Свежие новости Ф-1

[petro50]

Монреаль хочет принимать этапы чемпионата мира минимум до 2024-го года

Оргкомитет "Гран-при Канады" провел переговоры с генеральным промоутером Берни Экклстоуном о продлении контракта.

Действующее соглашение заканчивается в 2014 году, а новое канадцы хотят подписать сразу на 10 лет.

Первый раунд переговоров прошел продуктивно.

[petro50]

Сезон-2014 откроет "Гран-при Бахрейна"

Начиная со следующего сезона в календаре "Формулы-1" произойдут изменения.

"Гран-при Австралии", обычно открывающий чемпионат мира, станет вторым.

Сезон-2014 начнется с гонки в Бахрейне.

Из-за того, что в календаре теперь 21 гонка, организаторам этапа в Мельбурне предложили сдвинуть сроки проведения гонки на начало марта, однако промоутер "Гран-при" Эндрю Уэстакотт отметил, что это невозможно.

По его словам, этап в Австралии должен проходить в третьи выходные марта, как и раньше, чтобы не терять коммерческой привлекательности.

[petro50]

"Ред Булл": три кандидатуры на место Уэббера

Руководство "Ред Булла" определится с партнером Себастьяна Феттеля на следующий сезон, скорее всего, в августе во время летней паузы.

Место Марка Уэббера в австрийской команде, скорее всего, займет Кими Райкконен.

"Ред Булл" также рассматривает кандидатуры пилотов "Торо Россо" Даниэля Риккьярдо и Жан-Эрика Верня, но финн на их фоне выглядит значительно предпочтительнее.

[petro50]

В британских школах будут преподавать "Формулу-1"

Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон поддержал идею введения в школах курса "Формула-1".

На соответствующих занятиях школьники будут строить миниатюрные модели болидов длиной в 21 сантиметр из дерева с компрессорным двигателем.

На Туманном Альбионе полагают, что такие курсы позволят вырастить новое поколение инженеров.

[petro50]

Экклстоун договорился с "Пирелли" о новом соглашении

Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун отметил, что шинная компания "Пирелли", являющаяся официальным поставщиком резины для команд, уже согласовала условия нового контракта на сезон-2014.

В последнее время к работе итальянцев возникало все больше претензий, и появлялась информация, что в "Большие призы" может прийти новый поставщик шин.

– У нас уже есть образец контракта с "Пирелли" на следующий сезон.

- Однако у итальянской компании пока нет договоренности с ФИА.

[petro50]

Гонки Формулы-1 в Москве собрали 72 тысячи зрителей

Пресс-служба автодрома Moscow Raceway подвели итоги завершившегося сегодня уик-энда Мировой Серии Renault. По оценке организаторов, автодром посетили 72 тысячи человек...

22 и 23 июня на автодроме Moscow Raceway прошел этап международной гоночной серии World Series by Renault. 72 тысячи зрителей, которых не отпугнул даже легкий дождик, моросивший над трассой с утра в воскресенье, с восторгом приветствовали победителей, отчаянно болели за российских пилотов и неистово аплодировали Дэвиду Култхарду, демонстрировавшему чудеса пилотажа за рулем Формулы 1.

Штоффель Вандорн не оставил шансов соперникам, выиграв обе гонки в классе Formula Renault 3.5. Год назад, на первом этапе World Series by Renault в России, бельгиец уступил лидерство нашему Даниилу Квяту, но, вернувшись на Moscow Raceway, уже ни с кем не намерен был делиться победами. Компанию Штоффелю на подиумах составили: в субботу Антониу Феликс да Кошта и Найджел Мелькер, а в воскресенье – Кевин Магнуссен и Уилл Стивенс.

Для российский гонщиков удачно сложился воскресный день: лучшим из наших стал Михаил Алешин, финишировавший на пятом месте, показав, таким образом свой лучший результат в сезоне. На радостях русский пилот даже накрутил «пончиков» на финише, за что получил ожидаемый штраф от судей, зато порадовал всех фанатов на трибунах. Даниил Мове, Сергей Сироткин и Николай Марценко финишировали на 9-ом, 11-ом и 14-м местах, соответственно.

В «младшем» классе – Formula Renault 2.0 – первые места заняли француз Пьер Гасли и британец Оливер Роулэнд. Новичок серии Егор Оруджев завершил вторую гонку на 7-ой позиции и получили заслуженные аплодисменты от болельщиков.

Мирко Бортолотти провел прекрасный уик-энд, оба раза финишировав на подиуме, включая победу в первой гонке Megane Trophy. Владимир Лункин и Роман Голиков финишировали на 9-ом и 10-м местах.

Зрителей в течение двух дней развлекали отточенным «балетом» гонщики на спортивных машинах, чемпион мира по ралли Жан Раньотти крутил «пятаки», а экс-пилот Формулы 1 Дэвид Кулхард приветствовал аудиторию, пролетая по стартовой прямой на скорости свыше 300 км/час.

Уик-энд серии Рено завершен, а впереди нас ждут этап чемпионата мира Eni FIM Superbike (19-21 июля) и главное автомобильное событие этого лета – DTM (2-4 августа).

[petro50]

"Ред Булл" может провести частные тесты вопреки запрету ФИА

После того, как команда Mercedes получила достаточно мягкое наказание за проведение частных тестов в Барселоне, Red Bull Racing намерена провести собственные тесты. Авторитетная газета The Times сообщает, что чемпионская команда и, возможно, Ferrari рассматривают вариант пропуска молодежных тестов в Сильверстоуне, чтобы провести закрытые частные трехдневные тесты на той трассе и в тот момент сезона, когда им это потребуется.

Газета сообщает, что после того, как стал известен вердикт Международного трибунала, представители Red Bull Racing заявили Берни Экклстоуну, что не согласны с таким решением. Более того, команда проинформировала главу менеджмента Формулы 1 о том, что «готова рискнуть получить предупреждение от FIA – как и Mercedes – и провести трехдневные тесты».

В Ferrari также остались недовольны вердиктом Международного трибунала, но по информации The Times, команда не намерена вступать в открытое противостояние с FIA и ее президентом Жаном Тодтом.

[petro50]

Pirelli остается в "Формуле-1"

Pirelli с большой долей вероятности будет поставлять шины для команд "Формулы-1" и в следующем сезоне.

Итальянская компания уже подписала контракты с большинством конюшен.

Полная ясность в этом вопросе должна наступить в ближайшие две недели.

Отметим, что команды не раз критиковали покрышки Pirelli за излишнюю деградацию и вынужденное увеличение пит-стопов.

[petro50]

Пилот "Торо Россо" - лучший в первой практике в Сильверстоуне. Гран-при Великобритании

В рамках "Гран-при Великобритании" состоялись первые свободные заезды.

Многие команды так и не выехали на трассу из-за сильного дождя.

В итоге лучшее время показал Даниэль Риккьярдо на "Торо Россо".

Сильверстоун (Великобритания)

Чемпионат мира

8-й этап

"Гран-при Великобритании"

Первые свободные заезды

1. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") – 1.54,249 (10 кругов)

2. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") – отставание 0,784 (7)

3. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") – 1,105 (7)

4. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 1,209 (5)

5. Гутьеррес (Мексика, "Заубер") – 1,576 (9)

6. Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 2,112 (7)

7. Вернь (Франция, "Торо Россо") – 3,642 (4)

8. Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") – 4,610 (6)

9. Чилтон (Великобритания, "Маруся") – 5,470 (7)

10. Бьянки (Франция, "Маруся") – 5,627 (8)

11. Масса (Бразилия, "Феррари") – 12,285 (6)

[petro50]

Пилот "Мерседеса" получил предупреждение, "Уильямс" оштрафован

Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон получил предупреждение за неверный въезд на пит-лейн по ходу второй тренировки "Гран-при Великобритании".

Он должен был обозначить свой маневр заранее и держаться правее специального столбика и поворота с трассы в боксы.

Тем не менее, Хэмилтон не последовал этому указанию, за что был вызван к судьям.

В заявлении, выпущенном дирекцией гонки, сообщается, что Хэмилтон получил всего лишь предупреждение, поскольку его действия не представляли опасности другим пилотам.

Поскольку вблизи не находилось других машин, нарушение признано не столь серьезным – и действия пилота не помещали другим участникам.

Для Хэмилтона это предупреждение стало первым в сезоне.

Британец стал не единственным гонщиком, оштрафованным судьями по итогам пятничных заездов в Сильверстоуне.

"Уильямс" наказали на 1000 евро за то, что Валттери Боттас превысил скорость на пит-лейне по ходу дневной тренировки, а "Лотус" получил официальное предупреждение, поскольку выпустил Кими Райкконена из боксов в то время, когда в опасной близости мимо проезжали другие пилоты.