|
Re: Свежие новости Ф-1
В «Уильямсе» уверены, что
поул-позиция стала заслугой Хюлькенберга В «Уильямсе» выразили уверенность в том, что поул- позиция Нико Хюлькенберга в квалификации перед Гран -при Бразилии стала заслугой умелого обращения гонщика с покрышками . «Не думаю, что Нико может утверждать, что он на машине «Уильямс» быстрее Себастьяна Феттеля на машине «Ред Булл». Он просто смог лучше других в нужный момент прогреть резину благодаря собственному мастерству , его решительности и тому, что он смог проехать подряд четыре очень быстрых круга . Рубенс был на трассе на сухих покрышках , шел за Льюисом Хэмилтоном, не мог его обойти и, в результате, его резина сильно охладилась», – заявил главный инженер «Уильямса» Патрик Хэд. «Честно говоря, в таких условиях главное – поймать свою возможность . Нико сделал это лучше других. Для меня то, что он завоевал поул, а я оказался на шестом месте, конечно, разочарование. Тем не менее, мы выступили значительно лучше, чем могли бы выступить в полностью сухую или полностью дождливую погоду . Хюлькенберг проделал отличную работу , чтобы сохранить температуру покрышек . Даже по данным видно, что он выступил просто фантастически, отлично провел каждый круг», – цитирует Баррикелло Autosport. |
Re: Свежие новости Ф-1
На чемпиона «Формулы 1» совершено нападение
В Бразилии было совершено нападение на действующего чемпиона «Формулы 1» Дженсона Баттона. Пилота «королевских гонок» атаковали в пригороде Сан-Пауло в тот момент, когда он находился в своем автомобиле. Машина была бронированной, ее предоставило гонщику руководство команды «Макларен», за которую он выступает Баттон. Вместе с Баттоном в автомобиле находились отец гонщика, его врач и менеджер. Управлял машиной водитель-полицейский. Он прибавил газу и смог уйти от нападавших. В этом инциденте никто не пострадал. В воскресенье Дженсону Баттону предстоит выйти на старт Гран-при Бразилии. По итогам квалификации он стал лишь 11-м. Как сообщалось, гонщик команды «Рено» россиянин Николай Петров по итогам этой квалификации стал десятым. |
Re: Свежие новости Ф-1
Себастьян Феттель: «Вряд
ли мы с Уэббером станем друзьями » Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель признался, что его отношения с напарником Марком Уэббером далеки от дружеских . «В этом сезоне произошло много событий. И скажем так: вряд ли мы с ним когда- нибудь станем друзьями», – цитирует Феттеля Motorsport со ссылкой на Frankfurter Allgemeinen Zeitung. |
Re: Свежие новости Ф-1
Баттон: пробились сквозь пять машин, было очень страшно
Пилот “Макларена” Дженсон Баттон прокомментировал попытку вооружённого нападения на его автомобиль, произошедшую по пути в отель с автодрома “Интерлагос” после квалификации Гран-при Бразилии. “Мы возвращались с автодрома, были уже за пределами трущоб и медленно двигались к оживлённой трассе. Я увидел, как вышла собака, и следующим я увидел человека с оружием. Я сказал: “А это не оружие?" И как только я сказал это, водитель повернул и оказался в тупике. Именно тогда мы увидели шестерых мужчин. Все они размахивали автоматами. Мой водитель среагировал фантастически. Он пробился сквозь пять автомобилей, мы проехали по ним сверху. Это было очень страшно. Я не знаю, кто были эти люди, заманившие нас в засаду. Но я рад, что со мной не было моей девушки Джессики. Она бы сильно испугалась”, – цитирует Баттона Mail on Sunday. |
Re: Свежие новости Ф-1
«У Нико определенно есть будущее»
