|
Re: Свежие новости Ф-1
"Лотус" принял решение сохранить зелёно-жёлтую раскраску
Команда "Лотус" приняла решение сохранить нынешний вариант раскраски. Об этом сообщил руководитель команды Тони Фернандес. "У меня нет проблем с тем, что будет две команды "Лотус". Но я думаю, было бы нелепо, если бы они обе использовали чёрно-золотую раскраску. Я могу подтвердить, что мы изменим свои планы относительно раскраски. Мы говорили, что будем использовать чёрные и золотые цвета. Я не буду говорить, что мы будем использовать их, так как мы раньше рассказали о своих намерениях. Они покрасили свою машину в чёрно-золотые цвета и чётко обозначили свои намерения. Я получил сообщения от людей, которые сказали, что чёрно-золотая окраска будет рекламировать марку сигарет. Я даже и не знал, что John Player Special до сих пор продаётся в Великобритании. Нужна ли мне эта противоречивая ситуация? Нет. А после вчерашнего объявления FIA о новых двигателях с 2013 года, когда Формула-1 станет "зелёной", какой цвет может быть лучше? Мы изучали реакцию наших фанатов, и многие говорили, что мы должны остаться с зелёно-жёлтой раскраской", — цитирует Фернандеса Autosport. |
Re: Свежие новости Ф-1
В "Лотусе" недовольны обложкой журнала Autosport
Технический директор "Лотуса" Майк Гаскойн рассказал, что его команда недовольна обложкой очередного номера журнала Autosport, на которой приход Lotus Group в "Рено" комментируется заголовком "Настоящий "Лотус" вернулся". [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] "Многие болельщики недовольны статьями Autosport на этой неделе. Я тоже недоволен", — заявил Гаскойн в своём "твиттере". При этом Гаскойн процитировал ответ журналиста Autosport Эндрю ван де Бургта, отреагировавшего на критику читателей и объяснившего выбор такого заголовка. Ван де Бургт называл действия Тони Фернандеса циничными и отмечал, что в своё время "Лотус" начал выступления в Формуле-1 для рекламы дорожных автомобилей. Считалось, что ван де Бургт написал этот ответ на официальной странице "Лотуса" в Facebook, а затем стёр запись, но сам журналист в понедельник заявил, что кто-то распространил цитаты из его частной переписки. Теперь репортёр рассматривает возможность судебного преследования в адрес распространителей своей переписки. |
Re: Свежие новости Ф-1
В Lotus Group надеются в будущем создавать свои моторы Ф-1
Исполнительный директор Lotus Group Дэни Бахар заявил, что компания может приступить к созданию собственных двигателей для команды в Формуле-1. "У нас есть планы по семейству моторов для наших дорожных машин. Тот факт, что мы объявили о работе над мотором для Indycar сезона-2012, уже показывает нашу заинтересованность в становлении производителем двигателей под своей маркой. У нас есть возможность создать мотор для себя. Это станет первым шагом для того, чтобы иметь машину собственного производства. Мотор — это сердце любого спорткара. И мы считаем правильным решение создавать двигатели для спорткаров в будущем", — цитирует Бахара Reuters. |
Re: Свежие новости Ф-1
Ди Монтеземоло: третью "Феррари" отдал бы Шумахеру
Президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло оценил выступление Михаэля Шумахера в сезоне-2010. "В прошлом году я говорил, что возвращается близнец Шумахера, а не настоящий Михаэль. Сегодня я должен сказать: это было ошибкой. Определённо, Михаэль недоволен достижениями его близнеца. Но если бы у нас была третья "Феррари", то я в любое время предоставил бы её старому Михаэлю Шумахеру. 2011 год? Трудно сказать, вернётся ли старый Михаэль. В этом году "Мерседес" не был конкурентоспособным, Росберг был быстрее. Но я ожидаю, что в сезоне-2011 машина у них будет лучше и Шумахер по крайней мере поднимется на подиум", — цитирует ди Монтеземоло Auto Bild. |
Re: Свежие новости Ф-1
Деннис: Экклстоун "украл" у команд Формулу-1
Недавно в продажу поступила книга Сьюзан Уоткинс, супруги Сида Уоткинса, долгое время работавшего главным врачом Формулы 1, под названием "Берни. Биография Берни Экклстоуна". В этой книге Рону Деннису, ныне занимающему пост руководителя McLaren Group, приписываются слова о том, что Берни отнял у команд права на Формулу-1. Напомним, что недавно президент "Феррари” Лука ди Монтеземоло заявил о том, что перед 2013 годом в Формуле-1 может возникнуть новая вероятность раскола. Напомним, что в конце 2012 года истекает срок действия Договора согласия. "Берни эффективно "увёл" у нас Формулу-1. Он использовал коммерческие привилегии, чтобы убедить команды принять этот контракт, который лишил их прав, существовавших ранее”, — цитирует Денниса в своей книге Сьюзан Уоткинс. |
Re: Свежие новости Ф-1
