Новости о спутниках

[yony]

В Казахстане ведется работа по созданию спутника связи Kazsat-3

В Казахстане ведется работа по созданию спутника связи KazSat-3. Об этом в ходе семинара, посвященного запуску первого казахстанского спутника дистанционного зондирования земли (ДЗЗ), рассказал председатель Национального космического агентства РК Талгат Мусабаев, передает корреспондент BNews.kz.

“Создан, запущен и введен в эксплуатацию спутник связи KazSat-2. Полным ходом ведется работа по созданию спутника KazSat-3, что бы мы имели полную группировку телекоммуникационных спутников на орбите”, - сказал Талгат Мусабаев.

[yony]

Две ракеты «Зенит» вернут с Байконура на «Южмаш» для доработки

С Байконура на Украину вернут две ракеты-носителя «Зенит» производства «Южмаша» для доработки. Это решение принято по итогам неудачного старта ракеты этого типа по программе «Морской старт» 1 февраля, объяснил журналистам первый заместитель генконструктора — гендиректора КБ «Южное» по системному проектированию Александр Кушнарев. После необходимых мероприятий ракеты вернут на космодром для запусков. Кушнарев напомнил, что одна из ракет предназначена для коммерческого запуска израильского космического аппарата AMOS 4.

Авария случилась на первой минуте после запуска ракеты «Зенит» с плавучего космодрома Odyssey 31 января по тихоокеанскому времени. Ракета должна была вывести на орбиту голландский спутник Intelsat-27, который был создан компанией Boeing Satellite Systems Inc. на платформе 702-MP для компании Intelsat и предназначался для обслуживания клиентов этой компании в США и Европе. Он был рассчитан на 15 лет службы. Сообщалось, что аппаратура, обеспечивающая работу рулевых приводов, отвечающих за поворот сопел двигателя РД-171 первой ступени ракеты-носителя «Зенит», отказала через полсекунды после отрыва ракеты от стартового стола. Из-за отказа рулевые приводы не могли управлять поворотом камер двигателя в нужном направлении. В связи с этим автоматика, получив данные о неисправности и неверной траектории, сработала на прекращение полета.

«Морской старт» — коммерческий международный проект по запуску космических спутников с мобильного ракетно-космического комплекса морского базирования. Запуски производятся из экваториальной зоны в Тихом океане, расположенной вблизи острова Рождества. С платформы выводятся на геопереходную орбиту аппараты массой до 6,1 т.

После банкротства и реорганизации американской компании Sea Launch с 2010 г. основную роль в проекте играет РКК «Энергия», которая управляет «Морским стартом» через свои «дочки» — Energia Overseas Ltd. (Москва), Energia Logistics Ltd. (Long Beach), ООО «Энергия-лоджистикс» (Королев). Акционерами Sea Launch после реорганизации являются ООО «Энергия-оверсиз» (Energia Overseas Ltd, 80% акций), Sea Launch Trust LLC, в которую входят Boeing и Aker (5%), и РКК «Энергия» (15%).

[Demapinto]

Azerspace 1 с первыми ТВ программами Ку-диапазоне

Спутник AzerSpace 1 / Africas-1A сделал первый телевизионный сигнал программ в Ku диапазоне. Спутник азербайджанского спутникового оператора, работающий на новой орбитальной позиции 46 ° E.

Первый мультиплекс появился на частоте 10,975 ГГц.Пакеты распространяются программы Dari 1, Gem TV, Kliksat, 1 TV Afghanistan a Ti TV v MPEG-2/SD a также Kurdino a GEM Junior v MPEG-4/AVC/SD.



Транспондер работает в Центральной Азии и сигнал может быть получен с большими антеннами в Центральной Европе. Минимальный диаметр антенны должен варьироваться от места приёма. На приемной восточных словацких было возможно с антенной с диаметром 120 см. На западе, сигнал уменьшается. Это означает, что в Чешской Республике необходимо выбрать большие антеены.

