Новости о спутниках

[Demapinto]

Телекоммуникационный спутник "Ямал-401" введен в эксплуатацию


Началась эксплуатация телекоммуникационного спутника "Ямал-401", запущенного в декабре 2014 года, его летные испытания завершены. Об этом сообщили в компании "Газпром космические системы", заказавшей аппарат.

"После завершения летных испытаний на спутнике "Ямал-401" начинается предоставление ресурса и услуг", - сказали в компании.

[Demapinto]

"Azerkosmos" погасил 75% кредитов, привлечённых на запуск спутника

Министерство связи и высоких технологий (МСВТ) Азербайджана ожидает с 2016 года получение чистого дохода от эксплуатации первого национального телекоммуникационного спутника "Azerispace-1", сообщил министр связи и высоких технологий Азербайджана Али Аббасов журналистам.

"ООО" Azerkosmos", опережая график, на сегодня уже погасил за счет собственных средств 75% кредитов, привлеченных на создание и запуск "Azerispace-1". После полного погашения всех взятых кредитов, ООО в 2016 году начнет получать чистый доход от эксплуатации спутника "Azerispace -1", - отметил А.Аббасов.

Как сообщалось, спутник "Azerspace-1" был запущен 9 февраля 2013 года с космодрома Куру (на северо-востоке Южной Америки, во французской Гвиане - ИФ). В мае 2010 года министерство подписало контракт с американской Orbital Sciences Corporation по производству спутника.

Азербайджан также подписал долгосрочный арендный договор с малазийской компанией "MEASAT" об использовании орбитальной позиции для спутника связи Azerspace-1. Как предполагается, затраты должны окупиться за 5-7 лет, и в течение последующих 15 лет эксплуатации спутника он будет приносить чистую прибыль.

Общая стоимость "Azerspace-1" составляет $233 млн. Из них $121,7 млн затрачено на изготовление спутника, $93,8 млн - на запуск, $17,5 млн - на страхование запуска спутника, годовую эксплуатацию и другие затраты в связи со страхованием. При этом, $121,7 млн было затрачено не только на производство спутника, но и на строительство необходимого наземного оборудования и подготовку кадров и др.

ОАО "Azerkosmos" ожидает получения $420 млн в качестве чистой прибыли от эксплуатации "Azerspace-1".

[Demapinto]

Подписан акт по приемке Kazsat-3

23 января приемочная комиссия, созданная приказом Аэрокосмического комитета Министерства по инвестициям и развитию РК во главе с зампредседателя Казкосмоса Е. Шаймагамбетовым посетила наземный комплекс управления космическими аппаратами в г. Акколь, сообщает Казинформ.

Членам приемочной комиссии была продемонстрирована работа комплекса, также были заслушаны доклады представителей АО “Республиканский центр космической связи” и ОАО “Информационные спутниковые системы” имени академика М.Ф. Решетнева» о реализации проекта и результатах летных испытаний космической системы связи KazSat-3.

Итогом работы приемочной комиссии стало подписание акта о приемке результатов по завершенному проекту создания космической системы связи KazSat-3, сообщает пресс-служба Казкосмоса.

КА KazSat-3 функционирует в штатном режиме, и первыми, кто воспользовался услугами спутника, являются казахстанские операторы связи - АО Astel и ТОО 2DayTelecom.

[Demapinto]

«Экспресс-АТ2» пока остается без пользователей.

