники приветствовали Ferrari. Этот настрой мы должны привезти с собой домой и использовать его с выгодой против тех, кто пытается оказывать давление на нас», – цитирует руководителя Ferrari Стефано Доменикали Autosport.