Технические параметры:

* AzerSpace 1 / Africas-1A (46 ° E) частота 10,975 ГГц, пол H SR 28500, FEC 5/6, DVB-S/QPSK, открыто

[Demapinto]

Канадский космический аппарат Anik G1 выведен на расчетную орбиту


Канадский космический аппарат Anik G1, запущенный с Байконура в понедельник, сегодня в 07:49 мск успешно выведен на расчетную орбиту.

Запуск "Протона-М" со спутником Anik G1 состоялся накануне в 22:36 мск со стартового комплекса площадки номер 200 южного космодрома. Через 9 минут после старта, в 22:46 мск, от носителя отделился разгонный блок "Бриз-М", который продолжил выведение канадского спутника на целевую орбиту в соответствии с циклограммой полета.

Аппарат Anik G1 принадлежит глобальному оператору спутниковой связи Telesat Canada. Созданием спутника занималась компания Space Systems Loral, расчетное время его работы на орбите составляет 15 лет.

КА Anik G1 должен обеспечить различные услуги связи в трёх географических зонах. В частности, спутник имеет 24 активных транспондера С- и 12 транспондеров Ku-диапазона и предназначен для замены аппарата Anik F1, который сейчас обеспечивает телекоммуникационные услуги в Южной Америке. 16 транспондеров расширенного Ku-диапазона специально выделены для оператора спутникового телевидения DTH Shaw Direct в Канаде. Кроме того, 3 транспондера X-диапазона позволят предоставлять услуги государственной спецсвязи в США и части Тихого океана, а также могут быть использованы гражданскими пользователями.

[Cotea]

Напоминаем, что сегодня профилактические работы на следующих спутниках:
Eutelsat W4/7. 36Е (НТВ-Плюс, Триколор ТВ). Bonum 1. 56E (НТВ-Плюс, Триколор ТВ). ABS-1. 75Е (Радуга ТВ). Intelsat 15. 85.2E (Kontinent TV). Yamal 201. 90E. Экспресс АМ-3. 140Е (Орион Экспресс).

[Cotea]

Их запуск запланирован на 2016 год.

Согласно планам компании, производство спутника Экспресс-АМ9 начнется уже в этом году.

Спутники Экспресс будут размещены
в орбитальных позициях

Экспресс-АМ9 - 103 East
Экспресс-МД3 - 145 East
Экспресс-МД4 - 96.5 East

[Demapinto]

Nimiq 1 начал тестирование в позиции 44,5E

В орбитальной позиции 44,5 Е начал тестирование телекоммуникационный спутник Nimiq 1.В настоящее время работают три транспондера, сигнал с двух может быть принят в регионе Центральной Европы. 3 транспондера на спутнике Nimiq 1 работают в диапазоне 12,2 - 12,3 ГГц с круговой поляризацией.
Технические параметры - прием в Центральной Европе:
* Nimiq 1 (44,5°E), 12,224 GHz, pol. R, SR 17500, FEC 3/4, DVB-S/QPSK, FTA
* Nimiq 1 (44,5°E), 12,282 GHz, pol. R, SR 17500, FEC 3/4, DVB-S/QPSK, FTA

Технические параметры - без возможности приема в Центральной Европе:
* Nimiq 1 (44,5°E), 12,253 GHz, pol. R, SR 17500, FEC 3/4, DVB-S/QPSK, FTA
Nimiq 1 - канадский телекоммуникационный спутник компании Telesat, запущен ракетой-носителем Протон в мае 1999 года, изготовлен на базе платформы A2100AX. Оснащен 32 транспордерами Ku-диапазона. Срок службы 12 лет.

[Cotea]

На вопросы журналиста отвечает генеральный конструктор ОАО «Газпром космические системы», «Заслуженный конструктор РФ» Николай Севастьянов.
– Николай Николаевич, минувший год стал знаковым для ОАО «Газпром космические системы» – на орбиту были выведены сразу два новых спутника: «Ямал-300К» и «Ямал-402». Причем эти события совпали с 20-летним юбилеем компании. Можно эти запуски считать и своеобразным подведением итогов двух десятилетий работы компании?