«Экспресс-АТ2», 140˚, в.д., был введен в эксплуатацию в мае 2014 г. Полезная нагрузка спутника — 16 транспондеров, работающих в вещательном диапазоне. Зона покрытия позволяет организовать на Дальнем Востоке России непосредственное телевизионное вещание с приемом сигнала на антенну в 60 см. - ЭИИМ составляет 52 дБВт.
Но пока возможности, предоставляемые этим аппаратом, не интересуют российских операторов непосредственного телевещания.
Алексей Холодов, Генеральный директор «Триколор ТВ» на вопрос «Телеспутника» ответил, что компания постоянно рассматривает различные возможности для дальнейшего развития. Те, возможности, которые предоставляет «Экспресс-АТ2» в «Триколоре» изучены. Но сегодня, как сказал Алексей Холодов «Мы осторожны в тех решениях, которые принимаем.» Поэтому, не исключая использования «Экспресс-АТ2» в будущем, сегодня «Триколор» не планирует каким-либо образом использовать его емкость.
Еще один российакий DTH-оператор использует для своего вещания точку 140˚, в.д., но «Орион-Экспресс» транслирует свои пакеты со спутника «Экспресс-АМ5». По каким причинам оператор не использует специализированный телевещательный спутник, стоящий в той же орбитальной позиции?
Кирилл Махновский, Генеральный директор «Орион-Экспресс», сказал «Телеспутнику», что существуют две причины, по которым оператор использует «Экспресс-АМ5», а не «Экспресс-АТ2». Первая причина — круговая поляризация транспондеров «Экспресс-АТ2». «Изначально «Орион-Экспресс» начал свое вещание в 140˚, в.д. Со спутника «Экспресс-АМ3», чьи транспондеры работают в линейной поляризации. Следовательно, и все абоненты приобретали аппаратуру для приема сигнала с линейной поляризацией. После запуска «Экспресс-АМ5» в 2014 г., «Орион-Экспресс», согласно контракту с ГПКС, перешел к использованию транспондеров с характеристиками, аналогичными характеристикам транспондеров старого спутника «Экспресс-АМ3». Это было сделано для того, чтобы переход был максимально безболезненным для абонентов. По словам Марии Жилиной, при переходе прерывание в вещании длилось не более 20 минут. Перевод вещания на «Экспресс-АТ2» заставил бы всех абонентов менять часть своего оборудования.
Вторая причина: приемные лучи «Экспресс-АМ5» более устраивают оператора, чем лучи «Экспресс-АТ2». Помимо непосредственного телевещания компания предоставляет другие услуги, связанные со спутниковой трансляцией телеканалов. Исходя из всего спектра решаемых задач, характеристики «Экспресс-АМ5» лучше подходят для «Орион-Экспресса».

[Demapinto]

АТ1 и АТ2... продано

На спутниках "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" не осталось свободной емкости.

ОАО "Спутниковое телевидение" (STV) арендовало у ФГУП "Космическая связь" (ГПКС), которому принадлежат эти спутники, оставшиеся свободные Кu-транспондеры на обоих космических аппаратах. Помимо STV на АТ1 уже арендуют емкости операторы спутникового телевидения "Триколор ТВ", "НТВ-Плюс" и французская компания Eutelsat. Последняя также использует транспондеры на АТ2.

Об отсутствии свободной емкости на спутниках "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" рассказала вчера репортеру ComNews заместитель генерального директора по развитию бизнеса ГПКС Ксения Дроздова. По ее словам, STV арендует десятую процента емкости на каждом из двух спутников. О каком именно количестве транспондеров идет речь, она не уточнила.

Спутники "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" запущены 16 марта 2014 г., были размещены на геостационарной орбите в позициях 56˚ в.д. и 140˚ в.д. соответственно. Эти космические аппараты обеспечивают доступ к российским и зарубежным телеканалам для жителей России и Казахстана.

На "Экспрессе-АТ1" (обеспечивает доступ к телевидению в западной и восточной части России) установлено 32 транспондера, работающих в Ku-диапазоне. На "Экспрессе-АТ2" (обеспечивает вещание каналов на территории Дальнего Востока) находится 16 транспондеров в Ku-диапазоне. Как уточнил ComNews источник на телеком-рынке, STV арендовала у ГПКС по восемь транспондеров на обоих спутниках.

"При правильном использовании этой емкости STV сможет запустить на своей платформе несколько сотен телеканалов", - в свою очередь заметила генеральный директор компании Юлия Шахманова. STV уже передает более 50 телеканалов, в числе которых каналы ФГУП "Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания" (ВГТРК) и ее "дочки" - ОАО "Цифровое телевидение" (ЦТВ). Также компания ведет вещание музыкального телеканала RU.TV (принадлежит радиохолдингу "Русская Медиагруппа"), FOX и других каналов.

Компания STV была создана в 2013 г. Изначальным владельцем предприятия было ООО "Медиа Инвест". Затем, в марте прошлого года, 25,001% акций STV приобрело ЦТВ. "До аренды транспондеров на спутниках "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" STV арендовала емкость на спутнике ABS-2, который компания и дальше продолжит использовать", - уточнила Юлия Шахманова.

Помимо STV емкость на спутниках АТ1 и АТ2 арендуют еще три компании. Французский оператор Eutelsat еще в 2012 г. договорился об аренде более чем половины ресурса АТ1 и АТ2. В частности, на "Экспрессе-АТ1" он арендовал 19 Кu-транспондеров из 32 (см. новость ComNews от 2 ноября 2012 г.), из них 10 вскоре переарендовал у Eutelsat российский оператор "Триколор ТВ" (см. новость ComNews от 3 июля 2013 г.). На "Экспрессе-АТ1" также арендует пять транспондеров ОАО "НТВ-Плюс". На спутнике "Экспресс-АТ2" Eutelsat арендует у ГПКС восемь Ku-транспондеров из 16.

В свою очередь, "Триколор ТВ" и "НТВ-Плюс" пока не планируют арендовать емкость на АТ2. "Мы осторожны в тех решениях, которые принимаем", - подчеркнул генеральный директор "Триколора ТВ" Алексей Холодов, выступая на международном форуме CSTB. Telecom & Media 2015. Пока "НТВ-Плюс" не видит экономической выгоды в аренде у Eutelsat восьми транспондеров, заявил репортеру ComNews директор по маркетингу и продажам компании Алексей Журавлев. "Что касается "Экспресса-АТ1", то пяти Кu-транспондеров нам вполне достаточно. В случае если на АТ2 транспондеров не останется, мы не сильно расстроимся", - добавил Алексей Журавлев.

Тем не менее региональный вице-президент Eutelsat в России Николай Орлов уточнил в разговоре с репортером ComNews, что компания продолжает вести переговоры с "Триколором ТВ" и "НТВ-Плюс" о количестве транспондеров, которые компании арендуют на обоих спутниках. "Мы планируем завершить эти переговоры в феврале нынешнего года", - заключил Николай Орлов.

[Demapinto]

Спутник «Ямал-300К» будет переведен в точку 183°в.д.

После успешного запуска и ввода в эксплуатацию спутника «Ямал-401» в точке 90°в.д., активно идет перевод всех пользователей спутника «Ямал-300К» на емкость спутника «Ямал-401». Сейчас переведена половина клиентов, в ближайшие две-три недели будет осуществлен перевод всех клиентов «Ямал-300К» на «Ямал-401». Об этом 29 января сообщил Заместитель генерального директора ОАО «Газпром Космичекие Системы» Игорь Кот на секции «Спутниковое вещание в России. Двусторонний спутниковый интернет.», проходившей в рамках конференции CSTB-2015.
90°в.д. – самая востребованная орбитальная позиция у ГКС, поэтому в эту точку оператор стремился вывести космический аппарат тяжелого класса с большим количеством емкости. Два года назад в 90°в.д. был запущен аппарат среднего класса «Ямал-300К», это позволило оператору поддерживать и развивать свой бизнес в данной орбитальной позиции, но не могло удовлетворить весь спрос на ёмкость в так называемой разогретой точке. Поэтому в 90°в.д. выведен более мощный космический аппарат, а «Ямал-300К» переводится в другую орбитальную позицию с целью осуществления экспансии оператора на другие рынки.
Орбитальная позиция 183°в.д. позволит компании «Газпром Космические Системы» начать работа на Тихоокеанском рынке. Спутник «Ямал-300К» в новой позиции будет охватывать российский Дальний Восток, западную часть США и, следовательно, осуществлять транстихоокеанские магистральные каналы или же поддерживать связь с морскими и воздушными судами в данном регионе.
Изначально ГКС для работы в Тихоокеанском регионе планировалась орбитальная позиция 163°в.д., и эта позиция была даже скоординирована для спутников ГКС. Но, ввиду задержек с поставкой и запуском спутников, ГКС не смог вывести в нужное время в эту точку космический аппарат, аппарат был выведен другим оператором. Согласно существующему международному законодательству, приоритет получает тот оператор, кто первым вывел в заявленную и скоординированную орбитальную позицию свой спутник и начал работу. Таким образом, «Газпром Космические Системы» потерял приоритет над точкой 163°в.д.
Плотное партнерство ГКС и SES началось, когда российский оператор взял в аренду спутник Astra 1F, перевёл его в позицию 55°в.д. и эксплуатировал до вывода на орбиту спутника «Ямал-402». После запуска, SES взяла в аренду некоторое количество емкости на новом аппарате в точке 55°в.д.
Недавно ГКС при содействии SES получил в аренду у Администрации связи Нидерландов права на работу в точке 183°в.д. SES в свою очередь получает часть емкости спутника «Ямал-300К» в 183°в.д.

[Voyaka]

Express-AM33. 96.5E
Минкомсвязи: последствия аварии на "Экспресс-АМ33" минимизированы

Представитель Министерства связи и массовых коммуникаций РФ заявил, что последствия аварии на спутнике "Экспресс-АМ33", обеспечивавшем вещание в аналоговом формате общероссийских телеканалов, минимизированы.

"Минимизированы последствия аварии на спутнике"Экспресс-АМ33", обеспечивавшем вещание в аналоговом формате общероссийских телеканалов "Первого канала", "России-1", "Культуры", "Пятого канала", "ТВ Центр", вещание "Радио России" и радио "Маяк" в регионах зоны вещания "В": Алтайском и Красноярском краях, Иркутской, Кемеровской, Томской областях, Республиках Алтай, Бурятия, Хакасия, Тыва, а также вещание "Первого канала" в Новосибирской области", — сказал собеседник агентства.

Спутник был выведен на орбиту 28 января 2008 года и введен в эксплуатацию 14 апреля 2008 года. "Экспресс-АМ33" изготовлен по заказу ФГУП "Космическая связь" совместно научно-производственным объединением "Прикладная механика" им. М. Ф. Решетнева и французской компанией Thales Alena Aerospace в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы. Срок активного существования аппарата должен был составить 10 лет.

[Demapinto]

Экспресс-АМ33": только не падай...

Российский спутник "Экспресс-АМ33", проведя почти половину из положенного срока на орбите, после потери связи с Землей заработал.
"Аварийная ситуация с "Экспресс-АМ33" (96,5 град. в. д.) сложилась в 22:35 по московскому времени 3 февраля 2015 года. Дежурными РТРС была зафиксирована потеря связи с космическим аппаратом (КА). В это же время ФГУП "Космическая связь" (ГПКС, заказчик спутника) сообщило о потере ориентации аппарата.

После аварии и, соответственно, прекращения вещания, сработала система экстренного переключения, разработанная ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС). Затем трансляция телеканалов пошла по резервными системам через спутник "Ямал-401" (90 град. в. д., входит в космический пул "Газпром космические системы", ГКС).

