Re: Свежие новости Ф-1
 

"Райкконен останется в "Лотусе"

Глава "Лотуса" Эрик Булье рассказал о ходе переговоров о новом контракте с Кими Райкконеном.

По его словам, финн доволен предложением команды.

- Нормально, когда в услугах сильного гонщика заинтересованы лучшие команды.

- Мне бы, например, хотелось видеть в "Лотусе" Алонсо, Хэмилтона или Феттеля, если он будет выполнять приказы команды.

Что касается Райкконена, то он такой человек, которого нельзя мотивировать деньгами. Ему нужные новые вызовы, высокие задачи.

Мы уже обсуждали с ним вопрос о новом контракте, и он остался доволен.

Напомним, срок контракта Райкконена с "Лотусом" истекает по окончании этого сезона.

Ранее появлялась информация об интересе к нему со стороны "Ред Булла".

Re: Свежие новости Ф-1
 

Пилот "Мерседеса" потеряет пять позиций на старте в Бахрейне

"Мерседес" проанонсировал смену коробки передач у пилота Льюиса Хэмилтона.

На такой шаг они вынуждены пойти после инцидента в третьей практике, где автомобиль британца получил повреждение.

Таким образом, согласно правилам FIA, гонщик потеряет пять позиций на стартовой решетке "Гран-при Бахрейна".

Re: Свежие новости Ф-1
 

Феттель выиграл "Гран-при Бахрейна"

Немец Себастьян Феттель победил на "Гран-при Бахрейна".

Вторым стал Кими Рими Райкконен, третьим - Ромэн Грожан.

Сахир (Бахрейн)

Чемпионат мира

4-й этап

"Гран-при Бахрейна"

1. Феттель (Германия, "Ред Булл")

2. Райкконен (Финляндия, "Лотус")

3. Грожан (Франция, "Лотус")

4. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия")

5. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес")

6. Перес (Мексика, "Макларен")

7. Уэббер (Австралия, "Ред Булл")

8. Алонсо (Испания, "Феррари")

9. Росберг (Германия, "Мерседес")

10. Баттон (Великобритания, "Макларен")…

19. Бьянки (Франция, "Маруся")

20. Чилтон (Великобритания, "Маруся")

Личный зачет: 1. Феттель - 77. 2. Райкконен - 67. 3. Хэмилтон - 50. 4. Алонсо - 47. 5. Уэббер - 32. 6. Масса - 30.

Кубок конструкторов: 1. "Ред Булл" - 109. 2. Лотус - 93. 3. "Феррари" - 77. 4. "Мерседес" - 64. 5. "Форс Индия" - 26. 6. "Макларен" - 23.

Re: Свежие новости Ф-1
 

В Lotus планируют продолжить сотрудничество с Renault

На данный момент Renault подписала контракт на поставку двигателей на 2014-й год только с Red Bull Racing, а переговоры с остальными клиентами французской компании, в частности, Lotus, пока продолжаются. В Бахрейне совладелец команды Жерар Лопес заявил, что не планирует менять поставщика двигателей.

«Мы действительно еще не подписали с Renault контракт на поставку турбомоторов. Однако ни для кого не секрет, что у нас очень тесные отношения с французским концерном. Полагаю, от нас не стоит ждать сюрпризов», - цитирует Лопеса французская пресса.

Re: Свежие новости Ф-1
 

"Ред Булл" опасается "Лотуса" больше, чем "Феррари"

Советник "Ред Булла" Хельмут Марко рассказал о том, кого считает главным конкурентом в этом сезоне.

По его словам, несмотря на то что прошли всего четыре этапа, уже можно говорить о том, что "Лотус" выглядит сильнее "Феррари".
- "Ред Булл" больше всего опасается конкуренции со стороны "Лотуса". - В этом году они сильнее, чем "Феррари".

Однако прошло всего четыре гонки, так что делать выводы еще рано.

Что касается состава команды на следующий сезон, то я уже неоднократно говорил, что окончательное решение будет принято в августе.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Уже в мае "Мерседес" начнет работу над новым болидом

"Мерседес" планирует перебросить на разработку нового болида существенную часть своих ресурсов.