– Я бы не стал рассматривать вывод на орбиту спутников «Ямала-300К» и «Ямала-402» в контексте подведения итогов. Вы правильно заметили, что запуск «Ямала-300К» состоялся 3 ноября прошлого 2012 года практически в день 20-летия нашей компании (образована 2 ноября 1992 г.), но это совпадение случайно. Мы, честно говоря, были бы рады, если бы эти спутники удалось запустить значительно раньше. Обстоятельства сложились так, что запуск спутника «Ямал-300К» совпал по времени с юбилеем компании, который мы встречали в напряженной работе на космодроме Байконур.

Скрытый текст: Показать

Если же говорить о подведении итогов, то главным нашим достижением является создание полноценной космической системы связи «Ямал». Эта система развивалась поэтапно, поэтому вывод на орбиту спутников, о которых вы спрашиваете, следует рассматривать как очередной, безусловно, важный этап в развитии компании.
– А какие вообще этапы можно выделить в качестве ключевых в истории компании? Какова предыстория создания альянса газовиков и разработчиков космических систем?
– Начну со второго вопроса. В 1990–1993 годах я работал генеральным директором консорциума «Космическая регата», учрежденного НПО «Энергия» и еще рядом предприятий космической отрасли. Участники консорциума планировали совершить технологический рывок – разработать и вывести на орбиту космический парусный корабль, который бы летал под действием солнечного ветра. Эту идею вынашивал еще советский пионер ракетостроения Фридрих Цандер. «Космической регате» удалось отработать на российском космическом аппарате «Прогресс» основную технологию раскрытия в космическом пространстве солнечного паруса, но в связи с отсутствием финансирования дальнейшие разработки пришлось прекратить. Стремясь привлечь внимание к проекту, я опубликовал статью в журнале «Авиация и космонавтика», в которой, рассматривал различные возможности применения технологии солнечного парусного корабля, включая подсветку космическими отражателями северных городов в период полярной ночи. Этот материал вызвал интерес у генерального директора «Ямбурггаздобычи» Александра Маргулова. Он пригласил меня в гости, чтобы обсудить эту идею, но, кроме того, предложил сотрудничество в решении проблем со связью. Этот вопрос был крайне актуален для газовиков – достаточно сказать, что поселок Ямбург, в котором тогда трудилось до 10 тысяч вахтовиков, был соединен с Большой землей одним телефонным каналом, который использовался строго для производственных нужд. Таким образом, именно вопросы связи стали главным предметом сотрудничества между газовой и космической отраслью.

С этой целью в 1992 году был учрежден ОАО «Газком» (с 2008 года ОАО «Газпром космические системы»). Учредителями выступили северные предприятия тогда еще концерна «Газпром»: «Ямбурггаздобыча», «Тюменбургаз», «Уренгойгазпром», «Надымгазпром», «Тюментрансгаз», а также НПО «Энергия» и «Газпромбанк». Первым этапом работы стало создание сети станций спутниковой связи «Ямал-0» на северных газоконденсатных месторождениях с использованием арендованного ресурса спутников «Горизонт». Для этого «Газком» впервые в России разработал и сертифицировал станции спутниковой связи, в которыхприменялись цифровые модемы.
Увидев результат, руководство «Газпрома» одобрило создание собственных спутников «Ямал-100». Так начался второй этап. Космическая отрасль нашей страны тогда вошла в полосу затяжного кризиса, отставание от других стран в производстве спутников становилось все более заметным, поэтому на повестке дня стояла задача разработать принципиально новый спутник связи, не уступающий зарубежным аналогам. Эту работу мы вели в тесном сотрудничестве с НПО «Энергия», в связи с этим Генеральный конструктор НПО «Энергия» Ю.П. Семенов пригласил меня быть руководителем работ по созданию спутников связи в должности заместителя генерального конструктора по совместительству, так как я одновременно был гендиректором ОАО «Газком».
Выполняя функции заказчика, «Газком» также взял на себя разработку ключевого элемента спутника связи – полезной нагрузки и наземного комплекса управления. Замечу, что на сегодняшний день мы - единственная российская компания, разрабатывающая полезные нагрузки для коммерческих спутников связи, которые уже прошли квалификацию на космических аппаратах «Ямал». НПО «Энергия» занималась платформой спутника и интеграцией её с полезной нагрузкой. Основой платформы для спутников «Ямал», кстати, стала платформа, которую мы разработали для космического парусного корабля.

Спутник «Ямал-100» был запущен в 1999 году. В рамках этого проекта решались задачи по развитию систем связи для предприятий «Газпрома» и предоставлению услуг по телевещанию. Замечу, что еще 1998 году «Газком» первым в России построил Центр трансляции спутникового телевидения в цифровом стандарте MPEG-2. Для трансляции телеканалов тогда мы арендовали ресурс на спутнике Министерства связи «Экспресс». После того, как наш собственный спутник «Ямал-100» был принят Государственной комиссией и введен в эксплуатацию, мы перевели на него все ранее созданные нами телекоммуникационные системы.

Спутниковыми телекоммуникациями были обеспечены все виды деятельности в газовой отрасли: бурение, добыча, транспортировка и реализация газа потребителям.
–Таким образом, ваша деятельность по созданию спутниковой связи сразу включала одновременно производственную и коммерческую составляющую?
– И социальную тоже, поскольку нами были построены спутниковые телевизионные системы для 18 субъектов РФ на Севере, в Сибири и на Дальнем Востоке. Эти региональные телеканалы получили возможность трансляции через наш спутник. Кроме того, использование для трансляции телевидения цифрового стандарта MPEG-2, позволившеего в одном транспондере спутника помещать не один ТВ-канал, а сразу несколько, дало возможность на порядок снизить стоимость самой трансляции. Наконец, на основе используемых инновационных технологий, наш новый спутник сделал спутниковую связь услугой, доступной для корпоративного пользователя, как по качеству, так и по себестоимости. До него спутниковой связью в нашей стране пользовались только государственные структуры, для негосударственных компаний эта услуга была слишком затратной.

Свое дальнейшее развитие технологии, отработанные на спутнике «Ямал-100» получили в выведенных на орбиту в 2003 году спутниках «Ямал-200», в которых емкость полезной нагрузки была увеличена в несколько раз. Таким образом, в России была создана первая негосударственная орбитальная группировка спутников связи «Ямал».
– Как я понимаю, и единственная на сегодняшний день?
– Негосударственная - да. Если говорить в целом, то сейчас орбитальные группировки в нашей стране имеются у Министерства обороны, Министерства связи, Федерального космического агентства и ОАО «Газпром». Если вести речь непосредственно о спутниках связи, то группировки две: орбитальную группировку спутников «Экспресс» Министерства связи развивает и эксплуатирует ФГУП «Космическая связь», орбитальную группировку спутников связи «Ямал» Группы «Газпром» развивает и эксплуатирует ОАО «Газпром космические системы». Стоит также отметить, что орбитальная группировка спутников связи «Ямал» была создана без привлечения средств государственного бюджета на принципах проектного финансирования. Тем не менее государственные заказчики также используют услуги системы «Ямал». Например, в настоящее время через спутники осуществляется вещание порядка 170 телевизионных каналов, значительная часть которых – государственные.

– А как ваша орбитальная группировка выглядит на международном уровне?
– Если говорить о телекоммуникационных спутниках, то в мире на геостационарной орбите эксплуатируется около 300 спутников связи, которыми владеют 39 спутниковых операторов. Лидерами является так называемая «большая четверка»: SES (Люксембург), Intelsat (США), Eutelsat (Франция) и Telesat (Канада).
– Выходит, что Люксембург – великая космическая держава?
– Люксембургская компания SES эксплуатирует более 50 собственных спутников связи, один из которых, ASTRA 1F, «Газпром космические системы» в 2011 году арендовала и установила в свою орбитальную позицию для обслуживания российского рынка. Так вот, «большая четверка» – это глобальные операторы, которые обслуживают все континенты, а «Газпром космические системы» проходит по категории «региональных операторов» и обслуживает Восточное полушарие. Это, конечно, не значит, что наша деятельность ограничивается только территорией России. Ресурс спутников «Ямал» используется для предоставления услуг в 50-ти странах Европы, Азии и Африки.

– В прошлом году ваша орбитальная группировка получила значительное подкрепление благодаря запуску космических аппаратов «Ямал-300К» и «Ямал-402». В чем отличие этих спутников от их предшественников?
– Сразу отмечу, что к названным вами спутникам в текущем году должен добавиться спутник «Ямал-401». Эти аппараты уже второго поколения, создание и запуск которых знаменуют собой следующий этап развития системы спутниковой связи «Ямал». В них по сравнению со спутниками «Ямал-100» и «Ямал-200» в несколько раз увеличена мощность для электропитания полезной нагрузки и значительно - доля более высокочастного Ku диапазона, что позволяет транслировать непосредственное телевидение и предоставлять услуги широкополосного доступа для массового потребителя. Также значительно расширена зона обслуживания.

Новые «Ямалы» создают дополнительные возможности для клиентов, причем не только корпоративных, как раньше, но и физических лиц, предоставляя им прямой доступ к спутниковой связи и к спутниковому телевидению, обеспечивая покрытие качественным телевизионным сигналом больших территорий.
– Насколько известно, запуск «Ямалов» второго поколения планировался еще несколько лет назад. В чем причина задержки?
– Это связано с тем, что РКК «Энергия» не смогла исполнить свои контрактные обязательства по созданию и запуску в 2008 году спутников «Ямал-301» и «Ямал-302».
В итоге мы были вынуждены в 2009 году заново начинать проект «Ямал-300». Изготовление спутника «Ямал-300К», в котором совместили две полезные нагрузки, разработанные нами ранее, по предложению Роскосмоса передали в ОАО «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетнёва» (ИСС), базирующееся в Красноярске.

Для производства двух спутников «Ямал-400» ОАО «Газпром» объявило открытый конкурс, который выиграла франко-итальянская «Тhales Alenia Space» (ТАS), сделав лучшее техническое и экономическое предложение. Роскосмос предложил поддержать отечественных производителей и передать производство спутника «Ямал-401» также в ИСС, но с использованием комплектующих ТАS, как для полезной нагрузки, так и для платформы. Но в связи с тем, что изготовление спутников в ИСС осуществляется дольше, чем в TAS, спутник «Ямал-402» был запущен раньше «Ямал-401».
– Но с ним как-раз и возникли проблемы при выводе на орбиту?
– Да, но дело не в спутнике. Возникла нештатная ситуация на ракете «Протон» – ее последняя ступень разгонный блок «Бриз-М» недовывел наш аппарат на целевую орбиту. К счастью, спутник «Ямал-402» оснащен апогейным двигателем, который необходим именно для больших коррекций орбиты. С его помощью, а также благодаря тому, что спутник заправили дополнительным топливом, французские специалисты довели спутник «Ямал-402» до расчетной орбиты, что позволило ввести его в эксплуатацию.
– То есть, зарубежные спутники надежнее отечественных?
– Так говорить – значит несколько упрощать ситуацию. Как я уже отмечал, в 1990-е годы у нас по известным причинам образовалось серьезное отставание в вопросах надежности электронных компонентов и внедрению новых технологий при производстве космических аппаратов, а также сформировался дефицит профессиональных кадров. Космическая отрасль пережила трудные времена, но сейчас ситуация выправляется. Как говорят, «не боги горшки обжигают», и я думаю, что с внедрением новых технологий наша космическая промышленность вернет утраченные позиции.
– У вас теперь в планах, как я понимаю, спутники «Ямал-500» и «Ямал-600»? В чем их специфика?
- Да, спутники третьего поколения - это очередной этап в развитии космической системы «Ямал». Здесь мы переходим на более высокий Ка-диапазон, используем более сложную полезную нагрузку, на порядок увеличивая телекоммуникационную емкость спутника. Наши клиенты благодаря этому смогут использовать маленькие станции с диаметром «тарелки» 60 см и получать до 20 Мбит/сек. Можно будет через небольшую станцию полностью реализовать широкополосный сервис – телефонную связь, доступ в интернет, интерактивное ТВ. Мы, конечно, здесь не пионеры – несколько таких спутников запущены в США и в Европе. Запуск спутника «Ямал-601» планируется в 2015 году. Он заменит в позиции 49 градусов восточной долготы спутник «Ямал-202». Следующий спутник «Ямал-501» должен полететь в 2017 году.
– А непосредственно для «Газпрома» какие преимущества дает вывод новых спутников на орбиту?
– Решение телекоммуникационных задач в интересах Группы «Газпром» наш приоритет. Вывод на орбиту новых спутников «Ямал» открывает Группе «Газпром» новые телекоммуникационные возможности, так как развертывание сетей спутниковой связи при наличии собственных спутников происходит в несколько раз быстрее и дешевле, чем наземных линий связи. А учитывая большие информационные потоки, которые можно обеспечить через современные спутники связи, спутниковую связь можно использовать не только для решения общепроизводственных задач и пионерной связи, но и для телемеханики на газопроводах, для объединения удаленных информационных центров цифровыми спутниковыми мостами со скоростью до 155 Мбит/сек и др. Еще одно преимущество широкополосной спутниковой связи заключается в том, что потребители оплачивают используемый трафик, а не канал или линию связи, что помогает им значительно уменьшить затраты на саму связь.
– Когда можно будет обеспечить доступ к интернету во всех отдаленных вахтовых и трассовых поселках?
– Технически мы это готовы сделать уже в текущем году благодаря выводу на орбиту спутников «Ямал-300К» и Ямал-402». Старые спутники «Ямал-201» и «Ямал-202» уже полностью загружены.
- Какие у вас планы по развитию космических средств в интересах Группы Газпром.
Мы начали разработку системы дистанционного зондирования Земли «СМОТР». Недавно в рамках этого проекта мы стали оказывать услуги предприятиям Группы «Газпром»: мониторинг технического состояния газопроводов и просадок на месторождениях, кадастровый учет, ледовый мониторинг, картографирование и другие.
Мы уже создали центр аэрокосмического мониторинга, где функционируют средства приема данных космической съемки, межотраслевой и тематической обработки, которая осуществляется на базе разработанных нами геоинформационных технологий. К сожалению, пока мы вынуждены покупать космические данные. Поэтому, все более насущной становится задача создания собственной группировки спутников наблюдения «СМОТР». Сейчас разрабатываем проектную документацию на эту группировку, которая должна состоять из радиолокационных и оптических спутников. По предварительным оценкам до 60% загрузки орбитальной группировки «СМОТР» может использоваться для производства геоинформационных услуг в интересах Группы «Газпром». Невостребованные мощности могут быть использованы для оказания услуг другим потребителям на коммерческой основе. Первый спутник по программе «СМОТР» мы планируем запустить в 2017 году. Создание системы дистанционного зондирования Земли «СМОТР» мы предполагаем осуществить на принципах проектного финансирования и самоокупаемости - также, как мы развиваем систему спутниковой связи «Ямал».

[yony]

Полное развертывание космического сегмента навигационной системы "Галилео" будет осуществлено с помощью российских ракет-носителей

Окончательное развертывание космического сегмента европейской навигационной системы "Галилео" будет осуществлено с помощью российских ракет-носителей. Об этом сообщил сегодня на открытии VII Международного форума по спутниковой навигации глава представительства Европейского космического агентства /ЕКА/ в России Рене Пишель.
Он напомнил, что развертывание европейской навигационной системы "Галилео" будет проходить в два этапа. На первом этапе проводятся квалификационные испытания 2 экспериментальных спутников, кроме того, уже запущены 4 оперативных спутника и развивается наземная инфраструктура.
"Второй этап - этап полного оперативного развертывания. К 4 существующим оперативным спутникам добавятся еще 14. Таким образом полностью развернутая система будет состоять из 20 спутников", - пояснил Пишель. Также на этом этапе будет продолжать развиваться наземная инфраструктура и появятся первые навигационные сервисы.
"Развертывание космического сегмента системы спутников второго этапа будет осуществляться также в основном с помощью российских носителей", - подчеркнул представитель ЕКА.

[Demapinto]

Ямал-601" ищет создателя


На следующей неделе ОАО "Газпром космические системы" (ГКС) объявит конкурс на выбор производителя тяжелого телекоммуникационного спутника "Ямал-601". Два года назад аналогичный конкурс сорвался из-за невыполнения производителями финансовых условий тендера.
Об этом вчера на II Международном бизнес-форуме Space Comms Business Day 2013, организованном ComNews Conferences, заявил генеральный директор ГКС Дмитрий Севастьянов.
По его словам, конкурс на генподряд для "Ямал-601" продлится три месяца, после чего победивший производитель начнет строительство спутника. Это будет тяжелый спутник с транспондерами С-, Ku- и Ка-диапазона.
В отличие от существующих спутников группировки ГКС, "Ямал-601" будет работать в перспективном с точки зрения спутникового ШПД Ka-диапазоне. "Планируется задействовать до 40 транспондеров для Ка-диапазона", - подчеркнул Дмитрий Севастьянов. Это позволит спутнику работать с антеннами диаметром 0,6 м, при этом пропускная способность земных станций повысится до 20 Мбит/с.
Запуск "Ямал-601" должен состояться в 2016 г., в точку 49º в.д. Генеральный конструктор ГКС Николай Севастьянов ранее отмечал, что в этом аппарате предполагается реализовать новые технологии, которые появились в последнее время в спутниковых телекоммуникациях. "Мы не должны отставать от зарубежных коллег в области спутникостроения", - подчеркнул Николай Севастьянов.
В конце 2011 г. ГКС уже объявлял запрос предложений на договор генподряда на изготовление, запуск и сдачу на орбите на условиях "под ключ" спутника "Ямал-601". Как следует из материалов "Газпрома", максимальная цена закупки составляла тогда 3,87 млрд руб.
Однако, как рассказал репортеру ComNews Дмитрий Севастьянов, никто из потенциальных участников не смог выполнить такие финансовые условия и уложиться в сумму заказа. На данный момент Дмитрий Севастьянов отказался комментировать стоимость проекта, но подчеркнул, что компания предполагает участие большого количества иностранных игроков в тендере, особенно в части создания полезной нагрузки для КА.
Близкий к ГКС источник сообщил ComNews, что расчетная стоимость всего проекта "Ямал-601" составляет порядка 15 млрд руб.
Генеральный директор ЗАО "Информационные спутниковые системы им. М.А.Решетнева" (ИСС) Николай Тестоедов в беседе с репортером ComNews заявил, что ИСС обязательно будет участвовать в конкурсе, поскольку это российская фирма и всегда участвует в тендерах на строительство российских спутников.
"Строительство мы планируем осуществлять совместно с нашим традиционным партнером Thales Alenia Space. Другое дело, что не всегда условия конкурсов бывают приемлемыми, - рассуждает глава ИСС. - Так было в конкурсах на "Ямалы" 501 и 503 - никто из мировых спутникостроителей не смог выполнить финансовых условий этих конкурсов. Будем надеяться, что в этот раз заказчик учтет возможности спутникостроителей по всему миру, не только наши".
Представители ГКНПЦ им. М.В.Хруничева со своей стороны отметили, что предприятие скорее всего не будет участвовать в конкурсе, сославшись на то, что "Ямал-601" - это тяжелый спутник, а ГКНПЦ специализируется на легких и средних КА.