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] После успешной для команды Williams квалификации Гран При Бразилии ее совладелец Патрик Хед не жалел комплиментов молодому пилоту Нико Хюлкенбергу… Патрик Хед: «Мы были вполне уверены в том, что по сырой трассе оба наших пилота окажутся в первой десятке, но Нико проехал просто невероятно – у него было три круга на сликах, и у меня сложилось впечатление, что каждый новый сектор он проходил с абсолютно рекордным временем. Все девять были окрашены на мониторе хронометража в пурпурный цвет. Это впечатляет! У этого парня определенно есть будущее! Он был очень хорош в весьма непростых условиях. В середине финальной сессии Рубенс проехал круг на изношенной промежуточной резине, с трудом поймал машину в одном из поворотов и сказал: “Трасса высохла, я заезжаю в боксы”. Том Маккаллоу [инженер Хюлкенберга] спросил: “Трасса действительно высохла?”, и Нико ответил: “Нет, она ещё слишком влажная для сликов”, но Том сказал, что Рубенс решил ставить слики, тогда и Нико заехал в боксы. Если вы посмотрите на его время по секторам, то увидите, что Хюлкенберг проехал три великолепных круга, ему удалось лучше соперников поддерживать оптимальную температуру резины. Рубенс застрял позади Хэмилтона, темп которого постоянно падал, он не смог обогнать Льюиса, и его шины остыли. Думаю, мы хорошо проведем гонку. Разумеется, мы отдаем себе отчет в собственных силах, и не считаем, что столь же быстры, как Red Bull или Ferrari. Так что сражаться с ними Нико будет непросто. Но никто не может жаловаться, если стартует с поула. Важно разумно провести гонку, не уходить в глухую оборону, хотя он и не будет этого делать». Основатель команды Фрэнк Уильямс не приехал в Бразилию, но общался со своим старым другом по телефону. «Он сказал: “Неплохо, парень, посмотрим, как вы справитесь завтра!”, – рассказал Патрик. При этом, по словам знаменитого конструктора, сейчас в команде, состав которой на будущий сезон еще не определен, кадровый вопрос не играет первостепенной роли: “Сейчас мы целиком и полностью заняты тем, чтобы добиться на этом этапе хорошего результата. Об остальном мы не думаем”, – признался Хед. Помимо нынешних пилотов, на место в Willaims претендует чемпион GP2 Пастор Мальдонадо, о желании попасть туда говорили и другие гонщики… |
Re: Свежие новости Ф-1
Себастьян Феттель выиграл Гран-при Бразилии, Петров — 16-й
На трассе "Интерлагос" состоялся предпоследний этап Формулы-1 сезона-2010 - Гран-при Бразилии. Победу одержал немец Себастьян Феттель, вторым финишировал его напарник по команде Марк Уэббер, а дополнил подиум лидер чемпионата Фернандо Алонсо. Российский пилот "Рено" Виталий Петров финишировал 16-м, стартовав с 10-го места. Формула-1. Гран-при Бразилии. Гонка. 1. Себастьян Феттель (“Ред Булл”) — 71 круг 2. Марк Уэббер (“Ред Булл”) +4.2 3. Фернандо Алонсо (“Феррари”) +6.8 4. Льюис Хэмилтон (“Макларен”) +14.6 5. Дженсон Баттон (“Макларен”) +15.5 6. Нико Росберг (“Мерседес”) +35.3 7. Михаэль Шумахер (“Мерседес”) +43.4 8. Нико Хюлькенберг (“Уильямс”) +1 круг 9. Роберт Кубица (“Рено”) +1 круг 10. Камуи Кобаяси (“Заубер”) +1 круг 11. Хайме Альгерсуари (“Торо Россо”) +1 круг 12. Адриан Сутиль (“Форс Индия”) +1 круг 13. Себастьян Буэми (“Торо Россо”) +1 круг 14. Рубенс Баррикелло (“Уильямс”) +1 круг 15. Фелипе Масса (“Феррари”) +1 круг 16. Виталий Петров (“Рено”) +1 круг 17. Ник Хайдфельд (“Заубер”) +1 круг 18. Хейкки Ковалайнен (“Лотус”) +2 круга 19. Ярно Трулли (“Лотус”) +2 круга 20. Тимо Глок (“Вёрджин”) +2 круга 21. Бруно Сенна (“Хиспания”) +2 круга 23. Кристиан Клин (“Хиспания”) +6 кругов. Сошли Витантонио Лиуцци (“Форс Индия”) Лукас ди Грасси (“Вёрджин”). Добавлено после 3 минут "Ред Булл" стал обладателем Кубка Конструкторов 2010 года Команда "Ред Булл" по итогам Гран-при Бразилии гарантировала себе победу в Кубке Конструкторов по итогам сезона. Напомним, что пилоты команды оформили дубль, финишировав на первом и втором местах. Кубок Конструкторов после Гран-при Бразилии 1. "Ред Булл" — 469 очков. 2. "Макларен" — 421. 3. "Феррари" — 389. 4. "Мерседес" — 202. 5. "Рено" — 145. 6. "Уильямс" — 69. 7. "Форс Индия" — 68. 8. "Заубер" — 44. 9. "Торо Россо" — 11. |