Вилли Вебер: Не хочу, чтобы Хюлькенберг был рента-драйвером
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Менеджер Нико Хюлькенберга – Вилли Вебер, ответил на критику со стороны Герда Ноака – одного из первых тренеров Себастьяна Феттеля, обратившего внимание на талантливого юношу на картодроме в Карпене. Не так давно Герд, беседуя с журналистами, заявил, что если бы Вебер был бы «порасторопнее» и подыскал бы своему клиенту спонсоров, Хюлькенбергу не пришлось бы уходить из Williams и искать себе новую команду… «Я всегда верил в компетентность Ноака, но такими высказываниями он дискриминирует себя. Если бы я это сделал, то он стал бы как второй Петров, потому что Нико в таком случае был бы рента-драйвером. Это последнее, чего я хочу, так как если вы однажды приносите деньги в конюшню, то вы до вашей смерти будете оплачивать выступления. Думаю, что это заявление Ноака было необдуманным. Это очень непрофессионально. Я до сих пор думаю, что всё сделал правильно. Если бы я привёл спонсоров, чтобы Нико смог продолжить гоняться, тогда оценивалась бы не его работа, а их деньги. Не хотел бы, чтобы мы оказались в том положении, когда из 24 гонщиков 10 топ-пилотов получают деньги за своё выступление, а 14 – рента-драйверы. Что тогда у нас будет? Если вы однажды платите, будете платить всегда. Например, гонщик принесёт в команду 5 миллионов, но следующая конюшня уже потребует десять. Чем всё это закончится? Если вы однажды не найдёте деньги – вы не будете выступать в Формуле-1. Это не та дорога, которую выбираю я. Господин Ноак должен был бы лучше обдумать свои высказывания», – цитирует Вебера Motorsport-Total. |
Re: Свежие новости Ф-1
На тренировке в Бахрейне механик забыл мобильный в машине Кубицы
На свободных заездах перед Гран-при Бахрейна один из механиков забыл в кокпите поляка Роберта Кубицы свой мобильный телефон. Соответствующая видеозапись доступна на YouTube. Роберт: "В моём кокпите телефон, кто-то забыл телефон в моём кокпите, что мне делать? Выкинуть его или заехать в боксы?" Радио: "Ок, Роберт, заезжай в боксы". Роберт: "Я остановлюсь снаружи боксов, передам телефон и поеду дальше, ок?" Радио: "Ок, Роберт, мы поняли". |
Re: Свежие новости Ф-1
Кобе: японские производители могут вернуться в Формулу-1
Управляющий директор Renault Sport F1 Жан-Франсуа Кобе заявил, что японские автопроизводители рассматривают возможность возвращения в Формулу-1 в 2013 году, когда новый регламент на двигатели вступит в силу. "Я удивлён интересом японцев к новому двигателю. Но, возможно, аспект стоимости изменил их отношение. Европейцы впереди, технологии новые – я полагаю, что они не могут себе позволить не находиться здесь", — рассказал Кобе в интервью Motorsport-Total. |
Re: Свежие новости Ф-1
В Украине появится трасса для Формулы-1?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Анатолий Присяжнюк Сегодня во время пресс-конференции глава Киевской обладминистрации Анатолий Присяжнюк заявил, что на протяжении двух лет в Киевской области появится трасса, способная принимать этапы Формулы-1. «Мы будем строить международную трассу в Полесском и Иванковском районе, где сможем проводить международные соревнования. На сегодняшний день у нас уже есть инвестор. Мы утвердили проект трассы для Формулы-1. Я видел этот проект. Он прошёл экспертную оценку в Европе – им занимается человек из Дании, который был причастен к строительству трасс в ОАЭ и Сингапуре. Это будет не просто кольцо в 5.2 км, но и вся соответствующая инфраструктура», – заявил глава Киевской обладминистрации. Во время пресс-конференции Присяжнюк не озвучил имя инвестора, но сообщил, что для постройки трассы уже выделено 100 гектаров земли, а общие инвестиции в проект составят порядка 1 миллиарда долларов. Планируется, что на реализацию проекта понадобится два года. Кроме того, Присяжнюк сообщил журналистам, что в обладминистрации уже создана специальная рабочая группа, которая занимается всеми необходимыми процедурами для начала реализации данного проекта. |
Re: Свежие новости Ф-1
Жером Д`Амброзио - второй пилот Virgin Racing
Команда Virgin Racing официально объявила о подписании контракта с бельгийским гонщиком Жеромом Д`Амброзио, который займет место второго боевого пилота и станет напарником Тимо Глока в сезоне-2011. В прошлом месяце 25-летний пилот успешно сработался с коллективом Virgin, приняв участие в пятничных свободных заездах в Сингапуре, Японии, Корее и Бразилии. Кроме того, по завершении Гран-При Абу-Даби он провел полдня за рулем VR-01 на молодежных тестах команд Формулы 1. |
Текущее время: 04:56. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot