[petro50]

Болид "Макларена" был самым быстрым в сезоне-2012

Немецкое издание Speed Week провело анализ скоростных характеристик болидов в сезоне-2012.

Согласно исследованию, самой быстрой была машина "Макларена".

Для оценки было взято время всех быстрейших кругов на 20 этапах.

"Макларен" в среднем отстает от этих результатов всего на 0,18 секунды.

На втором месте расположился "Ред Булл" с отставанием в 0,38, третье место занял "Лотус" - 0,7.

"Феррари" осталась лишь на четвертом месте, проиграв лучшему времени 0,75 секунды.

Добавлено после 51 минуты

Кими Райкконен дорожит своей репутацией

Кими Райкконена, чемпиона мира 2007-го года, болельщики любят за его особый северный характер, а соперники уважают за бойцовские качества и профессионализм. Все знают, что на трассе он сражается весьма жестко, но при этом предельно умело и аккуратно, редко попадая в аварии.

Журналист финской газеты Turun Sanomat Хейкки Культа решил выяснить, насколько такая репутация важна для самого Кими?

«Это лучше, чем репутация человека, который попадает в аварии в каждой гонке», – смеясь, ответил Райкконен.

Но если соперники знают, что он умеет избегать аварий, не вредит ли это делу?

«Нет, по крайней мере, я никогда от этого не страдал, – сказал гонщик, ныне выступающий за команду Lotus. – Я не из тех, кого легко обогнать, но я не сражаюсь за позицию, как безумный: если понимаю, что шансов удержать ее нет, предпочитаю уступить. В каких-то случаях потом мне удается отыграться.

Если в ходе гонки я еду на секунду медленнее, чем соперник, я все равно в состоянии какое-то время сопротивляться, но в какой-то момент разница в скорости дает о себе знать, и меня обходят».

В 2012-м году Кими выиграл Гран При Абу-Даби и еще шесть раз поднимался на подиум, в итоге закончив сезон на 3-м месте. Но он считает, что можно было добиться и большего: «Мы могли победить в Бахрейне и в Венгрии. Но для этого надо было стартовать с более высокой позиции…».