Свежие новости Ф-1

[ARISTAR]

Уэббер одобрил ограничение на использование системы DRS

Австралийский пилот "Ред Булл" в Формуле-1 Марк Уэббер одобрил вступающее в силу в 2013 году ограничение на использование системы DRS на тренировках и в квалификации тем же участком, где регулируемое заднее антикрыло будет разрешено по ходу Гран-при.

"Это хорошее решение, поскольку пилоты уже давно настаивали на ограничении использования DRS по ходу всего уик-энда там, где оно будет разрешено в гонке. Ни для команд, ни для пилотов, ни для болельщиков нет никакого смысла использовать в пятницу и субботу DRS где угодно. Это лишь добавляет риска и проблем. Думаю, что все команды рады новому ограничению, поскольку они теперь смогут настраивать коробку передач с учётом одной зоны DRS. Могу сказать, что я по-прежнему использую крыло везде, так что понадобится время на привыкание к новым правилам", - цитирует Уэббера Autosport.

[petro50]

Давид Вальсекки хочет стать боевым пилотом Формулы-1

Чемпион GP2 Давид Вальсекки считает, что он правильно и постепенно идет по карьерной гоночной лестнице, сначала добившись титула чемпиона в младшей серии, а затем устроившись тест-пилотом в топ-команду Формулы-1.

"Я привык все делать последовательно, наверное, это и есть мой основной козырь, - сказал Давид. - Я планомерно подхожу к реализации своего плана, и пока всем доволен. В GP2 я смог добиться отличных результатов, а мое хладнокровие на трассе и стиль пилотажа сразу привлек внимание команд Формулы-1. У меня было несколько предложений, но я выбрал лучшее из них - контракт тест-пилота с Lotus.

Весь год я буду усердно работать, помогать команде во всем, где потребуется моя помощь, и вполне возможно, что однажды я стану боевым пилотом одной из команд Формулы-1".

[ARISTAR]

Росберг - лидер первого дня тестов Формулы-1 в Барселоне

Немецкий пилот "Мерседеса" Нико Росберг стал лидером первого дня второй части официальных предсезонных тестов Формулы-1 в Барселоне. Второе время показал финн Кими Райкконен ("Лотус"), третьим стал испанец Фернандо Алонсо ("Феррари").

Формула-1. Тесты. Барселона. 19 февраля

1. Нико Росберг ("Мерседес") - 1:22.616 (54 кругов)
2. Кими Райкконен ("Лотус") +0.007 (44)
3. Фернандо Алонсо ("Феррари") +0.336 (110)
4. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +0.349 (66)
5. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") +1.117 (86)
6. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") +1.268 (73)
7. Серхио Перес ("Макларен") +1.508 (77)
8. Пол ди Реста ("Форс Индия") +1.528 (82)
9. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") +2.508 (68)
10. Макс Чилтон ("Маруся") +4.131 (65)
11. Шарль Пик ("Кэтерхэм") +4.918 (49)

[petro50]

Росберг - победитель первого дня тестов в Барселоне

Пилот "Мерседеса" Нико Росберг показал лучший результат в первый день зимних тестов в Барселоне.

Он лишь на 7 тысячных опередил Кими Райкконена из "Лотуса".

Барселона (Испания)

Зимние тесты

1-й день

Итоговое положение

1. Росберг (Германия, "Мерседес") - 1.22,616

2. Райкконен (Финляндия, "Лотус") - отставание 0,007

3. Алонсо (Испания, "Феррари") - 0,336

4. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 0,349

5. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") - 1,117

6. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") - 1,268

7. Перес (Мексика, "Макларен") - 1,508

8. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") - 1,528 (47)

9. Гутьеррес (Мексика, "Заубер") - 2,508

10. Чилтон (Великобритания, "Маруся") - 4,131

11. Пик (Франция, "Катерхэм") - 4,918

Добавлено после 2 часов 54 минут

В Red Bull Racing сожалеют о потерянном времени

По итогам первого дня тестов в Барселоне Себастьян Феттель показал четвертый результат, подчеркнув, что пока команда не гонится за скоростью, а набирает километраж, добиваясь стабильного функционирования бортовых систем новой машины.

Однако во вторник не все прошло идеально: утром Феттель приступил к работе позже, чем хотелось бы и ему, и команде, что было связано со сбоем программного обеспечения. Ситуацию прокомментировал Энди Дэймерам, координатор гоночных инженеров: «Мы стартовали не сразу, что несколько расстраивает. Но не думаю, что проблемы были только у нас. Глядя на результаты прохождения кругов, показанные гонщиками других команд, и количество кругов, которые они проехали, думаю, у многих были те же сложности, что и у нас.

До обеденного перерыва нам удалось все исправить, но это означало, что утром мы реально успели только проверить работоспособность систем RB9. Днем все складывалось уже лучше, и мы смогли выполнить значительную часть нашей программы, проехав в итоге 308 км, так что я вполне доволен.

Днем мы также тестировали ряд элементов аэродинамики. После Хереса коллектив на базе команды трудился с полным напряжением сил, занимаясь плановой подготовкой к этой тестовой сессии, и многие разработки были основаны на информации, полученной на первых тестах. Так что сейчас нам есть чем заняться. Завтра Себастьян продолжит работу».