Re: Свежие новости Ф-1
Фелипе Масса: «Жаль, что
не смог достичь большего» Пилот «Феррари» Фелипе Масса рассказал о трудностях, с которыми столкнулся во время Гран -при Бразилии, и выразил надежду на лучшее выступление в Абу -Даби. «Сегодня со мной случилось все, что только возможно. Очень жаль, что я не смог добиться хорошего результата . Когда после первой остановки в боксах я выехал на трассу , понял, что что-то не так с передним правым колесом, пришлось сразу возвращаться на пит- стоп, чтобы поменять его. С того момента моя гонка была практически закончена . Ближе к концу заезда новый выход машины безопасности на трассу предоставил мне еще один шанс . Я смог отыграть несколько мест, потом произошло столкновение с Буэми, вновь отбросившее меня назад. Из-за того, что меня обходили на круг, несколько раз я отставал от гонщиков, с которыми вел борьбу за позицию. Когда передо мной не было конкурентов , я показывал неплохое время, что свидетельствует о наличии потенциала . Конечно, хотелось бы бороться за более высокие позиции , но это было невозможно. Постараюсь лучше проявить себя в Абу- Даби. Перед нами все еще стоит важная задача», – цитирует Массу пресс-служба команды. |
Re: Свежие новости Ф-1
Пилоты Red Bull сделали дубль на Гран-при Бразилии
Пилоты команды Red Bull Себастьян Феттель и Марк Уэббер сделали дубль на Гран-при Бразилии, прошедшем 7 ноября в Сан-Паулу. Этот результат позволил австрийской команде стать обладателем Кубка Конструкторов за один этап до конца чемпионата. Лента.Ру вела онлайн-трансляцию этой гонки. Третьим на автодроме имени Жозе Карлоса Пасе финишировал Фернандо Алонсо, который сохранил лидерство в чемпионате. Вслед за ним гонку закончили гонщики McLaren Льюис Хэмильтон и Дженсон Баттон. Баттон после этого этапа потерял шансы защитить свой чемпионский титул. Обладатель поул-позиции Нико Хюлькенберг на старте пропустил вперед два болида Red Bull и на финише был лишь восьмым. Его напарник Рубенс Баррикелло, для которого этот этап стал домашним, по ходу гонки проколол колесо и закончил гонку на 14 месте. Россиянин Виталий Петров, стартовавший с 10 места, на старте откатился на последнее место, после чего вел борьбу за попадание во вторую десятку. В итоге он закончил гонку на 16 месте, допустив по ходу гонки контакт с Фелипе Массой. Единственным сошедшим пилотом стал Витантонио Льюции, который серьезно разбил свой болид в первой связке поворотов. Из-за этого на трассу выезжал пейс-кар, который несколько кругов вел за собой пелетон. Последний этап чемпионата 2010 года состоится 14 ноября в Абу-Даби. Именно на этой гонке станет известно имя нового чемпиона мира. |
Re: Свежие новости Ф-1
Президент «Рено»
признался, что компания изменит подход к « Формуле-1» Президент «Рено» Карлос Гон заявил, что французская компания намерена изменить подход к «Формуле-1» и частично принадлежащей ей одноименной конюшне . В преддверии Гран-при Бразилии, куда Гон приехал с официальным визитом, ходили слухи о том, что «Рено» планирует отдалиться от «Формулы-1», но бразилец арабского происхождения вместо этого отметил , что фирма не только расширила свое присутствие в чемпионате мира в качестве поставщика моторов , но и продолжит активно поддерживать собственную команду . «Все, что я могу сказать, это то, что мы будем все более вовлечены