Работа над машиной начнется уже в мае.

По словам главы спортивного подразделения "Мерседеса" Тито Вольфа, уже разработано новое шасси.

Он также не сомневается в том, что большинство команд выберут похожую стратегическую модель, так как вступление в силу нового технического регламента требует пересмотра подходов к разработке болидов.

Вольф считает, что лидеры нынешнего сезона немного отстанут от всех остальных в этом вопросе, так как не захотят жертвовать текущими результатами.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Глава "Феррари" насмеялся над "Пирелли"

Глава "Феррари" Стефано Доменикали иронично отозвался о работе шинного концерна "Пирелли".

По его словам, команды фактически лишены права выбора.

- Если у команд нет нормальной резины, то как они могут участвовать в гонках?

- Единственный вариант - передвигать болиды своими силами. Это, конечно, шутка, но грустная.

На данный момент команды фактически лишены права выбора, так как "Пирелли" проявляет упорство, переходящее в упрямство.

Напомним, по ходу первых четырех этапов команды неоднократно жаловались на качество резины и на излишнюю изнашиваемость.

Однако "Пирелли" категорически не хочет менять состав шин.

И только накануне "Гран-при Испании" шинный концерн согласился пойти на уступки.

Re: Свежие новости Ф-1
 

В FIA могут скорректировать правила при подготовке к 2014-му

В этом году в FIA скорректировали параграф 22.4 спортивного регламента Формулы 1, запретив командам проводить тесты в январе, хотя в 2012-м такого ограничения не было. В 2014-м этот пункт может быть вновь исключён – мы не раз писали, что после смены регламента на моторы команды хотели бы как можно раньше вывести на трассу машины с новой силовой установкой, и уже на следующей неделе Всемирный Совет FIA по автоспорту может принять соответствующие поправки.

Если регламент будет скорректирован, презентации новых машин и зимние тесты в 2014-м пройдут на одну-две недели раньше, чем в этом году. По информации британского Autosport тесты могут стартовать уже 20 или 27 января и пройдут на одной из ближневосточных трасс, что позволит командам поработать с машинами и резиной при благоприятной погоде.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Бриаторе не собирается возвращаться в "Формулу-1"

Бывший руководитель команд Benetton и Renault Флавио Бриаторе, отлученный от Формулы 1 за участие в фальсификации результатов Гран При Сингапура 2008-го года, не хочет возвращаться в паддок, считая, что это бессмысленно в финансовом плане.

«Не думаю, что вернусь, – заявил Бриаторе в интервью F1 Racing. – У меня растет сын, которому исполнилось три года, я работаю по 20 часов в сутки, занимаясь различными бизнес-проектами, различными инвестициями, как в Европе, так и в Америке, и вполне доволен жизнью. Например, мой ресторан Cipriani – самое популярное заведение в Монте-Карло.

Я отдал Формуле 1 20 лет, выигрывал чемпионаты с двумя разными командами, открыл миру две звезды, засверкавшие после Айртона Сенны: Михаэля Шумахера и Фернандо Алонсо. Понимаю, что жизнь не стоит на месте, и знаю, что сейчас владеть командой Формулы 1 бессмысленно в финансовом плане. Поэтому я не вижу причин для возвращения в паддок».

Тем не менее, Бриаторе признает, что регулярно общается с Берни Экклстоуном и в курсе всех событий, которые происходят в Формуле 1: «Мы подолгу разговариваем с Берни. Каждый день я беседую с кем-нибудь из Ф1, у меня постоянные контакты с этим миром, и я никогда ничего не пропускаю».

Re: Свежие новости Ф-1
 

Успешный уик-энд для российских гонщиков в Европе

Второе место Сергея Сироткина в воскресной гонке Формулы Renault 3.5 в Альканисе оказалось не единственным достижением молодых российских пилотов в этот уик-энд. В Формуле Renault 2.0, "младшей" серии WSR, сумел подняться на подиум Егор Оруджев: он тоже приехал вторым. Интересно, что и Егору, и Сергею всего по 17 лет.

Кроме того, в итальянской Валлелунге, где проходил этап Формулы Abarth, в одной из гонок уик-энда 3-е место завоевал Сергей Трофимов. 15-летнего россиянина, как и Оруджева, поддерживает команда SMP Racing.

Одновременно в Ошерслебене состоялся первый этап представительного молодёжного чемпионата немецкой Формулы 3. Во всех трёх гонках уик-энда москвич Артём Маркелов занимал вторые места.

Re: Свежие новости Ф-1
 

"Маруся" сменит поставщика двигателей

В 2014 году "Маруся" сменит поставщика двигателей.

"Косуорт", с которым команда работает сейчас, не планирует делать моторы, соответствующие новому техническому регламенту.

"Маруся" проведет переговоры с "Мерседесом" и "Феррари".

Однако выбор, скорее всего, будет сделан в пользу итальянской компании.

Правда, ради сотрудничества с "Феррари", "Марусе" придется отдать место одного из пилотов Жюлю Бьянки.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Немецкая компания разрабатывает шасси Ф1 для 2014 года

Немецкая компания Adess AG, основанная в 2012-м Стефаном Шоссом, который ранее работал инженером в таких командах, как Ligier, Sauber и Toyota, занимается разработкой шасси Формулы 1, соответствующего регламенту 2014 года.

У Adess AG уже есть опыт работы над подобной техникой. В прошлом году совместно с компанией SCE Solutions, основателем которой также является Стефан Шосс, по заказу HRT она вела доработку аэродинамики машины F112. Более того, Adess AG начала разработку шасси для испанской команды для 2013 года, но из-за финансовых проблем HRT прекратила свое существование. По всей видимости, в компании решили, что готовые наработки не должны пропадать зря и переключились на подготовку к будущему сезону.

Пока неясно, кого могут заинтересовать разработки компании, но ряд экспертов полагают, что в 2015-м в Формуле 1 может появиться новая команда, которая на начальной стадии проекта может прибегнуть к услугам Adess AG.

Любопытно, что с компанией в прошлом году сотрудничал Джеймс Ки, ныне занимающий должность технического директора Toro Rosso: после ухода из Sauber он работал в Lotus Cars, занимаясь созданием спортпрототипа "лемановского" класса, и к этому проекту также была подключена Adess AG.

Re: Свежие новости Ф-1
 

"Мерседес" не оставляет попыток переманить лидера "Ред Булла"

Акционер "Мерседеса" Ники Лауда не оставляет попыток переманить в команду пилота "Ред Булла" Себастьяна Феттеля.

По его словам, эта задача стоит перед ним давно, и он не намерен сдаваться.

Советник "Ред Булла" Хельмут Марко, в свою очередь, подчеркнул: для того чтобы это сделать, Лауде придется сильно постараться.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Red Bull Racing обновила отношения с Siemens

Red Bull Racing объявила о продлении своих отношений с Siemens PLM Software. Эта компания, входящая в корпорацию Siemens, занимается созданием программного обеспечения для управления жизненным циклом изделий (Product Lifecycle Management).

Соглашение между Red Bull Racing и Siemens PLM Software было подписано ещё в 2005 году, и с тех пор неоднократно продлевалось. В рамках нового контракта Siemens PLM продолжит обеспечивать конструкторский штаб Red Bull Racing программными продуктами, способствующими увеличению скорости проектирования машин.

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing: «Партнёрство с Siemens для нас входит в число важнейших, это неотъемлемая часть нашего процесса проектирования машины.

В этой работе мы привыкли полагаться на их инструменты, что гарантирует, что мы выставим на Гран При лучшую машину, которую можем создать. Siemens - один из ключевых факторов наших успехов в последние годы, и завоёванных нами шести титулов».

Re: Свежие новости Ф-1
 

Команды Формулы-1 одобрили новую систему штрафов

Команды Формулы 1 достигли предварительной договорённости по поводу внедрения новой системы наказаний для гонщиков. За нововведение проголосовали семь команд из 11-и, теперь это предложение должен утвердить Всемирный совет FIA.

В соответствии с новой системой, каждое нарушение, допущенное пилотом, оценивается в определённое количество баллов. Штрафные баллы за несколько нарушений в течение последних 12-и месяцев складываются, и как только их сумма превышает 12, гонщик должен будет пропустить Гран При.

Проступок Наказание

Дисквалификация 5 баллов
Превышение скорости на пит-лейн более чем на 20 км/ч 3 балла
Действия, которые привели к опасному столкновению 3 балла
Игнорирование чёрного флага 3 балла
Превышение скорости на пит-лейн на 10-20 км/ч 2 балла
Действия, которые привели к столкновению 2 балла
Опасная блокировка другого гонщика 2 балла
Опасное выдавливание соперника с трассы 2 балла
Превышение скорости под жёлтыми или красными флагами 2 балла
Игнорирование синих флагов 2 балла
Фальстарт 2 балла
Обгон машины безопасности 2 балла
Превышение дельты времени в режиме машины безопасности 2 балла
Опасный выезд с пит-лейн 2 балла
Игнорирование процедуры взвешивания во время квалификации 2 балла
Пропуск или опоздание на брифинг пилотов 1 балл
Превышение скорости на 1-10 км/ч 1 балл
Блокировка другого гонщика 1 балл
Выдавливание другого пилота с трассы 1 балл
Получение преимущества за счёт срезки дистанции 1 балл
Пересечение белой линии на выезде с пит-лейн 1 балл
Игнорирование красного света на выезде с пит-лейн 1 балл
Обгон соперника в режиме машины безопасности 1 балл
Нарушение дистанции до машины безопасности 1 балл

При этом планируется, что FIA продолжит использование и старой системы наказаний. Таким образом, к примеру, пилот, превысивший скорость на пит-лейн, получит и денежный штраф, и штрафные баллы.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Феттель выиграл вторую практику в Барселоне. Гран-при Испании

Пилот "Ред Булла" Себастьян Феттель показал лучшее время на вторых свободных заездах "Гран-при Испании".

Барселона (Испания)

Чемпионат мира

5-й этап

"Гран-при Испании"

Вторые свободные заезды

1. Феттель (Германия, "Ред Булл") – 1.22,808 (34 круга)

2. Алонсо (Испания, "Феррари") – отставание 0,017 (35)

3. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 0,083 (36)

4. Райкконен (Финляндия, "Лотус") – 0,222 (32)

5. Масса (Бразилия, "Феррари") – 0,302 (37)

6. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 0,332 (35)

7. Росберг (Германия, "Мерседес") – 0,590 (45)

8. Сутиль (Германия, "Форс Индия) – 1,032 (37)

9. Вернь (Франция, "Торо Россо") – 1,250 (31)

10. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 1,296 (25)

11. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") – 1,367 (32)

12. Баттон (Великобритания, "Макларен") – 1,498 (35)

13. Перес (Мексика, "Макларен") – 2,046 (31)

14. Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 2,080 (38)

15. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") – 2,359 (38)

16. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") – 2,513 (32)

17. Гутьеррес (Мексика, "Заубер") – 2,633 (37)

18. Грожан (Франция, "Лотус") – 3,043 (35)

19. Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") – 3,155 (30)

20. Бьянки (Франция, "Маруся") – 3,270 (31)

21. Пик (Франция, "Катерхэм") – 4,122 (35)

22. Чилтон (Великобритания, "Маруся") – 4,162 (25)

Re: Свежие новости Ф-1
 

Росберг выиграл квалификацию "Гран-при Испании"

Нико Росберг на "Мерседесе" выиграл квалификацию "Гран-при Испании".

Вторым стал его партнер по команде Льюис Хэмилтон.

Замкнул первую тройку действующий чемпион мира Себастьян Феттель на "Ред Булле".

Барселона (Испания)

Чемпионат мира

5-й этап

"Гран-при Испании"

Квалификация

1. Росберг (Германия, "Мерседес") – 1.20,718

2. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – отставание 0,254

3. Феттель (Германия, "Ред Булл") – 0,336

4. Райкконен (Финляндия, "Лотус") –0,459

5. Алонсо (Испания, "Феррари") – 0,500

6. Масса (Бразилия, "Феррари") – 0,501

7. Грожан (Франции, "Лотус") – 0,590

8. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 0,852

9. Перес (Мексика, "Макларен") – 1,351

10. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 1,515…

20. Бьянки (Франция, "Маруся") – 2,985

21. Чилтон (Великобритания, "Маруся") – 3,268

Добавлено после 1 часа 22 минут

Глава Формулы-1 оплатил долги промоутеров Гран При Америки

Берни Экклстоун дал понять, что его бизнес-структуры вложили собственные средства в организацию Гран При Америки, чтобы гонка на уличной трассе в Нью-Джерси прошла уже в следующем году.

Изначально она была включена в календарь этого сезона, но затем отложена на 2014-й, поскольку организаторам понадобилось дополнительное время на подготовку.

Глава менеджмента Формулы 1 еще до переноса Гран При Америки сомневался в том, что он состоится в оговоренные сроки, заявив, что местные организаторы не выполнили условий контракта. Однако в дни Гран При Испании Экклстоун говорил о ситуации, сложившейся вокруг гонки в Нью-Джерси, в более оптимистичном ключе.

«Нет причин, препятствующих ее проведению, – цитирует Экклстоуна агентство Reuters. – Мы вложили в этот проект немало своих денег, чтобы оплатить долги местных организаторов. Так что, надеюсь, общими усилиями мы его осуществим. Попытаемся провести гонку в Нью-Джерси в следующем году».

По словам Экклстоуна, деньги были вложены в подготовку уличного кольца для проведения Гран При: там должно быть уложено новое асфальтовое покрытие.

Крис Пук, давний деловой партнер Экклстоуна, в свое время успешно занимавшийся организацией Гран При США-Запад в Лонг-Бич, недавно вошел в руководство компании Port Imperial, промоутера Гран При Америки, и будет отвечать за все вопросы строительства трассы, планирования и проведения предстоящей гонки.

«Важно, что он знает, чего делать не надо, – заявил Экклстоун в своей характерной манере. – Остальные не были в этом уверены. Они думали, что знают, что надо делать, но это было далеко не самое главное».

По поводу возможного проекта возрождения гонки в Лонг-Бич Берни Экклстоун был весьма категоричен: «Если мы проведем гонку в Нью-Джерси, то в Лонг-Бич ничего не будет».

Re: Свежие новости Ф-1
 

2013 год - последний для Экклстоуна в "Формуле-1"

Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун до конца сезона покинет свой пост.

Он будет вынужден оставить "Большие призы" из-за обвинений в экономических махинациях при приобретении коммерческих прав.

Одна из компаний, претендовавшая в 2005 году на покупку "Формулы-1", близка к тому, чтобы доказать вину Экклстоуна и выставить ему требование на компенсацию в размере 650 миллионов долларов.

Re: Свежие новости Ф-1
 

"Хонда" возвращается в "Формулу-1"

"Хонда" приняла решение о возвращении в "Формулу-1".

Планируется, что японская компания станет поставщиком моторов.

Возвращение "Хонды" в "Большие призы" ожидается в сезоне-2015.

Официально об это будет объявлено в ближайшее время.

Добавлено после 1 часа 8 минут

Экклстоуну предъявлены официальные обвинения

Власти Мюнхена предъявили официальные обвинения генеральному промоутеру "Формулы-1" Берни Экклстоуну.

Ему вменяется дача взятки при приобретении коммерческих прав "Больших призов".

Сам Экклстоун утверждал, что подвергался шантажу, однако в ходе расследования следствием было установлено, что он совершал противозаконные действия по собственной воле.

Напомним, ранее появлялась информация о том, что этот год станет для него последним в "Формуле-1", так как он будет вынужден уйти из-за судебных разбирательств.

Re: Свежие новости Ф-1
 

"Макларен" пересядет на моторы "Хонды"

Представители "Хонды" официально подтвердили, что с 2015 года вернутся в "Формулу-1" в качестве поставщика двигателей.

На моторах японского автопроизводителя будет ездить " Макларен".

Отметим, что сейчас британская команда использует двигатели "Мерседеса".