Re: Свежие новости Ф-1
 

Хэмилтон: жду, что в Малайзии у нас будет хорошая гонка


Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон поделился ожиданиями от Гран-при Малайзии, который пройдёт в следующие выходные.

"Сепанг" — это трасса, которую я действительно люблю. Это большая, быстрая и широкая трасса, где есть сложные повороты, в которых можно отыграть много времени, если вам удаётся выжать из машины максимум.

После того темпа, который мы продемонстрировали в Мельбурне, думаю, у нас может быть хорошая гонка и в Малайзии. "Альберт-парк" — это отличная трасса, но на автодроме вроде "Сепанга" разница в уровне машин станет понятнее.

Я жду с нетерпением возможности использовать здесь KERS и DRS. Думаю, обе системы могут оказать просто-таки сенсационное влияние на скорость машины, особенно в квалификации.

Команда изучила проблемы с днищем, возникшие в Мельбурне. Похоже, было повреждено крепление между планкой и шасси, из-за чего к концу гонки повреждения выглядели так серьёзно. Хорошо, что команда смогла выдержать подобное испытание, но, пусть даже и так, я всё равно хочу, чтобы в Малайзии мне было легче", — цитирует Хэмилтона пресс-релиз "Макларена".

Re: Свежие новости Ф-1
 

Только у трёх команд болид быстрее, чем в 2010 году


Журналисты немецкого издания Auto Motor und Sport проанализировали скорость машин 2011 года и сравнили её с темпом болидов тех же команд в сезоне-2010.

Основываясь на результатах свободных заездов Гран-при Австралии, журналисты пришли к выводу, что лишь у трёх команд машина стала быстрее, чем в 2010 году: у "Ред Булл", "Макларена" и "Заубера".

Re: Свежие новости Ф-1
 

Хэмилтон и Феттель в команде — непредсказуемый дуэт


Руководитель "Ред Булл" Кристиан Хорнер, комментируя слухи о том, что команда интересуется пилотом "Макларена" Льюисом Хэмилтоном, отметил, что сейчас "Ред Булл" доволен своими гонщиками, но в будущем готов рассматривать все варианты.

"Льюис — очень талантливый гонщик, и видно, что он счастлив выступать за "Макларен". В свою очередь, "Ред Булл" доволен своими пилотами. В любой команде и гонщик, и сама команда должны быть заинтересованы друг в друге, чтобы сотрудничество было плодотворным. Себастьян с 12 лет сотрудничает с "Ред Булл", а без этого нельзя сказать, где бы он сейчас выступал, так что в будущем нельзя исключать никакие варианты. Вместе с тем, Хэмилтон и Феттель под одной крышей — это непредсказуемый дуэт. Трудно предсказывать, каково работать с такими сильными гонщиками в одной команде, как показала ситуация в "Макларене" с Алонсо и Хэмилтоном в 2007 году, такое сотрудничество может быть взрывоопасным. Сейчас мы довольны Себастьяном и Марком, а как будет дальше, покажет жизнь", — приводит слова Хорнера BBC Sport.

Re: Свежие новости Ф-1
 

"Феррари": сфокусировались на скорости на отдельном круге


Главный гоночный инженер "Феррари" Пэт Фрай рассказал о том, что после Гран-при Австралии команда сфокусировалась на улучшении своего времени на отдельно взятом круге.

"После первого этапа в Австралии мы потратили много времени на анализ всех собранных в Мельбурне данных и выявили очевидный факт, что наш гоночный темп определённо был лучше, чем квалификационный. В своих анализах мы главным образом сосредоточились на нашей скорости на одно отдельно взятом круге.

Кроме того, мы изучали другой важный фактор – аэродинамику, чтобы увидеть, в каких областях мы можем улучшиться. По результатам этих исследований мы составили тестовую программу, с которой будем работать в Малайзии.

После анализа данных, собранных в ходе квалификации и гонки Гран-при Австралии, мы уже выявили вещи, которые хотим изменить и улучшить к Малайзии. Это будет включено в уже свёрстанную программу на Гран-при Малайзии, учитывая обновления в аэродинамике, которые были запланированы и прежде.

Однако мы включили три или четыре новых элемента, которые необходимо протестировать. Вероятно, будут и другие обновления, которые мы получим в промежутке между гонками в Малайзии и Китае", — цитирует Фрая Autosport.

Re: Свежие новости Ф-1
 

"Хиспания" будет использовать аэродинамическую трубу "Мерседеса"


Команда "Хиспания" заключила сделку с "Мерседесом" об использовании свободной аэродинамической трубы на базе команды в Брэкли. Как сообщает в своём блоге Джо Савар, "Мерседес" не пользуется этой трубой из-за ограничений по использованию ресурсов, установленных соглашением между командами Формулы-1.

Соглашение рассчитано на несколько месяцев, что позволит "Хиспании" существенно доработать аэродинамику своей машины.

Re: Свежие новости Ф-1
 

У "Ред Булл" проблемы с перегревом KERS и топливными баками

Издание Auto Motor und Sport проанализировало работу болида "Ред Булл" RB7 и пришло к выводу, что и быстрейшая машина чемпионата имеет свои слабые стороны. По информации издания, главная проблема связана с KERS: из-за недостаточного охлаждения батареи системы перегреваются.

Также могут возникнуть проблемы из-за небольшого объёма топливных баков: в Мельбурне Марк Уэббер остановился после пересечения финишной черты, а Себастьян Феттель экономил топливо ближе к финишу. Об этой проблеме также сигнализирует и то, что Уэббер и Феттель совершили всего по одному установочному кругу в воскресенье перед стартом.

Наконец, третья проблема RB7 может быть связана с повышенным износом резины: в Мельбурне Льюис Хэмилтон перед первым пит-стопом сумел существенно сократить отставание от Феттеля, чьи покрышки из-за износа стали хуже держать трассу.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Феттель завоевал поул в квалификации ГП Малайзии, Петров — 8-й


По итогам квалификации Гран-при Малайзии гонку с первого места начнёт пилот "Ред Булл" Себастьян Феттель, второй результат показал гонщик "Макларена" Льюис Хэмилтон, замкнул первую тройку напарник Феттеля Марк Уэббер. Россиянин Виталий Петров на "Лотусе-Рено" стал восьмым. Пилоты "Хиспании" впервые прошли 107% квалификации и выйдут на старт гонки.

Формула-1. Гран-при Малайзии. 9 апреля. Квалификация

1. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) — 1:34.870
2. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) — 1:34.974
3. Марк Уэббер (Red Bull Racing) — 1:35.179
4. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) — 1:35.200
5. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) — 1:35.802
6. Ник Хайдфельд (Lotus Renault) — 1:36.124
7. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) — 1:36.251
8. Виталий Петров (Lotus Renault) — 1:36.324
9. Нико Росберг (Mercedes GP) — 1:36.809
10. Камуи Кобаяси (Sauber) — 1:36.820

После второго сегмента выбыли

11. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) — 1:37.035
12. Себастьян Буэми (Scuderia Toro Rosso) — 1:37.160
13. Хайме Альгерсуари (Scuderia Toro Rosso) — 1:37.347
14. Пол Ди Реста (Force India) — 1:37.370
15. Рубенс Баррикелло (Williams) — 1:37.496
16. Серхио Перес (Sauber) — 1:37.528
17. Адриан Сутиль (Force India) — 1:37.593

После первого сегмента выбыли

18. Пастор Мальдонадо (Williams) — 1:38.276
19. Хейкки Ковалайнен (Team Lotus) — 1:38.645
20. Ярно Трулли (Team Lotus) — 1:38.791
21. Тимо Глок (Marussia Virgin) — 1:40.648
22. Жером Д'Амброзио (Marussia Virgin) — 1:41.001
23. Витантонио Лиуцци (Hispania Racing) — 1:41.549
24. Нараин Картикеян (Hispania Racing) — 1:42.574

Re: Свежие новости Ф-1
 

Алонсо и Хэмилтон не стали спорить с решением стюардов

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон не стали оспаривать решения стюардов оштрафовать их по итогам Гран-при Малайзии. Напомним, что Хэмилтона оштрафовали за то, что он несколько раз менял траекторию при борьбе с Алонсо, а Фернандо получил штраф за контакт с машиной британца. При этом Алонсо всё равно остался шестым, а Хэмилтон опустился на восьмое место, пропустив вперёд Камуи Кобаяси.