в поставки разных технологий многим командам « Формулы-1», – цитирует Гона Auto Hebdo. Также в паддоке возникло предположение о том , что в сезоне-2011 «Рено» может переименоваться в «Лотус- Рено». Гон не стал делать категоричных заявлений по этому поводу . «Изменения названий происходят везде и регулярно. Для нас приоритетом является сохранение бренда «Рено». Но, да, кроме «Рено» в названии могут появиться и другие имена . Наша задача – дать понять, что мы – исключительная команда. Именно поэтому, кроме команды «Рено», мы хотим сотрудничать с другими конюшнями », – заявил Гон. Также он не стал комментировать слухи о возможной продаже оставшейся части акций французской конюшни . «Не буду давать комментарии относительно не произошедших вещей. Но наше участие в жизни команды носит тактический характер . Мы выступаем в «Формуле-1» не для того, чтобы владеть отдельной командой , а хотим продвинуть бренд и технологии «Рено». И мы сделаем все, что необходимо, чтобы добиться этого с минимальными финансовыми затратами», – добавил президент «Рено». Отметим, что, согласно сообщению O Estado de S.Paulo, вероятная спонсорская поддержка , которую группа «Лотус» будет оказываться конюшне «Рено», составит 60 млн евро за три года. |
Re: Свежие новости Ф-1
Джеки Стюарт: Нападение на Баттона могло быть связано с похищением
Трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт предположил, что субботнее вооруженное нападение на Дженсона Баттона в Сан-Паулу могло быть связано не с банальным разбойничеством, а со спланированным похищением гонщика. читать дальше:
Добавлено после 9 часов 6 минут Руководители McLaren и Ferrari поддерживают организаторов гран-при Бразилии Несмотря на ряд происшествий с явно криминальным уклоном, руководители команд пелотона не считают, что такие инциденты должны повлиять на судьбу гран-при Бразилии. «Честно говоря, я не думаю, что организаторы гонки должны быть ответственны за то, что происходит снаружи автодрома. Я думаю, что есть предел того, что в силах организаторов. За прошедшие годы мы уже слышали о таких инцидентах, но ясно, что их количество сейчас возросло. Мне сказали, что было пять происшествий в этом году, но когда у людей в руках появляются автоматы, это уже другой уровень. Тут уже стоит волноваться. У Бразилии есть Чемпионат мира футбола и Олимпийские Игры, поэтому им предстоит весьма серьёзно поработать над безопасностью. И я уверен, что они это сделают. Я думаю, что сейчас эта страна находится в экономическом пузыре, так что было бы хорошо, чтобы Бразилия развивалась. Уверен, что так и будет в ближайшие годы», – заявил руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш. «Честно говоря, я не хочу говорить, что в Бразилии была опасная ситуация для нас. Мы знаем, что во всём мире где-то происходит что-то плохое. Я думаю, что мы должны быть благодарны местным организаторам гонки, которые пытаются сделать тот максимум, который в их руках. Я хочу подчеркнуть этот положительный момент, так как знаю, что на этой недели у некоторых людей возникли кое-какие проблемы. Мы не принимали никаких дополнительных мер, мы работали в нормальном режиме и атмосфера здесь в Бразилии действительно отличная. Было много людей, которые говорили, что наша команда приедет в Бразилию, где все будут настроены против нас. Я очень испугался! Шутка. Всё было совсем не так. Все поклонники приветствовали Ferrari. Этот настрой мы должны привезти с собой домой и использовать его с выгодой против тех, кто пытается оказывать давление на нас», – цитирует руководителя Ferrari Стефано Доменикали Autosport. |
Re: Свежие новости Ф-1
Российские инвесторы хотят купить Virgin?
По информации немецкого журнала Auto Motor und Sport, российские инвесторы от автомобильного мира проявляют активный интерес к покупке команды Virgin. Команда уже спонсируется брендом Николая Фоменко Marussia – первым российским производителем суперкаров, а не далее как месяц назад Фоменко заявил, что планирует привести Marussia в Формулу-1 полноценно, причем, уже в 2012 году. О каких инвесторах идет речь сейчас, Auto Motor und Sport не уточняет… Дженсон Баттон: Командная тактика запятнает титул Алонсо Бывший теперь уже чемпион мира Дженсон Баттон считает, что командная тактика, которой воспользовалась Ferrari в Гран-При Германии, может запятнать чемпионский титул Фернандо Алонсо, если испанец завоюет го в ближайшее воскресенье в Абу-Даби. «Откровенно говоря, теперь меня борьба за титул вообще не интересует, - говорит Дженсон. – Возможно, мне даже приятней будет наблюдать за Альгерсуари или Кобаяши. Для меня это не имеет значение. Все, что я могу сказать – прекрасно то, что три гонщика претендуют на титул в последней гонке. Я знаю, что у Льюиса тоже есть математические шансы, но для него ситуация очень-очень сложная. Если вы спросите меня, кого бы я предпочел видеть чемпионом, я отвечу, что не хочу выбирать. Кто бы ни взял титул, заслуживает его, но я не знаю, кто выиграет, поскольку все очень близки. Сейчас мне кажется, что все будет решаться между Марком и Фернандо. Фернандо – потрясающий гонщик, но, после того, что произошло на Хоккенхайме, некоторые спрашивают, заслуживает ли он титул? Я не знаю. Нам нужно подождать, но я все же надеюсь, что, если он выиграет, он сделает это с преимущество в более чем семь очков. Я должен поздравить Red Bull с победой в Кубке Конструкторов, хоть и удивлен, что они не сделали этого раньше. Мне импонирует способ, которым они позволяют своим гонщикам бороться друг с другом. Так и должно быть. Всю свою карьеру вы сражаетесь за то, чтобы попасть в Формулу-1, сесть в хороший автомобиль и выигрывать гонки. Если у вас появляется шанс тать чемпионом, вам нужны равные возможности, и приятно видеть, что в Red Bull они есть. Это важно». |
Re: Свежие новости Ф-1
Льюис Хэмилтон:
«Впечатлен выступлениями Уэббера» Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон заявил, что выступлениями Марка Уэббера в текущем сезоне , но отметил, что не намерен сдаваться и отказываться от борьбы за титул в последней гонке сезона . «Хотел бы, чтобы Марк выиграл титул. В этом году он отлично поработал. Команда указывала ему на его место, но, несмотря на все трудности, он продолжал борьбу. Думаю, он просто отлично провел год. Я впечатлен его выступлениями. Феттель, разумеется, был невероятно быстр, Фернандо к концу сезона был очень хорош и стабилен . Но Марк в этом чемпионате сделал все правильно , если, конечно, не считать нашего столкновения. Тем не менее, меня не волнуют остальные претенденты на титул. В конце концов, у меня еще есть шанс на победу, и я попытаюсь ее завоевать. Конкурентам есть что терять, в отличие от меня, так что не буду оглядываться на них или кого -то из них пропускать. Сейчас случиться может все, что угодно», – цитирует Хэмтлтона Independent. |
Re: Свежие новости Ф-1
Баррикелло: «Я даже не думаю о завершении карьеры»
