Re: Свежие новости Ф-1
 

У Red Bull проблемы из-за настроек двигателей Renault

F1News.Ru приводил слова консультанта Red Bull Хельмута Марко, который говорил о том, что в ходе тестов в Барселоне у команды возникли проблемы с настройками машины. Как считают журналисты немецкого Auto Motor und Sport, трудности Red Bull могут быть следствием уточненных требований FIA к картографии моторов.

На первых двух сессиях тестов в Хересе и в Барселоне Себастьян Феттель и Марк Уэббер выглядели очень уверенно, поэтому многие эксперты считали их фаворитами предстоящего сезона. У команды были определенные проблемы со скоростью, но их быстро списали на нежелание Red Bull раньше времени демонстрировать свой потенциал. Действующий чемпион мира открыто говорил, что машина выглядит лучше, чем год назад. Однако на финальных тестах все изменилось: что же произошло за одну неделю?

По мнению Auto Motor und Sport, именно в перерыве между двумя сессиями в Барселоне Renault получила от FIA предписание определенным образом изменить настройки двигателей. Косвенное подтверждение возникших сложностей можно усматривать не только в умеренной скорости пилотов Red Bull, но и в отсутствии в Барселоне Эдриана Ньюи. Высказываются предположения, что именитый инженер в срочном порядке начал разработку новой версии выхлопной системы, которая позволит компенсировать потери, связанные с изменениями картографии мотора. Если предположение верно, то эта работа потребует немало времени и усилий.

Однако нельзя исключать и более простую теорию: в Red Bull действительно решили не показывать на финальных тестах свои истинные возможности. Ведь говоря о шансах команды, Хельмут Марко, усмехаясь, ответил: «Поживем – увидим».

Re: Свежие новости Ф-1
 

Масса: я считаю машину "Ред Булл" сильнейшей, как и в прошлые годы

Бразильский пилот "Феррари" Фелипе Масса считает, что лучший болид к сезону-2013 подготовил действующий обладатель Кубка Конструкторов "Ред Булл".

"У "Ред Булл" очень конкурентоспособная машина. У них очень стабильная машина, хорошая задняя часть, это видно, даже если не ехать позади них на трассе. Они стабильны на длинных сериях кругов. Я считаю их машину сильнейшей, как и в предыдущих чемпионатах. Они движутся в прежнем направлении в плане своей конкурентоспособности. Но другие машины тоже сильны. "Мерседес" хорошо смотрелся в Барселоне на одном быстром круге, но и на длинных сериях кругов у них всё неплохо.

Но лишь в первой гонке, в первой квалификации станет понятно, где мы находимся. Мы считаем, что можем начать сезон лучше, чем в прошлом году, надеюсь, что это удастся", - цитирует Массу Autosport.

Re: Свежие новости Ф-1
 

В Mercedes рассчитывают продолжить сотрудничество с McLaren

В воскресенье F1News.Ru рассказывал о том, что до сих пор неясно, какие двигатели будет использовать McLaren в 2014-м году. Вполне вероятно, что моторостроители Honda уже разработали современный силовой агрегат с турбонаддувом для Формулы 1 и готовы подписать контракт с McLaren на поставку двигателей.

Компания Mercedes, с 1995-го года поставляющая двигатели британской команде, отказалась от официальных комментариев, но руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил телеканалу BBC буквально следующее: «Мы рассчитываем надолго остаться поставщиком моторов для McLaren».

В свою очередь представитель McLaren отказался комментировать возможный переход на двигатели Honda: «Мы никогда не обсуждаем появляющиеся в СМИ слухи о наших потенциальных партнерах».

В Honda пока не делали официальных заявлений о возможном возвращении в Формулу 1, но 8 февраля президент японской компании Таканобу Ито отметил, что Honda «изучала такую возможность».

Re: Свежие новости Ф-1
 

Алонсо: "Ред Булл" должен побеждать в Австралии даже с прошлогодним болидом

Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо признался, что будет сильно удивлён, если "Ред Булл" не будет основным претендентом на победу на Гран-при Австралии.

"Макларен" и "Лотус" будут в числе лидеров. "Мерседес", который работал над этой машиной с середины прошлого сезона, добился прогресса. Но будет большим сюрпризом, если "Ред Булл" не будет впереди всех. Они должны быть в состоянии победить в Австралии, даже если бы у них сейчас был болид, который они использовали на последней гонке сезона-2012 в Бразилии.

В сезоне-2013 я хотел бы иметь машину, позволяющую бороться с лучшими, иметь возможность выигрывать гонки и финишировать на подиумах. Не стоит забывать, что в конце прошлого сезона мы отставали на 0,7-0,8 секунды от основных конкурентов. Но в Австралии мы не будем уже отставать на 1,6 секунды, как в прошлом году. Мы стали быстрее, наша база лучше. Мне нужен быстрый болид для борьбы за победы, будет достаточно даже уступающего две десятых лучшему автомобилю в пелотоне", - цитирует Алонсо испанская пресса.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Пилотов "Формулы-1" проверили на наркотики

Сегодня утром WADA (международное антидопинговое агентство) проверила несколько пилотов "Формулы-1" на наличие наркотических средств в организме, сообщает Motorsport.

Как отметил гонщик "Феррари" Фернандо Алонсо, представители организации пришли к нему домой в 6.40 утра.

Такж проверке подверглись Даниэль Риккьярдо и Серхио Перес.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Уитмарш: у "Макларена" контракт с "Мерседесом" на 2013-2015 годы

Руководитель "Макларена" Мартин Уитмарш после появления слухов о том, что команда может перейти на двигатели "Хонды", подчеркнул, что в настоящее время коллектив полностью сосредоточен на работе с "Мерседесом".

"Я могу сказать вам, что у нас есть контракт с нашим долгосрочным партнёром "Мерседес-Бенц" на 2013, 2014 и 2015 годы. У нас есть соглашение, они являются нашими партнёрами, и мы будем стремиться снова выигрывать гонки и чемпионаты с ними.

Ходит множество слухов, упоминаются "Порше", "Хёндай", "Хонда", всевозможные марки. Я надеюсь, что эти производители придут в Формулу-1, спорт нуждается в них. Сейчас у нас есть "Рено", "Мерседес" и "Феррари", но нужно больше поставщиков двигателей.

У нас хорошие и долгосрочные связи с "Мерседес-Бенц", мы фокусируемся на работе с ними. Что касается более долгосрочной перспективы, то кто знает, как всё сложится? Мы рады быть партнёрами "Мерседес-Бенц", они проделали потрясающую работу в последние годы, мы выиграли множество гонок и постараемся выиграть ещё больше в ближайшие несколько лет", - цитирует Уитмарша Sky Sports.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Льюис ХЭМИЛТОН: "В "Мерседесе" у меня бесплатный билет"

Пилот Льюис Хэмилтон, перешедший в межсезонье из "Макларена" в "Мерседес", отметил, что не чувствует какого-то запредельного давления или повышенных ожиданий.
- Не думаю, что в отношении меня есть какие-то запредельные ожидания. - У меня, что называется, бесплатный билет.

Мы понимаем, что в предстоящем сезоне у нас не будет лучшего болида, но это все равно вызов для меня.

В целом думаю, что давление на других парней оказывается намного более сильное.

А от меня чуда никто не требует.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Булье: Genii привержен команде и будет спонсировать "Лотус" в будущем

Руководитель "Лотуса" Эрик Булье опроверг мнение о том, что финансовое состояние команды недостаточно стабильно, подчеркнув, что владельцы в лице босса Genii Жерара Лопеса намерены и впредь вкладывать средства.

"Никаких вопросов о нашем состоянии нет. Genii строит всю свою платформу вокруг Формулы-1, вокруг команды. Они взяли на себя обязательства, показали свою приверженность и впредь будут финансировать команду. Это правда, что стратегия дальнейшего развития команды предусматривает поиск сильного партнёра. Это продолжающийся процесс, и на него уйдёт время, потому что партнёр должен быть хороший.

Нам нужен не просто кто-то, кто принесёт в команду деньги, нам важно убедиться, что стратегия будет обеспечена на долгий срок. Речь идёт о пяти годах, нам надо обеспечить сохранность команды и эффективную поддержку для продолжения развития.

