Свежие новости Ф-1

[Spartak]

Формула-1. Гран-при Италии. Гонка

1. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 53 круга
2. Дженсон Баттон ("Макларен")
3. Фелипе Масса ("Феррари")
4. Себастьян Феттель ("Ред Булл")
5. Нико Росберг ("Мерседес")
6. Марк Уэббер ("Ред Булл")
7. Нико Хюлькенберг ("Уильямс")
8. Роберт Кубица ("Рено")
9. Михаэль Шумахер ("Мерседес")
10. Рубенс Баррикелло ("Уильямс")
11. Себастьян Буэми ("Торо Россо")
12. Витантонио Лиуцци ("Форс Индия")
13. Виталий Петров ("Рено")
14. Педро де ла Роса ("Заубер")
15. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо")
16. Адриан Сутиль ("Форс Индия")
17. Тимо Глок ("Вёрджин")
18. Хейкки Ковалайнен ("Лотус")
19. Лукас ди Грасси ("Вёрджин")
20. Сакон Ямамото ("Хиспания").

Сошли

Ярно Трулли ("Лотус")
Бруно Сенна ("Хиспания")
Льюис Хэмилтон ("Макларен")
Камуи Кобаяси ("Заубер").

[yony]

Себастьян Феттель: Погода может преподнести сюрпризы

Пилот «Ред Булла» Себастьян Феттель, показавший в пятницу 4-й и 1-й результаты в свободных практиках на Гран-при Сингапура, уверен, что капризная погода может сделать воскресную гонку очень интересной.
«Важнее всего, что пятница обошлась без происшествий – машина не доставила нам ни малейших хлопот. Первая тренировка получилась довольно сложной, трасса оставалась весьма влажной после дождя, да ко второй сессии все высохло не до конца, и некоторые повороты напоминали губку, из которой невозможно полностью выжать воду.

Думаю, в субботу и в воскресенье будет интересно, если пойдёт дождь. Пятничный лучший результат значит не так много, ведь это только тренировка, и за нее не начисляют очков. Но все же здорово, что я впереди, и у нас есть хороший темп. Впрочем, погода может преподнести сюрпризы», — отметил Феттель.

[kuki]

Петров – 11-й на третьей тренировке в Сингапуре


Немецкий пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель стал лучшим в третьей сессии свободных заездов перед квалификацией «Гран-при Сингапура». Россиянин Виталий Петров на «Рено» расположился на 11-й строчке протокола.

Чемпионат мира. 15-й этап. «Гран-при Сингапура».

Свободные заезды. Третья сессия

1. Себастьян Феттель (Германия, «Ред Булл») — 1:48.028

2. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари») +0.622

3. Льюис Хэмилтон (Великобритания, «Макларен») +0.972

4. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари») +0.995

5. Нико Росберг (Германия, «Мерседес») +1.028

6. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл») +1.184

7. Нико Хюлькенберг (Германия, «Уильямс») +1.276

8. Роберт Кубица (Польша, «Рено») +1.492

9. Адриан Сутиль (Германия, «Форс Индия») +1.888

10. Себастьян Буэми (Швейцария, «Торо Россо») +1.921

11. Виталий Петров (Россия, «Рено») +2.012

[kuki]

26 сентября. ГП Сингапура: гонка


Чемпионат пилотов 2010


Кубок конструкторов 2010

[kuki]

HD вещание F1 с 2011 года ?


26 сентября Берни Экклстоун заявил, что Формула-1 может начать трансляции в формате высокой четкости уже в 2011 году. Ранее глава Формулы-1 заявил, что трансляции в HD поклонникам придется ждать до 2012 года. Исследования, проведенные в этом году показали, что большинство поклонников будут рады видеть F1 в HD.
Все указывает на то, что в следующем сезоне F1 будет в HD.
Некоторые каналы показывают выборочные гонки F1 открыто: на 13E - RTL Schweiz, на 19,2E - RTL Deutschland.[COLOR="Silver"]

[yony]

Альгерсуари сватают в «Рено» на место Петрова



Пилот «Торо Россо» Хайме Альгерсуари попал в сферу интересов «Рено», уверяет AS.
Испанский пилот может сменить команду уже в следующем сезоне. Его кандидатура рассматривается на место Виталия Петрова, которого слухи, в свою очередь, отправляют в «Лотус».

По данным издания, представители французской команды уже обсуждали с 20-летним каталонцем возможность сотрудничества. Среди других вариантов, рассматриваемых «Рено», называют также чемпиона мира-2007 Кими Райкконена .

[kuki]

Председатель Porsche пообещал вернуться в Формулу-1


Компания Porsche рассматривает возможность возвращения в Формулу-1 в ближайшем будущем. Кроме того, команда Porsche может появиться и в ралли-рейдах. Такое заявление на парижском автосалоне сделал новый председатель немецкого автоконцерна Маттиас Мюллер, сообщает Autocar. В последний раз компания Porsche участвовала в Формуле-1 в 1991 году в качестве поставщика двигателей для команды Footwork.
Говоря о возможном появлении Porsche в основной категории гонки "24 часа Ле-Мана", Мюллер отметил: "Помимо Porsche, есть еще и Audi, которая уже выступает в LMP1. Нам не нравится идея конкуренции между ними. Поэтому мы должны обсудить, не лучше ли одной марке пойти в Ле-Ман, а другой - в Формулу-1. Нам нужно собраться за круглым столом и обсудить все плюсы и минусы".
Компания Audi, как и Porsche, принадлежит немецкой корпорации Volkswagen, однако глава автоспортивного отделения Audi Вольфганг Ульрих неоднократно отрицал возможность прихода в "королевские автогонки". "Формула-1 и Audi не подходят друг другу", - считает Ульрих.
Ранее о возможности прихода в Формулу-1 в качестве поставщика двигателей в 2012 или 2013 году говорил руководитель Volkswagen Motorsport Крис Ниссен. При этом он не конкретизировал, какая именно марка Volkswagen может быть для этого использована.
В то же время Маттиас Мюллер заявил, что Porsche может придти и в ралли-рейды, сменив там команду Volkswagen. По его словам, Volkswagen покинет эти гонки, если в январе сможет победить на "Дакаре" в третий раз подряд.

[yony]

Тони Фернандес: На следующей неделе мы сделаем три важных объявления


Руководитель Lotus Тони Фернандес в своём Twitter сообщил, что на следующей неделе команда сделает сразу три важных объявления.

«Три объявления будут сделаны на следующей неделе. Они должны продемонстрировать силу того, что мы делаем», – пишет Фернандес.

После официального расставания с Cosworth, скорее всего, одним из объявлений будет известие о подписании контракта на поставку двигателей с Renault. Также команда до сих пор официально не подтвердила пилотский состав на следующий сезон. И третьим объявлением, считают журналисты Motorsport, должно стать известие о подписании спонсорского соглашения с Dell.

Что касается разногласий относительно использования командой бренда «Team Lotus» в сезоне-2011, которые Lotus Racing ведёт с Lotus Group, то тут Тони спокоен…

«Я сказал бы, что это – единственная вещь, которую я уже могу гарантировать на сто процентов», – цитирует босса команды Motorsport.

[kuki]

Гран При Сочи не миф


Во время проведения гран-при Сингапура, в паддоке был замечен зампред правительства РФ Дмитрий Козак. И как оказалось он там был не случайно. Владелец Формулы 1 Берни Экклстоун, Козак и глава администрации Краснодарского края Александр Ткачев договариваются о проведении Гран При Сочи.


Главной проблемой проведения, как всегда является финансовая сторона, но если переговоры завершатся удачно, то уже в 2012 году мы сможем воочию лицезреть Формулу 1 у себя на Родине.

Только не понятно, когда успеют построить трассу !?

[yony]

Скончался Питер Уорр


Вчера, 4 октября, от сердечного приступа скончался бывший менеджер команд Lotus, Wolf и Fittipaldi Питер Уорр.

В 1958 году, когда офицер Королевской Гвардии Питер Уорр увлекся автоспортом, он устроился на работу в компанию Lotus, переживавшую стадию своего становления. Уорр выступал в гонках спортивных автомобилей и Формулы-Junior и даже выиграл Гран-При Японии в Фуджи за рулем спортивного Lotus 23, но настоящую славу англичанин снискал себе, когда в 1969 году Колин Чепмен пригласил его стать менеджером Team Lotus Формулы-1.

В конце 1976-го Уорр принял предложение канадского нефтяного барона Уолтера Вольфа и принял руководство его новой командой, купленной у Фрэнка Уильямса. Wolf выиграла первую же свою гонку, благодаря великолепной модели R1 Харви Постлтуэйта и мастерству Джоди Шектера, а когда в конце 1979-го Wolf объединилась с Fittipaldi, Уорр сохранил пост руководителя, пока в середине 1981 года Колин Чепмен не переманил Питера обратно в Lotus. Когда в декабре следующего года Чепмен скончался, именно Уорр стал у руля легендарной команды и оставался с ней вплоть до 1989 года, пока не получил должность постоянного стюарда FIA, а после и секретаря Британского клуба автогонщиков.

После ухода на заслуженный отдых Уорр жил на юге Франции, недалеко от Бордо, а в марте 2010 года в Бахрейне в последний раз посетил паддок Формулы-1.

«Не только я потерял хорошего друга, но и тысячи людей, которые знали его. Когда Питер был в Формуле-1, он помогал мне строить ее такой, какая она есть сейчас. Спасибо, Питер!» - написал на официальном сайте чемпионата Берни Экклстоун.

Земля пухом…