[ARISTAR]

Мальдонадо: новый болид "Уильямса" - это определённо шаг вперёд

Пилот "Уильямса” Пастор Мальдонадо остался очень доволен новым болидом команды после первого тестового дня в Барселоне.

"Есть серьёзные улучшения. Этот болид является шагом вперёд. По сравнению с прошлым годом мы получили здесь хорошие данные, поэтому я подтверждаю, что мы добились прогресса с точки зрения скорости. Автомобиль кажется очень комфортным в пилотировании. Очень рад, потому что это лучшая машина, которую я пилотировал, особенно на первых тестах.

Прошлогодний автомобиль был хорош, конкурентоспособен по ходу всего года, но я думаю, что этот болид является чётким шагом вперёд”, - цитирует Мальдонадо Autosport.

[ARISTAR]

Феттель лидирует по ходу второго дня тестов Ф-1 в Барселоне

В Барселоне завершилась утренняя часть второго дня предсезонных тестов Формулы-1, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Ред Булл” Себастьян Феттель. Второй результат продемонстрировал гонщик "Мерседеса” Льюис Хэмилтон, а замкнул первую тройку Серхио Перес из "Макларена”.

Формула-1. Барселона. 20 февраля. Тесты. Промежуточные результаты

1. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) - 1:22.197
2. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +0.529
3. Серхио Перес (McLaren Mercedes) +0.546
4. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +1.050
5. Валттери Боттас (Williams) +1.364
6. Даниэль Риккиардо (Scuderia Toro Rosso) +1.521
7. Пол ди Реста (Force India) +1.774
8. Нико Хюлькенберг (Sauber) +2.441
9. Шарль Пик (Caterham) +4.788
10. Макс Чилтон (Marussia) +6.703
11. Кими Райкконен (Lotus) - без времени.

[ARISTAR]

Перес: новый болид "Макларена" адаптирован под стиль Баттона

Пилот "Макларена" Серхио Перес отметил, что новый болид конюшни несколько более адаптирован под стиль пилотирования его напарника Дженсона Баттона.

"На данный момент по десятибалльной системе я бы оценил свою адаптацию к команде на 6 или 7.

Дженсон очень опытный пилот, и он сделал большой вклад в развитие болида. Эта машина слегка адаптирована под его стиль, так что мне нужно привыкнуть к ней. Но я уверен, что буду полностью готов к Гран-при Австралии.

В любом случае я в восторге от "Макларена". Всю жизнь мечтал выступать в этой команде и с первого дня почувствовал себя здесь как дома", - цитирует Переса Motorsport.

[petro50]

Алонсо показал лучшее время в третий день тестов в Барселоне

Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо показал лучшее время в третий день тестов в Барселоне.

Барселона (Испания)

Зимние тесты

3-й день

Итоговое положение

1. Алонсо (Испания, "Феррари") - 1.21,875 (97)

2. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") - отставание 0,285 (91)

3. Грожан (Франция, "Лотус") - 0,313 (119)

4. Росберг (Германия, "Мерседес") - 0,736 (108)

5. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") - 0,800 (79)

6. Боттас (Финляндия, "Уильямс") - 0,951 (68)

7. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 0,965 (71)

8. Сутиль (Германия, "Форс Индия") - 1,002 (78)

9. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 1,149 (108)

10. Вернь (Франция, "Торо Россо") - 1,491 (106)

11. Чилтон (Великобритания, "Маруся") - 3,815 (58)

12. Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") - 4,302 (83)

[ARISTAR]

Баттон: очень сложно понять, в каком состоянии находится болид "Макларена"

Чемпион мира 2009 года пилот "Макларена" Дженсон Баттон признался, что у команды возникают трудности с пониманием нового болида MP4-28, подготовленного к сезону-2013.

"Очень сложно понять, в каком состоянии находится наша машина. Временами она смотрится хорошо, временами нет. Многое зависит от понимания машины и понимания того, как она работает, надо сделать так, чтобы её работа соответствовала нашим ожиданиям. Временами это не так.

В Хересе мы продемонстрировали хороший темп, но мы также показали, что иногда у нас этой скорости нет. Мы не знаем, где мы находимся относительно других, и нет смысла сравнивать нас с другими. Нам надо разобраться со своими проблемами и выжать максимум из машины", - приводит слова Баттона GPUpdate.

[ARISTAR]

Масса: "Феррари" надо многое сделать, сейчас очень важный момент

Бразильский пилот "Феррари" Фелипе Масса после завершения вторых предсезонных тестов Формулы-1 в Барселоне подчеркнул, что предстоящие недели будут иметь большое значение для развития F138.

"Машина осталась такой же, что и в Хересе. Мы ничего не меняли, не привозили никаких новинок. Конечно, мы поняли работу небольших деталей, в которые могли вносить изменения. Это эволюция, но без установки новинок.

Сейчас важно подготовить новинки. Машина всё ещё "зелёная", а нам надо, чтобы в первой гонке она была в хорошей форме. Впереди много работы, надо многое сделать. Сейчас очень важный момент для людей, которые работают над аэродинамикой, двигателем и шасси, - нам надо всё сложить вместе, чтобы двигаться в правильном направлении перед первой гонкой", - цитирует Массу пресс-служба команды.