"Мерседес" продаёт машины, "Ред Булл" - банки с напитком. А "Феррари", "Макларен", "Лотус" и "Уильямс" - истинно гоночные команды, нашим главным бизнесом является Формула-1. Так что мы будем здесь долгое время", - цитирует Булье Autosport.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Force India принесла Малье убытки на 146 млн. евро

Мы уже не раз писали о тяжёлом финансовом положении, в котором оказались владелец Force India Виджей Малья и его авиакомпания Kingfisher Airlines. Недавно стало известно, что и другой инвестор команды, корпорация Sahara, испытывает проблемы, так как по решению суда должен выплатить акционерам более $3 млрд.

Последние отчёты показывают, что участие в Формуле 1 не лучшим образом влияет на финансовое состояние империи Виджея Мальи. Недавно был опубликован годовой баланс Force India до 31 января 2011 года. За четыре года с момента перехода команды в собственность индийца в 2008 году, её чистые убытки составили 126 млн. фунтов, или 146 млн. евро.

В соответствии с отчётностью, в 2011-м доходы сократились на 1,9 млн. фунтов (2,2 млн. евро), до 46,6 млн. фунтов (53,9 млн. евро). В то время как расходы выросли сразу на 11%, до 81,5 млн. фунтов (94,3 млн. евро). Тем не менее, благодаря налоговому кредиту чистые убытки снизились на один миллион фунтов, до 25,7 млн. (29,7 млн. евро).

Группа Sahara приобрела 50% акций команды в октябре 2011 года, за $100 млн. (76,8 млн евро). С тех пор убытки обе стороны делят между собой пополам.

В то же время долги компании Kingfisher Airlines оцениваются в $2,5 млрд (1,9 млрд. евро). А в феврале индийские налоговые органы подали иск против компании, так как она не заплатила подоходный налог. Авиакомпания фактически не функционирует с октября, и шансов на возобновление деятельности у неё практически не осталось.

Индийское министерство гражданской авиации отозвало у Kingfisher Airlines лицензию на международные перевозки, и исключило из расписаний на внутренних авиалиниях. С начала марта персонал компании объявил забастовку, требуя выдать зарплату.

Позитивной новостью для Мальи на прошлой неделе стало разрешение от индийских властей продажи 53,4% акций алкогольной корпорации United Spirits, которая включает в себя бренд Whyte&Mackay. Покупатель, одна из крупнейших в мире алкогольных корпораций Diageo, заплатит за эти акции 1,3 млрд. фунтов (1,5 млрд евро).

В то же время неясно, останется ли после этого Whyte&Mackay спонсором Force India. В 2011 году компания принесла команде 3,2 млн. фунтов (3,7 млн. евро). В свою очередь Kingfisher приносила в бюджет команды 5,5 млн. фунтов (6,4 млн. евро). Вполне вероятно, что всех этих выплат Force India лишится, что неизбежно осложнит её положение.

Добавлено после 2 минут

Смерть Чавеса может поставить крест на карьере пилота "Уильямса"

Кончина президента Венесуэлы Уго Чавеса может поставить под угрозу карьеру пилота "Уильямса" Пастора Мальдонадо, утверждает Motorsport.

Спонсором гонщика выступает нефтяная компания, контролируемая государством.

Команда возлагала большие надежды на деньги, которые выделяли инвесторы, привлеченные Мальдонадо.

Противники Чавеса были против финансирования спорта за рубежом, поэтому теперь ситуация может измениться.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Перес: я наслаждаюсь работой и очень мотивирован

Мексиканский гонщик "Макларена" в Формуле-1 Серхио Перес заявил, что ему очень нравится в своей новой команде.

"Мне нравится каждый день, который я провожу со своей командой на базе. Я получаю немало удовольствия от такой жизни. Главное, что я наслаждаюсь работой и очень мотивирован. В команде отличная атмосфера, все едины. Со стороны "Макларен" может выглядеть прохладным коллективом, но это не так. Это отличная команда, в которой я счастлив и наслаждаюсь каждым днём. Если мы продолжим в том же ключе, то в сезоне-2013 нас может ждать немало хороших моментов.

Во время работы в "Заубере" я также получал удовольствие, но сейчас всё же больше. Когда вы оказываетесь в топ-команде, то у вас сразу появляется больше целей, вы боретесь за победы в гонках и за титулы. Это меняет ваш подход к работе, добавляет мотивации и заставляет усерднее трудиться", - цитирует Переса Autosport.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Определены самый быстрый и медленный болиды "Формулы-1" на прямых

Немецкое издание Auto Motor und Sport провело анализ скоростных характеристик болидов на предсезонных тестах в Барселоне.

Так, самой медленной машиной на прямых является "Ред Булл", максимальная скорость которого достигала отметки в 307,7 км/ч.

Это на 12,8 км/ч меньше, чем у "Маруси", ставшей самой быстрой.

Вслед за "Марусей" расположились "Феррари", "Заубер" и "Форс Индия".

Re: Свежие новости Ф-1
 

Феттель считает, что "Мерседес" будет сильным соперником в сезоне-2013

Действующий трёхкратный чемпион мира пилот "Ред Булл" немец Себастьян Феттель считает, что "Мерседес" будет сильным соперником в сезоне-2013.

"У меня наконец-то появилась возможность изучить результаты тестов других команд. В заключительный день Нико Росберг показал фантастический результат, который показывает, как может быть опасен его "Мерседес" и Льюис Хэмилтон. Но есть и много других команд и пилотов, которые могут быть серьёзными соперниками.

В целом я доволен ходом событий последних недель. Наша команда отлично поработала с машиной, так что мне и Марку Уэбберу сразу было комфортно за рулём. Крупных проблем не было, а мелкие мы решали мгновенно. RB9 надёжен, и его приятно пилотировать. На зимних тестах мы многому научились и будем использовать эти знания в Австралии", - цитирует Феттеля Autosport.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Хилл: смешно, что кто-то ещё сомневается в таланте Феттеля

Чемпион мира 1996 года Дэймон Хилл считает смешным, что кто-то ещё сомневается в таланте пилота "Ред Булл” Себастьяна Феттеля после завоевания им трёх чемпионских титулов.

"Я считаю, что это немного смешно. Я имею ввиду, что Себастьян из своих первых 100 Гран-при одержал победы в 26, то есть побеждал чаще чем один раз из четырёх. Что ему ещё нужно сделать? Возможно, некоторые сомневаются из-за его возраста. Но если мы знаем, какие рекорды он уже установил, то должны задаться вопросом, каким будет его послужной список через 10 лет.

Конечно, у "Феттеля” хорошая окружающая среда в "Ред Булл”, а Эдриан Ньюи, вероятно, является лучшим конструктором в Формуле-1. Но победы в чемпионатах 2010 и 2012 годов не были для него прогулкой в парке. Я могу себе представить, что у него будет возможность выиграть титул ещё три или четыре раза. Не вижу причин, по которым Себастьян не может считаться фаворитом в сезоне-2013 и за его пределами”, - цитирует Хилла Motorsport.

Re: Свежие новости Ф-1
 

В Кейптауне не готовы принимать этап чемпионата мира

В Кейптауне не одобряют идею проведения в городе "Гран-при".

В ЮАР считают, что "Формула-1" не принесет прибыли, а, наоборот, приведет к огромным тратам.

Напомним, недавно генеральный промоутер "Больших призов" Берни Экклстоун отметил, что рассматривает возможность проведения этапа чемпионата мира в Кейптауне.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Баттон: "Макларен" не может себе позволить ошибаться в сезоне-2013

Пилот "Макларена” Дженсон Баттон отметил, что команде необходимо безошибочно провести сезон, если она желает выиграть чемпионат сезона-2013.

"Мы не можем себе позволить иметь проблемы с надёжностью или допускать ошибки, как в прошлом году. Всё должно проходить гладко, поскольку я не ожидаю больших ошибок от соперников.

Нам нужно очень "чисто” провести этот сезон, так что мы должны оставаться раскованными и сосредоточить своё внимание на каждой детали автомобиля и на каждом гночном уик-энде. Мы не можем позволить себе ошибаться.

Даже если вы выиграете первую гонку, это ещё не значит, что вы победите в чемпионате, что было доказано в прошлом году. Речь идёт о необходимости сохранения спокойствия и сосредоточенности на мелких деталях, особенно учётом отсутствия серьёзных изменений в регламенте”, - цитирует Баттона Mirror.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Дженсон БАТТОН: "Все силы брошены на борьбу за титул"

Пилот "Макларена" Дженсон Баттон отметил, что пребывает в отличном настроении в преддверии старта сезона.