"Я знал, что, вероятно, получу штраф. Я не удивлён. Меня вызвали к стюардам, и я ожидал этого. Я всегда стараюсь исходить из худшего. Я потерял только одно место, и мои ощущения не стали хуже, ведь уик-энд в любом случае сложился не очень. Это гонки. Я не собираюсь спорить или не соглашаться со штрафом.

Мне нельзя менять траекторию более одного раза. Считаю ли я такие манёвры опасными? Нет, но таковы правила. 20 секунд — это не такой плохой штраф за это. Если говорить о Фернандо, то он ударил меня и получил 20-секундный штраф, хотя для него это ничего не изменило. Это не стало штрафом, но, повторюсь, таковы гонки", — цитирует Хэмилтона Autosport.

"Штраф не изменил позиции. В любом случае я финишировал шестым, а это был гоночный инцидент. Я пытался обогнать, мы соприкоснулись, и, к сожалению, я сломал переднее антикрыло и был вынужден вновь совершить пит-стоп, потеряв шанс подняться на подиум. Такое бывает.

Стюарды вызвали нас обоих, чтобы мы поделились своим взглядом на произошедшее, а затем они вынесли решение. Мы не принимаем такие решения и не обсуждаем их. Мы хотим бороться, наслаждаться гонками. Надеюсь, в следующий раз мы оба финишируем без проблем", — отметил Алонсо.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Баттон хочет возвращения десятицилиндровых моторов

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Пилот "Макларена" Дженсон Баттон признался, что хотел бы, чтобы в Формулу-1 вернулись десятицилиндровые двигатели. Напомним, что с 2013 года восьмицилиндровые моторы планируется заменить четырёхцилиндровыми турбированными двигателями.

"Большинство пилотов хотели бы, чтобы вернулись десятицилиндровые моторы. Слышать этот рёв двигателей, работающих на 20 000 оборотов в минуту, было невероятно. В 2004 и 2005 годах рёв моторов был действительно внушителен. Хотя звук восьмицилиндровых моторов тоже неплох", — цитирует Баттона El Pais.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Хайдфельд: "Кубица остается частью нашей команды"
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Пилот Лотус-Рено посвятил третью позицию польскому гонщику.

Во время гонки в Малайзии на форме Ника Хайдфельда красовался логотип "РК" (Роберт Кубица), а на шлеме был нарисован польский флаг.

"Я хотел напомнить болельщикам, что Роберт все еще остается часть нашей команды. Когда я пересек финишную линию, то был безумно рад, что не подвел его.

Я надеюсь, что он добьется значительно прогресса в борьбе с травмой. Роберт, выздоравливай скорее!", - заявил Хайдфельд.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Баттон: я чувствую, что мы приближаемся к "Ред Булл"


Пилот "Макларена", чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон считает, что его команда сможет приблизиться к "Ред Булл" и навязать им борьбу.

"Когда кто-то начинает сезон так, как Себастьян, то это осложняет ситуацию. Прошло лишь две гонки, я иду на втором месте, но он впереди меня на дистанции победы в гонке. Но пусть я намного отстаю от Себастьяна, который проделывает потрясающую работу, я чувствую, что мы приближаемся к "Ред Булл". Чувствую, что мы ещё можем отыграть время за счёт настроек, и надеюсь, что в Китае у нас будут ещё новинки и мы сможем навязать им борьбу.

Формула-1 хочет этого. Я уверен, что и сам "Ред Булл" хочет борьбы, чтобы не всё было для них легко. И пусть у Себастьяна есть преимущество, прошло лишь две гонки, впереди их ещё 17. Чаще всего борьба идёт до последнего отрезка чемпионата, надеюсь, что в нынешнем году всё будет так же", — цитирует Баттона PA Sport.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Заубер: у Переса будет новая машина
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
На Гран-при Китая мексиканец будет сидеть в кокпите новенького болида.

Инженеры швейцарской конюшни сообщили, что после аварии, которая произошла с Пересом на Гран-при Малайзии, его болид не подлежит ремонту. Поэтому Серхио и получит новую машину.

"Я рад, что в том инциденте смог выйти "сухим из воды". Но мой болид не подлежит ремонту и это факт. Поэтому мне придется пересесть в новое авто", - сообщил Перес.


Алонсо: "Мы должны оставаться реалистами"

Гонщик Феррари Фернандо Алонсо признает, что старт сезона оказался неудачным для итальянской конюшни.

Испанец считает, что было бы глупо ожидать немедленного улучшения результатов команды уже на Гран-при Китая.

"Начало сезона нам явно не удалось. Наш болид не является быстрейшим в пелотоне. Поэтому нам нужно проделать еще очень много работы, дабы вернуться в круг фаворитов", - заметил двукратный чемпион мира.

"Когда мы сделаем конкурентоспособную машину, тогда от нас можно ждать побед. Однако, сейчас, давайте смотреть на вещи реалистично. Подиум для Феррари будет вершиной успеха на Гран-при Китая".

Re: Свежие новости Ф-1
 

Феттель — лучший на второй тренировке ГП Китая


В Шанхае состоялась вторая тренировка Гран-при Китая Формулы-1. По итогам второй сессии свободной практики лучшее время на круге показал пилот "Ред Булл” Себастьян Феттель, второй результат продемонстрировал пилот "Макларена” Льюис Хэмилтон, а замкнул первую тройку его напарник Дженсон Баттон.

Формула-1. Гран-при Китая. 15 апреля. Вторая тренировка

1. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) — 1:37.688
2. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) +0.166
3. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +0.247
4. Нико Росберг (Mercedes GP) +0.255
5. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) +0.417
6. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +0.819
7. Адриан Сутиль (Force India) +1.047
8. Ник Хайдфельд (Lotus Renault) +1.117
9. Виталий Петров (Lotus Renault) +1.171
10. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +1.639
11. Камуи Кобаяси (Sauber) +1.850
12. Пастор Мальдонадо (Williams) +1.979
13. Себастьян Буэми (Scuderia Toro Rosso) +2.083
14. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +2.091
15. Хайме Альгерсуари (Scuderia Toro Rosso) +2.140
16. Рубенс Баррикелло (Williams) +2.237
17. Серхио Перес (Sauber) +2.265
18. Хейкки Ковалайнен (Team Lotus) +2.788
19. Ярно Трулли (Team Lotus) +3.794
20. Нараин Картикеян (Hispania Racing) +5.214
21. Витантонио Лиуцци (Hispania Racing) +6.162
22. Жером Д'Амброзио (Marussia Virgin) +6.320
23. Тимо Глок (Marussia Virgin) +7.059
24. Пол Ди Реста (Force India) – без времени.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Феттель завоевал поул на Гран-при Китая


В Китае на трассе в Шанхае состоялась квалификация в рамках третьего этапа Формулы-1 сезона-2011. По её итогам гонку с первого места начнёт действующий чемпион и лидер общего зачёта, пилот "Ред Булл" Себастьян Феттель, второй результат показал гонщик "Макларена" Льюис Хэмилтон, а замкнул первую тройку напарник Хэмилтона Дженсон Баттон.

Россиянин Виталий Петров на "Лотусе-Рено", который не смог завершить квалификацию из-за механических проблем, прошёл в третий сегмент, но времени не показал и стал десятым. Пилот "Ред Булл" Марк Уэббер будет стартовать 18-м после того, как не сумел преодолеть первый сегмент квалификации — в отличие от многих других, австралиец на последних минутах не стал переходить на мягкие шины, в результате чего соперники смогли опередить его.

Формула-1. Гран-при Китая. Квалификация.

1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:33.706.
2. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:34.421.
3. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 1:34.463.
4. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:34.670.
5. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 1:35.119.
6. Фелипе Масса ("Феррари") — 1:35.145.
7. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") — 1:36.158.
8. Пол ди Реста ("Форс Индия") — 1:36.190.
9. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 1:36.203.
10. Виталий Петров ("Лотус-Рено") — без времени.

После второго сегмента выбыли

11. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 1:35.874.
12. Серхио Перес ("Заубер") — 1:36.053.
13. Камуи Кобаяси ("Заубер") — 1:36.236.
14. Михаэль Шумахер ("Мерседес") — 1:36.457.
15. Рубенс Баррикелло "Уильямс") — 1:36.465.
16. Ник Хайдфельд ("Лотус-Рено") — 1:36.611.
17. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") — 1:36.956.

После первого сегмента выбыли

18. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:36.468.
19. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") — 1:37.894.
20. Ярно Трулли ("Лотус") — 1:38.318.
21. Жером Д'Амброзио ("Маруся-Вёрджин") — 1:39.119.
22. Тимо Глок ("Маруся-Вёрджин") — 1:39.708.
23. Витантонио Лиуцци ("Хиспания") — 1:40.212.
24. Нараин Картикеян ("Хиспания") — 1:40.445.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Я пожертвовал своим темпом, чтобы сохранить шины

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон, который стал третьим по итогам квалификации Гран-при Китая, объяснил, почему в третьем сегменте провёл лишь один заезд.

"Мы внесли позитивные изменения в настройки в пятницу вечером, так что сегодня я был больше доволен автомобилем. В квалификации мы с Дженсоном были очень близки и оба боролись в числе лидеров.

Дженсон проделал фантастическую работу, опередив меня, но мне пришлось пожертвовать своим темпом, чтобы сохранить свежий комплект мягких шин на гонку. Мы приняли решение провести только один заезд в Q3.

Конечно, это является компромиссом, но это значит, что на одном из отрезков завтра у меня будут свежие мягкие шины. А предыдущий уик-энд в Малайзии показал нам, насколько важно иметь свежие шины в гонке. Сегодняшняя стратегия должна увеличить мои шансы.

Всегда хорошо иметь неиспользованные шины, и я хотел убедиться, что у меня будут свежие мягкие шины. Возможность надеть свежие шины в конце завтрашней гонки является позитивом", — цитирует Хэмилтона пресс-релиз команды.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Китая


В Шанхае завершился третий этап Формулы-1 сезона-2011. Победу одержал чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон, вторым финишировал действующий чемпион и лидер нынешнего сезона Себастьян Феттель, а дополнил подиум напарник Феттель Марк Уэббер, стартовавший 18-м.

Россиянин Виталий Петров, стартовавший десятым, финишировал на девятом месте.

Формула-1. Гран-при Китая. Гонка.

1. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 56 кругов
2. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +5.1
3. Марк Уэббер ("Ред Булл") +7.5
4. Дженсон Баттон ("Макларен") +10.0
5. Нико Росберг ("Мерседес") +13.4
6. Фелипе Масса ("Феррари") — +15.8
7. Фернандо Алонсо ("Феррари") +30.6
8. Михаэль Шумахер ("Мерседес") +31.0
9. Виталий Петров ("Лотус-Рено") +57.4
10. Камуи Кобаяси ("Заубер") +1:03.2
11. Пол Ди Реста ("Форс Индия") +1:08.7
12. Ник Хайдфельд ("Лотус-Рено" +1:12.7
13. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") +1:30.1
14. Себастьян Буэми ("Торо Россо") +1:30.6
15. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1 круг
16. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") +1 круг
17. Серхио Перес ("Заубер") +1 круг
18. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") +1 круг
19. Ярно Трулли ("Лотус") +1 круг
20. Жером Д'Амброзио ("Маруся-Вёрджин") +2 круга
21. Тимо Глок ("Маруся-Вёрджин") +2 круга
22. Витантонио Лиуцци ("Хиспания") +2 круга
23. Нараин Картикеян ("Хиспания") +2 круга

Не финишировал

Хайме Альгерсуари ("Торо Россо")

Добавлено после 14 минут

Ф-1: общий зачёт после Гран-при Китая


Пилот "Ред Булл" Себастьян Феттель сохранил лидерство по итогам общего зачёта после Гран-при Китая. На второе место вышел одержавший победу в Шанхае Льюис Хэмилтон. Россиянин Виталий Петров располагается на седьмом месте с 17 очками.

Формула-1. Личный зачёт после трёх этапов:

1. Себастьян Феттель — 68 очков.
2. Льюис Хэмилтон — 47.
3. Дженсон Баттон — 38.
4. Марк Уэббер — 37.
5. Фернандо Алонсо — 26.
6. Фелипе Масса — 24.
7. Виталий Петров — 17.
8. Ник Хайдфельд — 15.
9. Нико Росберг — 10.
10. Камуи Кобаяси — 7.

Формула-1. Кубок Конструкторов после трёх этапов:

1. "Ред Булл" — 105 очков.
2. "Макларен" — 85.
3. "Феррари" — 50.
4. "Лотус-Рено" — 32.
5. "Мерседес" — 16.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Заднее антикрыло Алонсо сработало вне разрешённой зоны


Регулируемое заднее антикрыло на "Феррари" Фернандо Алонсо сработало вне разрешённой зоны. Как сообщает Nextgen-Auto, после гонки были обнаружены кадры, на которых видно, что во время преследования Михаэля Шумахера антикрыло испанца сработало не там, где это разрешено.

Сообщается, что это, скорее всего, было вызвано сбоем в работе системы. Стюарды продолжают изучать, что именно случилось, но уже известно, что испанец наказан не будет.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Доменикали: не жду чуда в Турции, "Феррари" надо больше времени


Руководитель "Феррари" Стефано Доменикали заявил, что не ждёт от команды серьёзного улучшения на Гран-при Турции, который состоится через три недели.

"Да, самое главное — добиться корреляции между аэродинамической трубой и трассой. Если оглядываться назад, то именно над этим нам надо упорно работать. Машина выступает недостаточно хорошо, пусть даже ситуация в гонке отличается от квалификации. Я прагматик и ожидаю серьёзного улучшения от ребят на фабрике, от инженеров и прочих сотрудников.

Но я знаю, что это не краткосрочная работа. Нам нужно отреагировать, и я уверен, что все хотят продемонстрировать, чего мы желаем добиться. Но я не ожидаю чуда в Турции, потому что нам потребуется больше времени. Однако это правильный подход для того, чтобы убедиться в том, что мы сократим отставание, которое в квалификации просто неприемлемо", — цитирует Доменикали Autosport.

Re: Свежие новости Ф-1
 

Экклстоун отверг предположения о продаже прав на Ф-1


Берни Экклстоун отверг предположения о том, что Карлос Слим, который является самым богатым человеком в мире, объединится с медиамагнатом Рупертом Мердоком, чтобы купить права на Формулу-1. Экклстоун, работающий от имени венчурного фонда CVC, который является владельцем коммерческих прав на Ф-1, ответил на комментарии Марка Клеймана, которые тот дал в эфире телеканала Sky TV (принадлежащего Мердоку).

Клейман предположил, что мексиканский бизнесмен Слим, состояние которого оценивается в £ 50 млрд, и который спонсирует своего соотечественника Серхио Переса, выступающего в "Заубере", ведёт переговоры с корпорацией Мердока News Corporation. Идея состоит в том, чтобы заполучить права на Ф-1 и транслировать её по всему миру на медиаплатформе Sky Broadcasting.

"Я полагаю, то, чем вы или я владею, потенциально доступно для покупки. Но данное предположение неверно, это просто смешно", — цитирует Экклстоуна портал Express.

Re: Свежие новости Ф-1
 

"Лотус” готовится сделать важное заявление


Команда "Лотус” объявила о запланированной на 27 апреля в Даксфорде (Великобритания) пресс-конференции, на которой готовится сделать важное объявление относительно будущего команды. Также на эту дату в в Даксфорде у "Лотуса” запланированы аэродинамические тесты, которые будут открытыми для публики, сообщает официальный сайт команды.