Нынешний состав Williams можно назвать хрестоматийным – многоопытного ветерана Рубенса Баррикелло, имеющего за плечами не одну победу в Гран При, удачно дополняет молодой и талантливый Нико Хюлкенберг. Представители британской команды не раз заявляли, что с удовольствием сохранили ли бы этот дуэт и на 2011 год – но из-за потери нескольких важных спонсоров просто не имеют на это средств. По всей видимости, контракт с одним из пилотов продлят, а место другого займёт чемпион GP2 Пастор Мальдонадо, имеющий серьёзные финансовые тылы. Сделать выбор между бразильцем и немцем оказалось непросто, потому пока никаких официальных объявлений из стана Williams нет. Однако слухи, курсирующие по паддоку, все же прочат Рубенсу продолжение сотрудничества с нынешней командой, а Нико – поиск нового места работы. Но сам Баррикелло ситуацию пока комментировать не спешит. «Мой контракт с Williams был рассчитан на год. Мы обсуждали новое соглашение, но пока я ни о чем не могу говорить, так как ничего не подписано», – сообщил пилот Globo Esporte. При этом, вне зависимости от итогов переговоров, вице-чемпион мира не видит себя за пределами паддока: «Я даже не думаю о завершении карьеры. Я люблю этот спорт, и хотя некоторые считают странным, что я по-прежнему выхожу на старт, вместо того, чтобы сидеть дома и заниматься семьёй и детьми, участие в Формуле 1 всегда было для меня главной мечтой». |
Re: Свежие новости Ф-1
Владелец концерна Red Bull выступил против командной тактики
Руководитель и владелец корпорации Red Bull Дитрих Матешиц высказался против применения командной тактики принадлежащей ему конюшни Формулы-1 Red Bull Racing, сообщает Autosport. В настоящий момент пилоты команды, Марк Уэббер и Себастьян Феттель, занимают второе и третье места в общем зачете. Перед последней гонкой сезона Уэббер уступает гонщику Ferrari Фернандо Алонсо восемь очков, а Феттель - 15 очков. Таким образом, в случае если Марк Уэббер не сумеет победить в гонке, а Алонсо приедет не ниже третьего места, то именно испанец станет чемпионом мира 2010 года. Ранее команда Ferrari уже использовала командную тактику - на Гран-при Германии Фелипе Масса после сигнала из боксов отдал победу Алонсо. Несмотря на это, Матешиц не считает необходимым использовать командную тактику, и заставлять Феттеля помогать Уэбберу в борьбе за титул. По мнению владельца Red Bull, применение командных приказов противоречит принципам спорта. "Мы никогда не считали допустимым влиять на гонщиков, - сказал Матешиц. - Весь мир осудил Ferrari за то, что они сделали в Хоккенхайме, но нас почему-то считают идиотами из-за того, что мы не действуем подобным образом. Мы даже не рассматриваем такую возможность до тех пор, пока оба наших гонщика претендуют на титул". По мнению Матешица, у пилотов Red Bull есть хорошие шансы на победу в чемпионате и без применения приказов из боксов. "Алонсо не всегда будет так удачлив, - сказал он. - Гонка в Абу-Даби будет невероятно напряженной. Но лучше честно занять второе место, чем выиграть при помощи командной тактики". Дитрих Матешиц напомнил и о финале сезона 2007 года, когда Кими Райкконен, почти потеряв шансы на титул, сумел ликвидировать оставание, и выиграл титул, хотя перед последней гонкой занимал лишь третье место в общем зачете. "Никогда не знаешь, что случится, - пояснил Матешиц. - Что-то может произойти и в самом финале, как мы не так давно убедились. Наши шансы на победу составляют 50 процентов. Вечером в воскресенье мы узнаем, с нами ли остальные 50 процентов, и достигли ли мы успеха". |
Re: Свежие новости Ф-1
Ярно Трулли: «Не намерен
уходить из «Лотуса» Пилот «Лотуса» Ярно Трулли опроверг слухи о том, что уйдет из «Формулы-1» в NASCAR в 2011 году. «Все слухи о том, что я собираюсь в NASCAR, полностью выдуманы. Правда в том, что, перед поездкой в Бразилию, я летал в Майами и встречался с Монтойей, чтобы обменяться именными часами. Я полностью спокоен, когда думаю о будущем, так как уже вовлечен в проект Майка Гаскойна на 2011 год», – цитирует Трулли Autosport. |
Re: Свежие новости Ф-1
Блог команды Renault: Абу-Даби, вот и мы!