По его словам, все силы брошены на то, чтобы выиграть чемпионат.
- Я много работаю, чтобы в итоге по ходу сезона показывать хорошие результаты. - Чувствую себя великолепно и пребывают в отличном настроении.

Все силы направлены на то, чтобы выиграть чемпионат.

Нужно оставаться спокойным и просто делать свою работу.

Главное - сохранять спокойствие и не допускать ошибок.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Монтедземоло: Браун не вернётся в "Феррари", это исключено

Президент "Феррари" Лука ди Монтедземоло опроверг предположения о том, что руководитель "Мерседеса" Росс Браун в случае ухода из Брэкли может вернуться в Маранелло.

"Нет, это исключено. Можете забыть о такой идее в зародыше", - приводит слова ди Монтедземоло OmniCorse.

Также ди Монтедземоло рассказал, что не знает, когда будет подписан новый Договор согласия, переговоры о заключении которого ещё не завершены.

"Я не знаю. Скажу честно: сейчас я рад держаться в стороне от этой спортивной политики. Но я надеюсь, что до старта сезона в Австралии соглашение будет подписано", - сказал итальянец.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Марк УЭББЕР: "Хочется добиться успеха в Мельбурне"

Накануне Гран При Австралии, открывающего сезон 2013-го года, гонщики Red Bull Racing поделились своими ожиданиями, связанными с предстоящим уик-эндом в Мельбурне.

Себастьян Феттель: «Мельбурн – замечательный город, и я не могу назвать какую-то одну достопримечательность, которая мне бы больше всего нравилась. Например, очень хорош местный пляж. В городе царит приятная веселая атмосфера, а рестораны славятся отменной кухней. Впрочем, трасса в Альберт-парке мне тоже нравится.

Вообще, Австралия – удивительная страна: здорово, что там водятся животные, которых обычно можно увидеть только в зоопарке, например, кенгуру и коалы. Природа там впечатляющая! Жаль, что смогу увидеть совсем немного, но с каждым годом узнаю об Австралии все больше и больше.

Очень хорошо, что после тестов мы, наконец, выйдем на старт гонки».

Марк Уэббер: «Я поднимался на подиумы большинства автодромов мира, побеждал на многих трассах, и теперь хочется добиться успеха и в Мельбурне. Мне нравится выступать в Альберт-парке, там фантастическая атмосфера. Вообще публика в Австралии любит Гран При: людям нравится, что в нашей стране проводятся соревнования мирового уровня.

Я всегда испытываю гордость, когда приезжаю на родину участвовать в гонке Формулы 1, которая проходит очень здорово. Конечно, мне хочется выступить ярко, поэтому я полностью сосредоточен на своей работе. Думаю, если мне удастся подняться на подиум в Мельбурне, то призовое шампанское покажется мне еще более вкусным!».

Re: Свежие новости Ф-1
 

Хэмилтон: меня больше волнует борьба с Алонсо, чем с Баттоном

Чемпион Формулы-1 2008 года британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон заявил, что в предстоящем сезоне его будет больше волновать борьба с двукратным чемпионом мира испанцем Фернандо Алонсо из "Феррари", чем с бывшим напарником по "Макларену", чемпионом 2009 года британцем Дженсоном Баттоном.

"Борьба с Дженсоном меня вовсе не волнует. Больше волнует моё соперничество с Фернандо. Я всегда так говорю, поскольку именно Алонсо является ориентиром. Думаю, он один из самых опытных и самых быстрых пилотов, которых я видел. Он должен быть конкурентоспособен в сезоне-2013", - цитирует Хэмилтона The Independent.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Новичок "Маруси" сел на жесткую диету перед стартом сезона

Пилот "Маруси" Жюль Бьянки в преддверии "Гран-при Австралии", который состоится в ближайшие выходные, усиленно тренируется в спортзале.

Ему нужно похудеть на два килограмма, чтобы добиться лучшего баланса болида.

Кроме того, Бьянки сел на жесткую диету.