Минкомсвязи сообщает, что "АМ33" обеспечивает вещание в аналоговом формате таких общероссийских телеканалов, как "Первый канал", "Россия-1", "Культура", "Пятый канал", "ТВ центр". Общая численность населения в зоне аварии составила 13,5 млн человек. "В течение двух недель принимающие антенны будут перенастроены в удаленных районах", - пообещало министерство. Кого из операторов ГПКС успел перевести на время аварии на "401", официально не сообщается. Пресс-секретарь ГПКС Денис Сухоруков не ответил на звонки издания.
"4 февраля 2015 года в 15:00 специалистам ГПКС и ИСС им. Решетнёва удалость полностью восстановить использование КА по целевому назначению и возобновить предоставление услуг связи и вещания на базе ресурса данного спутника", - сообщила вчера пресс-служба ГПКС.
Срок жизни АМ33 на орбите составляет 10 лет. Минкомсвязь настаивает на сроке жизни любого телекоммуникационного КА до 15 лет, отмечает пресс-служба министерства. "Речь идет о финансовой ответственности как за задержки при изготовлении КА, так и за их неудачные запуски или сокращение срока активного существования на орбите", - указано в сообщении Минкомсвязи.
Вчера же оператор спутниковой связи Altegrosky заявил о начале работы на "Ямале-401". Он по некоторым характеристикам превосходит "Ямал-300К", работавший ранее в позиции 90 град. в. д. Суммарная емкость "401" составляет 53 физических транспондера или 88 транспондеров в эквиваленте 36 МГц (для сравнения, "300К" - 52 транспондера в том же эквиваленте).
Altegrosky планирует аренду 260 МГц емкости "401". "До настоящего момента мы работали на спутниках "Ямал-201" и "Ямал-300К", находившихся в позиции 90 град. в. д., и в общей сложности арендовали более 75 МГц", - сказал руководитель группы компаний AltegroSky Сергей Пехтерев. Он подчеркнул, что на этом КА будет использоваться сегмент для хабов HughesNet, HX и iDirect.
Как пояснил коммерческий директор ЗАО "Рэйс телеком", ГК Altegrosky Руслан Акчулпанов, переход на "Ямал-401" плановый. "Но в свете произошедшего сбоя в работе спутника "Экспресс-АМ33" данный переход актуален и дает нам дополнительные преимущества", - отметил он вчера.


Для "Экспресс-АМ33" введут дополнительное резервирование сигнала


Министерство связи и массовых коммуникаций РФ продолжает вести мониторинг ситуации с телевещанием после аварии со спутником "Экспресс-АМ33" и приняло решение разработать план по организации дополнительного резервирования сигнала, сообщили РИА Новости в министерстве.

"В настоящее время работа "Экспресс-АМ33" восстановлена, спутник работает в штатном режиме, в полном объеме выполняются все заведенные на него сервисы. Ведется пристальный мониторинг за ситуацией с телевещанием", — сказали в Минкомсвязи.

В ведомстве также отметили, что принято решение разработать план по организации дополнительного резервирования сигнала спутника.

[Demapinto]

Eutelsat 48C, Eutelsat 16B и Eutelsat 3A списаны с эксплуатации


Спутниковый оператор Eutelsat списал три старых телекоммуникационных спутника Eutelsat, которые были уже в конце службы его ожидаемого срока. Это Eutelsat 3A, Eutelsat 48C и Eutelsat 16B.

Eutelsat 48C был доставлен в мае 1999 года ракетой-носителем Atlas II AS под названием Eutelsat W3. Космический аппарат вначале работал на позиции 7°E под названием Eutelsat W3. С 2004 года он работала на позиции 21,5°E под названием Eutelsat W6 , позже, как Eutelsat 21A. В конце 2012 на позицию 21,5 E был помещен новый спутник Eutelsat 21B и Eutelsat 21A был перенесен на заключительную орбитальную позицию 48°Е, где он работал в качестве Eutelsat 48C. В ноябре 2014 года снят с орбиты спутника.

Eutelsat 3А является китайский телекоммуникационный спутник Chinasat 5C (Sinosat 3C), который работал на позиции 3°E. После ввода Eutelsat 3B в промышленную эксплуатацию в июле 2014 года, оригинальный спутник Eutelsat 3А устанавливается в позицию 8°W, где он некоторое время работал как Eutelsat 8 West D.Sinosat 3C был доставлен в мае 2007 для спутникового оператора Sinosat.. В 2010 году он был приобретен компанией China Satcom и спутник был переименован в Chinasat 5C. Eutelsat 3А был снят с орбиты в ноябре 2014 года.

Eutelsat 16B был доставлен в феврале 1998 года ракетой Ariane 5. Спутник работал сначала на 13°E, как Hot Bird 4, а позже как Atlantic Bird 4 в позиции 7,2°W. В конце своей службы предоставлял услуги по Центральной и Восточной Европе и южной части Африки, как Eurobird 16A. В ноябре 2011 года спутник прекратил предоставление услуг и в этом месяце был снят с орбиты спутника.

[Demapinto]

Важно!

В период с 20.02.2015 г. до 10.03.2015 г. в связи с солнечной интерференцией возможно временное ухудшение работы , вплоть до кратковременного пропадания спутникового телерадиовещания.