После любой разочаровывающей гонки вроде бразильской вы просто хотите, чтобы следующая началась как можно быстрее, так что, вероятно, хорошо, что финал сезона в Абу-Даби будет уже в этот уик-энд. В Бразилии, честно говоря, мы не использовали все наши шансы, но задним умом все крепки. Каждый умён после того, как всё прошло. У команды сейчас одно из самых сложных логистических испытаний за весь сезон. Большая часть гоночной команды сейчас как раз находится в поездке либо напрямую в Абу-Даби, либо в Энстоун, чтобы совершить «пит-стоп» на фабрике. Это гонка против времени, потому что менее чем через четыре дня машины должны уже быть готовы к обеим тренировкам на Яс Марине. Без сомнений, это был длинный сезон - наверное, самый длинный за всё время, потому что сейчас у нас будет уже этап под номером 19. Напомню вам, что есть ощущение, как будто открытие чемпионата в Бахрейне было только вчера. Когда вы работаете в Формуле-1, то сезоны просто летят. За последние девять месяцев столько всего произошло, это были настоящие американские горки со взлётами и падениями. Думаю, такую специфику Формулы-1 любят все, а именно то, что она непредсказуемая. И в этом сезоне такое свойство работает на все сто. Конечно, мы хотим на высокой ноте завершить сезон в Абу-Даби, и мы едем туда нацеленными на то, чтобы показать хорошее шоу. Тут такое захватывающее место для Формулы-1, и, надеемся, гонка станет достойным завершением захватывающего года. Но перед тем как мы вступим в борьбу в гонке, нужно проделать много работы. Наши рабочие всё подготовят к утру среды, когда механики начнут прибывать на трассу. Позднее на этой неделе вас ждёт обновление блога. Также вы сможете прочитать гид Роберта по Абу-Даби. |
Re: Свежие новости Ф-1
Нико Росберг: «Трасса в
Абу-Даби похожа на трек в Бахрейне» Пилот «Мерседеса» Нико Росберг поделился ожиданиями от предстоящего Гран -при Абу-Даби и рассказал о своих впечатлениях от прошлогодней гонки . «В прошлом году гонка в Абу- Даби получилась замечательной . Было здорово увидеть, как много зрителей посетило Гран-при, они создали отличную атмосферу, а то, что гонка проводилась в сумерки добавило зрелищности телевизионной трансляции . С нетерпением жду возможности вновь выступить в Абу -Даби. Трассы в Бахрейне и Абу-Даби похожи – обе они построены посреди пустыни , спроектированы одним архитектором . Оба трека просто замечательные», – цитирует Росберга пресс- служба команды. |
Re: Свежие новости Ф-1
Оксана Косаченко: Петров останется призовым пилотом в Формуле-1
Менеджер пилота «Рено» Виталия Петрова Оксана Косаченко заверила, что российский гонщик точно останется призовым пилотом в Формуле-1. – Появление амбициозных планов о борьбе за чемпионство в следующем сезоне ставит определенные задачи и перед Виталием. Когда мы в начале года подписывали контракт по схеме «1+2», шел разговор о том, что первый год Виталию дается, чтобы освоиться в Формуле-1. В середине сезона концепция изменилась, и от Виталия теперь требуется набирать очки в следующем сезоне, постоянно попадать в десятку. Способен ли он это сделать, продлевать ли с ним контракт, господин Буйе решит после последнего этапа. На данный момент я тоже не готова объявить, остается Виталий Петров в «Рено» или уходит в другую команду, ведь есть еще ряд вакансий. Мы наблюдаем за тем, что происходит в команде, и насколько задача выстрелить в следующем году сопоставима с нашими возможностями. И со своей стороны Эрик Буйе наблюдает за Петровым: соответствует ли он планам команды. Можно точно сказать, что Виталий останется призовым пилотом в Формуле-1. |
Re: Свежие новости Ф-1
Хорнер: Феттель будет решать сам
Глава "Ред Булл" Кристиан Хорнер заявил, что если по ходу Гран-при Абу-Даби Себастьян Феттель окажется впереди Марка Уэббера и для победы "Ред Булл" в личном зачёте австралийцу надо будет выйти вперёд, то решение о том, пропускать ли Марка, примет сам Феттель. "Пилоты выступают за команду. Наши гонщики — командные игроки, и они знают, что на кону главный приз в автоспорте. Не думаю, что мне придётся принимать решение. Если Себастьян окажется в таком положении, решать будет он сам", — заявил Хорнер в интервью Salzburger Nachrichten. |
Re: Свежие новости Ф-1
Михаэль Шумахер: Мы не должны ожидать чудес в следующем сезоне
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер считает, что его болельщикам в сезоне-2011 не стоит сразу же ожидать «чуда»: Mercedes GP не сможет сразу стать лидером пелотона. «Мы начали работу с нашей новой машиной раньше, чем некоторые другие команды, что является преимуществом. Но мы не должны ожидать чудес. Мы не сможем сделать два шага сразу. Всё-таки мы меньше, чем большие команды, поэтому имеем немного меньшие возможности», – цитирует Шумахера Kleine Zeitung. Если гонка на Яс Марине для Михаэля завершится ниже третьего места, то чемпионат-2010 станет единственным полным сезоном немца, в котором он так и не смог, хотя бы раз подняться на подиум: «Я не нуждаюсь в подиуме, но, конечно, предпочел бы получить хотя бы один». |
| Текущее время: 17:23. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot