Свежие новости Ф-1

[petro50]

"Маруся" сменит поставщика двигателей

В 2014 году "Маруся" сменит поставщика двигателей.

"Косуорт", с которым команда работает сейчас, не планирует делать моторы, соответствующие новому техническому регламенту.

"Маруся" проведет переговоры с "Мерседесом" и "Феррари".

Однако выбор, скорее всего, будет сделан в пользу итальянской компании.

Правда, ради сотрудничества с "Феррари", "Марусе" придется отдать место одного из пилотов Жюлю Бьянки.

[petro50]

Немецкая компания разрабатывает шасси Ф1 для 2014 года

Немецкая компания Adess AG, основанная в 2012-м Стефаном Шоссом, который ранее работал инженером в таких командах, как Ligier, Sauber и Toyota, занимается разработкой шасси Формулы 1, соответствующего регламенту 2014 года.

У Adess AG уже есть опыт работы над подобной техникой. В прошлом году совместно с компанией SCE Solutions, основателем которой также является Стефан Шосс, по заказу HRT она вела доработку аэродинамики машины F112. Более того, Adess AG начала разработку шасси для испанской команды для 2013 года, но из-за финансовых проблем HRT прекратила свое существование. По всей видимости, в компании решили, что готовые наработки не должны пропадать зря и переключились на подготовку к будущему сезону.

Пока неясно, кого могут заинтересовать разработки компании, но ряд экспертов полагают, что в 2015-м в Формуле 1 может появиться новая команда, которая на начальной стадии проекта может прибегнуть к услугам Adess AG.

Любопытно, что с компанией в прошлом году сотрудничал Джеймс Ки, ныне занимающий должность технического директора Toro Rosso: после ухода из Sauber он работал в Lotus Cars, занимаясь созданием спортпрототипа "лемановского" класса, и к этому проекту также была подключена Adess AG.

[petro50]

"Мерседес" не оставляет попыток переманить лидера "Ред Булла"

Акционер "Мерседеса" Ники Лауда не оставляет попыток переманить в команду пилота "Ред Булла" Себастьяна Феттеля.

По его словам, эта задача стоит перед ним давно, и он не намерен сдаваться.

Советник "Ред Булла" Хельмут Марко, в свою очередь, подчеркнул: для того чтобы это сделать, Лауде придется сильно постараться.

[petro50]

Red Bull Racing обновила отношения с Siemens

Red Bull Racing объявила о продлении своих отношений с Siemens PLM Software. Эта компания, входящая в корпорацию Siemens, занимается созданием программного обеспечения для управления жизненным циклом изделий (Product Lifecycle Management).

Соглашение между Red Bull Racing и Siemens PLM Software было подписано ещё в 2005 году, и с тех пор неоднократно продлевалось. В рамках нового контракта Siemens PLM продолжит обеспечивать конструкторский штаб Red Bull Racing программными продуктами, способствующими увеличению скорости проектирования машин.

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing: «Партнёрство с Siemens для нас входит в число важнейших, это неотъемлемая часть нашего процесса проектирования машины.

В этой работе мы привыкли полагаться на их инструменты, что гарантирует, что мы выставим на Гран При лучшую машину, которую можем создать. Siemens - один из ключевых факторов наших успехов в последние годы, и завоёванных нами шести титулов».

[petro50]

Команды Формулы-1 одобрили новую систему штрафов

Команды Формулы 1 достигли предварительной договорённости по поводу внедрения новой системы наказаний для гонщиков. За нововведение проголосовали семь команд из 11-и, теперь это предложение должен утвердить Всемирный совет FIA.

В соответствии с новой системой, каждое нарушение, допущенное пилотом, оценивается в определённое количество баллов. Штрафные баллы за несколько нарушений в течение последних 12-и месяцев складываются, и как только их сумма превышает 12, гонщик должен будет пропустить Гран При.

Проступок Наказание

Дисквалификация 5 баллов
Превышение скорости на пит-лейн более чем на 20 км/ч 3 балла
Действия, которые привели к опасному столкновению 3 балла
Игнорирование чёрного флага 3 балла
Превышение скорости на пит-лейн на 10-20 км/ч 2 балла
Действия, которые привели к столкновению 2 балла
Опасная блокировка другого гонщика 2 балла
Опасное выдавливание соперника с трассы 2 балла
Превышение скорости под жёлтыми или красными флагами 2 балла
Игнорирование синих флагов 2 балла
Фальстарт 2 балла
Обгон машины безопасности 2 балла
Превышение дельты времени в режиме машины безопасности 2 балла
Опасный выезд с пит-лейн 2 балла
Игнорирование процедуры взвешивания во время квалификации 2 балла
Пропуск или опоздание на брифинг пилотов 1 балл
Превышение скорости на 1-10 км/ч 1 балл
Блокировка другого гонщика 1 балл
Выдавливание другого пилота с трассы 1 балл
Получение преимущества за счёт срезки дистанции 1 балл
Пересечение белой линии на выезде с пит-лейн 1 балл
Игнорирование красного света на выезде с пит-лейн 1 балл
Обгон соперника в режиме машины безопасности 1 балл
Нарушение дистанции до машины безопасности 1 балл

При этом планируется, что FIA продолжит использование и старой системы наказаний. Таким образом, к примеру, пилот, превысивший скорость на пит-лейн, получит и денежный штраф, и штрафные баллы.

[petro50]

Феттель выиграл вторую практику в Барселоне. Гран-при Испании

Пилот "Ред Булла" Себастьян Феттель показал лучшее время на вторых свободных заездах "Гран-при Испании".

Барселона (Испания)

Чемпионат мира

5-й этап

"Гран-при Испании"

Вторые свободные заезды

1. Феттель (Германия, "Ред Булл") – 1.22,808 (34 круга)

2. Алонсо (Испания, "Феррари") – отставание 0,017 (35)

3. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 0,083 (36)

4. Райкконен (Финляндия, "Лотус") – 0,222 (32)

5. Масса (Бразилия, "Феррари") – 0,302 (37)

6. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 0,332 (35)

7. Росберг (Германия, "Мерседес") – 0,590 (45)

8. Сутиль (Германия, "Форс Индия) – 1,032 (37)

9. Вернь (Франция, "Торо Россо") – 1,250 (31)

10. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 1,296 (25)

11. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") – 1,367 (32)

12. Баттон (Великобритания, "Макларен") – 1,498 (35)

13. Перес (Мексика, "Макларен") – 2,046 (31)

14. Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 2,080 (38)

15. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") – 2,359 (38)

16. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") – 2,513 (32)

17. Гутьеррес (Мексика, "Заубер") – 2,633 (37)

18. Грожан (Франция, "Лотус") – 3,043 (35)

19. Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") – 3,155 (30)

20. Бьянки (Франция, "Маруся") – 3,270 (31)

21. Пик (Франция, "Катерхэм") – 4,122 (35)

22. Чилтон (Великобритания, "Маруся") – 4,162 (25)

[petro50]

Росберг выиграл квалификацию "Гран-при Испании"

Нико Росберг на "Мерседесе" выиграл квалификацию "Гран-при Испании".

Вторым стал его партнер по команде Льюис Хэмилтон.

Замкнул первую тройку действующий чемпион мира Себастьян Феттель на "Ред Булле".

Барселона (Испания)

Чемпионат мира

5-й этап

"Гран-при Испании"

Квалификация

1. Росберг (Германия, "Мерседес") – 1.20,718

2. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – отставание 0,254

3. Феттель (Германия, "Ред Булл") – 0,336

4. Райкконен (Финляндия, "Лотус") –0,459

5. Алонсо (Испания, "Феррари") – 0,500

6. Масса (Бразилия, "Феррари") – 0,501

7. Грожан (Франции, "Лотус") – 0,590

8. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 0,852

9. Перес (Мексика, "Макларен") – 1,351

10. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 1,515…

20. Бьянки (Франция, "Маруся") – 2,985

21. Чилтон (Великобритания, "Маруся") – 3,268

Добавлено после 1 часа 22 минут

Глава Формулы-1 оплатил долги промоутеров Гран При Америки

Берни Экклстоун дал понять, что его бизнес-структуры вложили собственные средства в организацию Гран При Америки, чтобы гонка на уличной трассе в Нью-Джерси прошла уже в следующем году.

Изначально она была включена в календарь этого сезона, но затем отложена на 2014-й, поскольку организаторам понадобилось дополнительное время на подготовку.

Глава менеджмента Формулы 1 еще до переноса Гран При Америки сомневался в том, что он состоится в оговоренные сроки, заявив, что местные организаторы не выполнили условий контракта. Однако в дни Гран При Испании Экклстоун говорил о ситуации, сложившейся вокруг гонки в Нью-Джерси, в более оптимистичном ключе.

«Нет причин, препятствующих ее проведению, – цитирует Экклстоуна агентство Reuters. – Мы вложили в этот проект немало своих денег, чтобы оплатить долги местных организаторов. Так что, надеюсь, общими усилиями мы его осуществим. Попытаемся провести гонку в Нью-Джерси в следующем году».

По словам Экклстоуна, деньги были вложены в подготовку уличного кольца для проведения Гран При: там должно быть уложено новое асфальтовое покрытие.

Крис Пук, давний деловой партнер Экклстоуна, в свое время успешно занимавшийся организацией Гран При США-Запад в Лонг-Бич, недавно вошел в руководство компании Port Imperial, промоутера Гран При Америки, и будет отвечать за все вопросы строительства трассы, планирования и проведения предстоящей гонки.

«Важно, что он знает, чего делать не надо, – заявил Экклстоун в своей характерной манере. – Остальные не были в этом уверены. Они думали, что знают, что надо делать, но это было далеко не самое главное».

По поводу возможного проекта возрождения гонки в Лонг-Бич Берни Экклстоун был весьма категоричен: «Если мы проведем гонку в Нью-Джерси, то в Лонг-Бич ничего не будет».

[petro50]

2013 год - последний для Экклстоуна в "Формуле-1"

Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун до конца сезона покинет свой пост.

Он будет вынужден оставить "Большие призы" из-за обвинений в экономических махинациях при приобретении коммерческих прав.

Одна из компаний, претендовавшая в 2005 году на покупку "Формулы-1", близка к тому, чтобы доказать вину Экклстоуна и выставить ему требование на компенсацию в размере 650 миллионов долларов.

[petro50]

"Хонда" возвращается в "Формулу-1"

"Хонда" приняла решение о возвращении в "Формулу-1".

Планируется, что японская компания станет поставщиком моторов.

Возвращение "Хонды" в "Большие призы" ожидается в сезоне-2015.

Официально об это будет объявлено в ближайшее время.

Добавлено после 1 часа 8 минут

Экклстоуну предъявлены официальные обвинения

Власти Мюнхена предъявили официальные обвинения генеральному промоутеру "Формулы-1" Берни Экклстоуну.

Ему вменяется дача взятки при приобретении коммерческих прав "Больших призов".

Сам Экклстоун утверждал, что подвергался шантажу, однако в ходе расследования следствием было установлено, что он совершал противозаконные действия по собственной воле.

Напомним, ранее появлялась информация о том, что этот год станет для него последним в "Формуле-1", так как он будет вынужден уйти из-за судебных разбирательств.

[petro50]

"Макларен" пересядет на моторы "Хонды"

Представители "Хонды" официально подтвердили, что с 2015 года вернутся в "Формулу-1" в качестве поставщика двигателей.

На моторах японского автопроизводителя будет ездить " Макларен".

Отметим, что сейчас британская команда использует двигатели "Мерседеса".